{"product_id":"garde-boue-universel-voiture-4-pieces-noir","title":"Garde-Boue Universel Voiture 4 Pièces Noir","description":"\u003c!--v3.1--\u003e\u003ch2\u003eGarde-boue universel voiture : 4 bavettes contre les projections\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe kit de \u003cstrong\u003egarde-boue universel\u003c\/strong\u003e regroupe \u003cstrong\u003e4 bavettes\u003c\/strong\u003e souples et la visserie complète. Un \u003cstrong\u003egarde-boue\u003c\/strong\u003e est une lame fixée derrière la roue : elle intercepte l'eau, le gravillon et le sel avant qu'ils ne viennent écailler le bas de caisse, les jupes et les portes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePourquoi poser des bavettes sur sa voiture\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection de la peinture\u003c\/strong\u003e : les impacts de gravillons derrière les roues avant sont la première cause d'éclats sur les bas de portes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBas de caisse préservé\u003c\/strong\u003e : moins de sel et de boue plaqués sur le soubassement, donc moins de corrosion à long terme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaoutchouc souple\u003c\/strong\u003e : la lame plie au contact d'un trottoir ou d'un dos-d'âne puis reprend sa forme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupe universelle\u003c\/strong\u003e : le profil en L s'adapte à la plupart des passages de roue de berline, break, citadine et SUV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisserie complète fournie\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e20 vis\u003c\/strong\u003e autotaraudeuses livrées, rien d'autre à acheter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNoir mat discret\u003c\/strong\u003e : la teinte se fond dans le passage de roue et ne jaunit pas au soleil.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eBavette anti-projections : où elle rend le plus service\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe kit prend tout son sens sur les trajets quotidiens en campagne, les chemins gravillonnés, les routes salées en hiver et les parkings en terre. Il limite aussi les projections vers le véhicule qui suit. Les quatre pièces couvrent \u003cstrong\u003el'avant et l'arrière\u003c\/strong\u003e, mais rien n'oblige à tout poser : beaucoup d'automobilistes commencent par les \u003cstrong\u003eroues avant\u003c\/strong\u003e, les plus exposées.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMatière\u003c\/strong\u003e : caoutchouc synthétique souple. \u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e : noir. \u003cstrong\u003eQuantité\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e4 bavettes\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e20 vis\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eForme\u003c\/strong\u003e : découpe en L, bord supérieur droit pour suivre l'aile. \u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e : avant et arrière. \u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e : universelle selon modèle, à vérifier avant installation.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInstallation et entretien\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrésentez la bavette derrière la roue, tracez les points de perçage sur la lèvre plastique du passage de roue, percez puis vissez. Comptez \u003cstrong\u003e30 minutes\u003c\/strong\u003e pour les quatre. Laissez un jeu au sol d'au moins \u003cstrong\u003e10 cm\u003c\/strong\u003e pour ne pas frotter en charge. Entretien : un coup de jet lors du lavage suffit ; contrôlez le serrage des vis une fois par an.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il percer la carrosserie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon : les vis se posent dans la lèvre plastique du passage de roue, pas dans la tôle peinte. Repérez l'épaisseur avant de percer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes bavettes passent-elles au contrôle technique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn garde-boue correctement fixé et qui ne dépasse pas de la carrosserie ne pose pas de problème. Un élément pendant serait, lui, signalé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on les couper à la bonne taille ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, le caoutchouc se recoupe au cutter. Taillez toujours par le bas, jamais dans la zone de fixation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTiennent-elles sur autoroute ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, à condition de répartir au moins cinq vis par bavette. Une fixation en trois points laisse la lame vibrer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on n'en poser que deux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, l'avant seul reste le montage le plus courant. Les deux pièces restantes servent de rechange.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuatre bavettes, un tournevis, une demi-heure : vos bas de caisse arrêtent de prendre des éclats.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e : garde-boue universel\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMatière\u003c\/strong\u003e : caoutchouc souple\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e : noir\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuantité\u003c\/strong\u003e : 4 bavettes, 20 vis\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e : avant et arrière\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e : 30 minutes, visserie fournie\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e : 100% Neuf\u003c\/p\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52876170395935,"sku":"14:193","price":70.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/Sdbb8931924514e5a994c1a54b8ab0a44y_d3fc1911-a7be-47b5-b8da-9242cc2cad9c.webp?v=1789335085","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/garde-boue-universel-voiture-4-pieces-noir","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}