{"product_id":"embout-echappement-universel-inox-63mm-76mm","title":"Embout d'Échappement Universel Inox Entrée 63 mm Sortie 76 mm","description":"\u003ch2\u003eEmbout d'échappement universel inox : 483 mm de ligne qui change la poupe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCet \u003cstrong\u003eembout d'échappement universel\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eacier inoxydable\u003c\/strong\u003e habille la sortie de votre ligne avec une canule longue de \u003cstrong\u003e483 mm\u003c\/strong\u003e, pour une \u003cstrong\u003eentrée de 63 mm\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003esortie de 76 mm\u003c\/strong\u003e. Sa généreuse longueur lui donne l'allure d'un silencieux d'échappement sportif plutôt que celle d'un simple cache : vu de l'arrière, la voiture gagne immédiatement en présence. Et comme il se fixe par serrage, aucun passage par la soudure n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn embout d'échappement inox qui ne bleuit pas au bout de trois mois\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC'est là que l'\u003cstrong\u003eembout d'échappement en inox\u003c\/strong\u003e se distingue des canules chromées bon marché : la matière est inoxydable dans la masse, pas en surface. Elle encaisse le sel de déneigement, les projections et la chaleur des gaz sans piquer ni s'écailler. Le poli miroir se réveille d'un coup de microfibre, et si la teinte se nuance légèrement près de la sortie après quelques milliers de kilomètres, c'est la patine recherchée sur les \u003cstrong\u003esorties d'échappement sport\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLes cotes exactes à mesurer avant de commander\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa cote qui compte est le \u003cstrong\u003ediamètre extérieur du tube\u003c\/strong\u003e de votre échappement : il doit mesurer \u003cstrong\u003e63 mm\u003c\/strong\u003e pour que l'embout coulisse et se bride correctement. À l'autre extrémité, la \u003cstrong\u003ecanule de 76 mm\u003c\/strong\u003e élargit le dessin et remplit mieux l'échancrure du pare-chocs. La \u003cstrong\u003elongueur totale de 483 mm\u003c\/strong\u003e demande un dégagement suffisant sous le bouclier : mesurez avant d'acheter, surtout sur une citadine.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntrée 63 mm\u003c\/strong\u003e — se monte directement sur un tube d'échappement de 63 mm de diamètre extérieur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSortie 76 mm\u003c\/strong\u003e — le diamètre de canule le plus courant sur les lignes sport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur 483 mm\u003c\/strong\u003e — un embout long qui prolonge visuellement la ligne d'échappement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcier inoxydable\u003c\/strong\u003e — résistance au sel, à l'humidité et à la chaleur des gaz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage sans soudure\u003c\/strong\u003e — fixation par vis de serrage, déposable à tout moment.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePoser cette canule d'échappement en vingt minutes, sans passer au garage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003emontage d'un embout d'échappement\u003c\/strong\u003e se fait sur véhicule froid, à l'arrière relevé si possible. On nettoie le tube de sortie, on engage l'embout jusqu'à la profondeur souhaitée, puis on serre les vis de bridage en contrôlant l'alignement avec l'échancrure du pare-chocs. Une clé plate suffit. Cet embout est \u003cstrong\u003euniversel\u003c\/strong\u003e : il convient à toute ligne dont le tube mesure 63 mm, mais le dégagement disponible à l'arrière de votre véhicule reste \u003cstrong\u003eà vérifier avant installation\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEst-ce qu'un embout d'échappement change le son ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrès peu. Un embout modifie la sortie des gaz sur les derniers centimètres, ce qui peut légèrement modifier le timbre, mais il n'agit pas sur le silencieux ni sur la contre-pression. Pour un vrai changement sonore, c'est la ligne complète qu'il faut revoir ; ici, l'effet est avant tout visuel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLes sorties d'échappement, une de nos spécialités maison\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous vendons des embouts toute l'année, sur à peu près tous les modèles du marché, et c'est ce qui nous permet d'écarter les canules qui rouillent ou qui glissent. Celle-ci coche les deux cases les plus demandées : \u003cstrong\u003einox\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003emontage réversible\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnez à votre arrière la sortie d'échappement qu'il mérite : commandez votre embout inox 63\/76 mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Embout d'échappement universel\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre d'entrée :\u003c\/strong\u003e 63 mm (2,5 pouces)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre de sortie :\u003c\/strong\u003e 76 mm (3 pouces)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 483 mm (19 pouces)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Acier inoxydable\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Universelle, tube d'échappement de 63 mm — à vérifier avant installation\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Fixation par vis de serrage, sans soudure\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e 100% Neuf\u003c\/p\u003e\n\u003c!--v3.1--\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Entrée 63 mm - Sortie 76 mm - Long. 483 mm","offer_id":52876183535903,"sku":"200007763:201336101","price":126.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/S349c8b8361764c53aff80d7922f3e8549_435b85ff-c371-4f31-9008-44b682a67ac0.webp?v=1789335157","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/embout-echappement-universel-inox-63mm-76mm","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}