{"product_id":"attelage-tete-accouplement-50mm-emark-800kg","title":"Attelage Tête d'Accouplement 50 mm Homologué Emark","description":"\u003ch2\u003eTête d'attelage 50 mm : l'accouplement qui fait la différence entre tracter et s'inquiéter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa tête est la pièce qui relie réellement votre remorque à la boule du véhicule : tout le reste en dépend. Cette \u003cstrong\u003etête d'attelage 50 mm\u003c\/strong\u003e de conception européenne se verrouille sur une boule standard, avec la fermeture franche qu'on attend d'un \u003cstrong\u003eaccouplement de remorque\u003c\/strong\u003e sérieux. Le fabricant annonce une homologation Emark et une capacité de 800 kg : de quoi remplacer une tête fatiguée sur une petite remorque bagagère, un porte-charge ou un plateau léger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn accouplement au standard européen, boule 50 mm et canal de 60 mm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeux cotes commandent la compatibilité : le diamètre de boule et la section du timon. Ici, la cuvette est calibrée pour une \u003cstrong\u003eboule d'attelage de 50 mm\u003c\/strong\u003e, le standard européen de la quasi-totalité des remorques, et le canal carré mesure 60 mm. Si votre timon fait 60 mm de section, la tête vient s'emmancher directement ; sinon, aucune adaptation ne doit être improvisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe corps est massif, avec une poignée qui tombe naturellement sous la main quand on recule au millimètre. La cuvette intérieure vient plaquer sur la sphère sans jeu : c'est ce contact franc qui évite le claquement en reprise, celui qui trahit un \u003cstrong\u003eattelage de remorque\u003c\/strong\u003e usé et qui finit par abîmer la boule elle-même.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTête d'attelage pour boule 50 mm\u003c\/strong\u003e — le standard européen le plus répandu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCanal carré de 60 mm\u003c\/strong\u003e — cote à mesurer sur votre timon avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité annoncée de 800 kg\u003c\/strong\u003e — valeur communiquée par le fabricant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologation Emark annoncée\u003c\/strong\u003e — marquage européen revendiqué sur la pièce.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerrouillage à poignée\u003c\/strong\u003e — manipulation simple, même avec des gants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePièce de remplacement directe\u003c\/strong\u003e — pour rendre son mordant à un accouplement fatigué.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRemplacer la tête d'attelage sur le timon de votre remorque\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa dépose passe par les boulons traversants du timon : on repère l'entraxe, on dépose l'ancienne tête, on présente la nouvelle et on serre au couple avec de la visserie en bon état. La \u003cstrong\u003epose d'une tête d'attelage\u003c\/strong\u003e exige deux vérifications avant la première route : la section du canal doit correspondre au timon, et le verrouillage doit tomber en position fermée sans forcer sur une boule propre. En cas de doute sur une remorque freinée ou immatriculée, passez par un professionnel — à vérifier avant installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComment savoir si ma tête d'attelage est à remplacer ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrois signes ne trompent pas : un jeu vertical perceptible une fois attelé, un claquement à chaque reprise ou freinage, et une cuvette dont l'usure laisse apparaître un méplat brillant. Une \u003cstrong\u003etête d'accouplement de remorque\u003c\/strong\u003e use aussi la boule du véhicule quand elle a du jeu : remplacer la pièce au bon moment revient moins cher que de changer les deux. Vérifiez également que la capacité annoncée couvre bien le poids total en charge de votre remorque.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eL'attelage vu par Becquet Voiture : des cotes, pas des promesses\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiamètre de boule, section de canal, capacité, marquage : nous publions ce que le fabricant annonce, sans y ajouter de garantie maison. C'est ce qui vous permet de comparer honnêtement avec votre matériel avant de commander vos \u003cstrong\u003epièces d'attelage et de remorquage\u003c\/strong\u003e, et de savoir exactement ce que vous recevrez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMesurez la section de votre timon et redonnez à votre remorque un accouplement sans jeu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Tête d'attelage \/ accouplement de remorque, style européen\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre de boule :\u003c\/strong\u003e 50 mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCanal :\u003c\/strong\u003e Carré, 60 mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité annoncée :\u003c\/strong\u003e 800 kg\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologation annoncée :\u003c\/strong\u003e Emark\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eVerrouillage :\u003c\/strong\u003e Par poignée\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e 1 tête d'attelage\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eUsage :\u003c\/strong\u003e Remorque bagagère, plateau léger, porte-charge\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Timon de section 60 mm et boule 50 mm — à vérifier avant installation\u003c\/p\u003e\n\u003c!--v3.1--\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"800 kg","offer_id":52840788984095,"sku":"\u003cnone\u003e","price":189.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/H006495a3e7fe4b15a85e44a831403e1dy.webp?v=1788264892","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/attelage-tete-accouplement-50mm-emark-800kg","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}