{"product_id":"cache-moyeux-peugeot-60-mm-premium-lot-de-4-argent-noir","title":"Cache-Moyeux Peugeot 60 mm Premium, Lot de 4, Argent ou Noir, 206, 207, 208, 307, 308, 408, 508, 2008, 3008, RCZ","description":"\u003c!--v3.1--\u003e\n\u003ch2\u003eCache-moyeux Peugeot 60 mm premium, lot de 4, argent ou noir, 206, 207, 208, 307, 308, 408, 508, 2008, 3008, RCZ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003elot de 4 cache-moyeux Peugeot de 60 mm\u003c\/strong\u003e est décliné en \u003cstrong\u003edeux finitions\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003eargent chromé\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e avec lion chromé. Il est annoncé pour les \u003cstrong\u003ePeugeot 206, 207, 208, 307, 308, 408, 508, 2008, 3008 et RCZ\u003c\/strong\u003e. Le diamètre extérieur est de \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e, le diamètre intérieur de \u003cstrong\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e, d'après le schéma de la fiche. Les caches sont en \u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eétanches\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erésistants aux chocs\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir cet article\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeux finitions\u003c\/strong\u003e : argent chromé ou noir.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre extérieur 60 mm\u003c\/strong\u003e, intérieur 54 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLot de 4 pièces\u003c\/strong\u003e, un cache par roue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS résistant aux chocs\u003c\/strong\u003e, annoncé étanche et anti-UV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePose à clips\u003c\/strong\u003e, sans outil spécial.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisuels détaillés\u003c\/strong\u003e : dimensions, clips, résistance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCache-moyeux Peugeot premium : à qui s'adresse-t-il ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe lot s'adresse à celui qui veut \u003cstrong\u003erestaurer l'allure\u003c\/strong\u003e de ses jantes Peugeot : caches \u003cstrong\u003eternis, rayés ou perdus\u003c\/strong\u003e. Les visuels insistent sur la \u003cstrong\u003etenue\u003c\/strong\u003e (clips à tension) et la \u003cstrong\u003erésistance\u003c\/strong\u003e aux chocs. Le \u003cstrong\u003elion chromé en relief\u003c\/strong\u003e donne un rendu plus soigné que les caches plats. Sur une \u003cstrong\u003e208 ou une 308\u003c\/strong\u003e à jantes alliage, l'\u003cstrong\u003eargent chromé\u003c\/strong\u003e prolonge l'éclat des branches ; sur une jante \u003cstrong\u003enoire ou diamantée\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e fait ressortir le lion et donne un look \u003cstrong\u003esportif\u003c\/strong\u003e. Dans les deux cas, le lot de quatre garde la \u003cstrong\u003emême finition\u003c\/strong\u003e sur toutes les roues.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnnonce : \u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e haute résistance, finition \u003cstrong\u003echromée\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eanti-UV\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eétanche\u003c\/strong\u003e. Dimensions : \u003cstrong\u003e60 mm extérieur\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e54 mm intérieur\u003c\/strong\u003e. Les visuels montrent l'\u003cstrong\u003eanneau de tension\u003c\/strong\u003e qui maintient le cache en place, le \u003cstrong\u003elogo en relief 3D\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003eavant\/après\u003c\/strong\u003e sur jante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité : vérifiez avant de commander\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModèles cités : \u003cstrong\u003ePeugeot 206, 207, 208, 307, 308, 408, 508, 2008, 3008, RCZ\u003c\/strong\u003e. Les modèles cités sont ceux annoncés pour cet article. La fixation d'un cache-moyeu dépend du \u003cstrong\u003ediamètre intérieur du clip\u003c\/strong\u003e et de la forme de la jante : \u003cstrong\u003eretirez votre cache d'origine, mesurez-le et comparez-le avec les cotes de la fiche\u003c\/strong\u003e avant de commander. En cas de doute, écrivez-nous avec votre modèle exact, l'année et une photo de la jante. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉtape 1\u003c\/strong\u003e : garez la voiture sur un sol plat. \u003cstrong\u003eÉtape 2\u003c\/strong\u003e : déposez le cache d'origine avec un levier plastique. \u003cstrong\u003eÉtape 3\u003c\/strong\u003e : nettoyez le logement. \u003cstrong\u003eÉtape 4\u003c\/strong\u003e : alignez le cache neuf et appuyez sur le pourtour jusqu'à l'enclenchement. \u003cstrong\u003eÉtape 5\u003c\/strong\u003e : répétez sur les quatre roues. Comptez \u003cstrong\u003e10 à 15 minutes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLion ancien ou nouveau blason : bien choisir le style de votre cache-moyeu Peugeot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePeugeot a changé d'identité visuelle. Le \u003cstrong\u003elion dressé\u003c\/strong\u003e a longtemps orné les jantes, puis le \u003cstrong\u003enouveau blason\u003c\/strong\u003e en écusson est apparu sur les modèles récents. Les deux styles existent en \u003cstrong\u003ecache-moyeu 60 mm\u003c\/strong\u003e, et ils se \u003cstrong\u003eclipsent\u003c\/strong\u003e de la même manière. Choisissez le style qui correspond à vos autres éléments d'origine (calandre, coffre) pour garder une voiture \u003cstrong\u003ecohérente\u003c\/strong\u003e, ou profitez du remplacement pour \u003cstrong\u003emoderniser le look\u003c\/strong\u003e de vos roues. Côté couleur, le \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e donne un aspect sombre et sportif, l'\u003cstrong\u003eargent\u003c\/strong\u003e reste proche des jantes alliage d'origine. Les photos de la fiche montrent chaque modèle sur une jante, ce qui aide à se projeter. Rappel : ce sont des \u003cstrong\u003epièces de remplacement\u003c\/strong\u003e, non des pièces constructeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la taille exacte ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n60 mm à l'extérieur, 54 mm à l'intérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe cache résiste-t-il aux chocs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa fiche annonce un ABS résistant aux chocs et anti-UV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArgent ou noir : lequel choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe noir est plus sportif, l'argent reste proche des jantes alliage d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe lot contient-il quatre pièces ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, quatre pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRedonnez du relief à vos jantes : commandez votre lot de 4 cache-moyeux Peugeot.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e cache-moyeu de roue, lot de 4\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre :\u003c\/strong\u003e 60 mm extérieur, 54 mm intérieur\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e argent chromé ou noir\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eMatière :\u003c\/strong\u003e ABS\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e clips\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e neuf\u003c\/p\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Argent chromé","offer_id":53153406812447,"sku":"14:350853","price":50.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":53153406845215,"sku":"14:193","price":50.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/S31de2bcc9fff45e4bf6af14a0a19529da.webp?v=1793148045","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/en\/products\/cache-moyeux-peugeot-60-mm-premium-lot-de-4-argent-noir","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}