{"product_id":"harnais-securite-4-points-camlock-76mm-universel-circuit","title":"Harnais de Sécurité 4 Points Camlock 76 mm Universel Circuit","description":"\u003ch2\u003eHarnais 4 points Camlock : le maintien d'un baquet, enfin cohérent\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003eharnais 4 points\u003c\/strong\u003e plaque le buste contre le dossier par deux sangles d'épaule et deux sangles ventrales, là où une ceinture trois points laisse le corps partir en appui latéral. Ce modèle utilise une boucle rotative \u003cstrong\u003eCamlock\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003elibération rapide\u003c\/strong\u003e et des sangles de \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e (3 pouces). Disponible en \u003cstrong\u003ecinq coloris\u003c\/strong\u003e : bleu, noir, rouge, violet et vert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUsage circuit : ce qu'il faut savoir avant de commander\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe harnais est un \u003cstrong\u003eéquipement de piste\u003c\/strong\u003e. En France, la ceinture de sécurité d'origine du véhicule doit rester installée et fonctionnelle pour circuler sur la voie publique : un harnais 4 points ne la remplace pas légalement, et sa dépose entraîne une \u003cstrong\u003econtre-visite au contrôle technique\u003c\/strong\u003e. Aucune homologation de fédération sportive n'est revendiquée pour cet article ; il n'est donc pas destiné à une compétition sous règlement. Un harnais mal ancré est plus dangereux que pas de harnais du tout : les points de fixation doivent reprendre la structure de la caisse ou un arceau, jamais une simple tôle de plancher. \u003cstrong\u003eFaites vérifier votre montage par un professionnel.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe que le 4 points apporte sur circuit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuste immobilisé\u003c\/strong\u003e — les épaules ne décollent plus du dossier dans les appuis soutenus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePilotage plus précis\u003c\/strong\u003e — les bras travaillent sans servir à se retenir, la lecture du volant y gagne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoucle Camlock\u003c\/strong\u003e — ouverture d'un quart de tour, d'une seule main, même avec des gants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSangles de 76 mm\u003c\/strong\u003e — la largeur répartit l'effort au lieu de le concentrer sur une bande étroite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage individuel\u003c\/strong\u003e des quatre brins, par boucles à came sur chaque sangle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques du harnais\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConfiguration \u003cstrong\u003e4 points\u003c\/strong\u003e : deux sangles d'épaule, deux sangles ventrales. Largeur de sangle \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e sur les quatre brins. Boucle centrale \u003cstrong\u003eCamlock\u003c\/strong\u003e rotative à libération rapide. Extrémités équipées de \u003cstrong\u003ecrochets à mousqueton\u003c\/strong\u003e qui se fixent sur des pitons d'ancrage vissés dans la caisse ou sur un arceau. Réglage par \u003cstrong\u003eboucles à came métalliques\u003c\/strong\u003e sur chaque brin. Passants d'épaule renforcés. Un \u003cstrong\u003erembourrage d'épaule\u003c\/strong\u003e est intégré sur les sangles hautes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontage : les quatre points qui décident de tout\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes sangles ventrales s'ancrent aux \u003cstrong\u003epoints de ceinture d'origine\u003c\/strong\u003e ou sur des pitons dédiés, avec un angle proche de \u003cstrong\u003e45°\u003c\/strong\u003e par rapport à l'horizontale. Les sangles d'épaule doivent repartir vers l'arrière en restant comprises entre l'horizontale et \u003cstrong\u003e20° vers le bas\u003c\/strong\u003e depuis le haut de l'épaule : un ancrage trop bas comprime la colonne vertébrale en cas de choc. C'est le point que les montages amateurs ratent le plus souvent. Prévoyez des \u003cstrong\u003erondelles larges\u003c\/strong\u003e de répartition sous la tôle et des vis à haute résistance. Le harnais est annoncé \u003cstrong\u003euniversel\u003c\/strong\u003e : il s'adapte à la plupart des sièges baquets à passages d'épaule, à vérifier selon votre siège.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes sur les harnais 4 points\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn harnais 4 points est-il homologué route ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon. Sur la voie publique, la ceinture d'origine doit rester en place et être utilisée. Le harnais est réservé à un usage sur circuit fermé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on l'installer sur un siège d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nC'est fortement déconseillé : sans passages d'épaule, les sangles hautes frottent sur le bord du dossier et ne retiennent pas correctement. Un baquet adapté est le complément logique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'une boucle Camlock ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUne boucle centrale qui libère les quatre sangles d'un quart de tour du disque. C'est le système le plus rapide à ouvrir en situation d'urgence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle largeur de sangle choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLes \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e répartissent mieux l'effort. Les sangles de 50 mm existent pour les sièges à passages étroits, mais concentrent davantage la charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn harnais a-t-il une durée de vie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Les sangles vieillissent aux UV et à l'humidité. Inspectez-les avant chaque sortie et remplacez tout brin effiloché ou décoloré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGagnez le maintien qui vous manque en piste : choisissez votre coloris et complétez votre baquet dès maintenant.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Harnais de sécurité 4 points — usage circuit\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eLargeur de sangle :\u003c\/strong\u003e 76 mm (3 pouces)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eBoucle :\u003c\/strong\u003e Camlock rotative à libération rapide\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAncrages :\u003c\/strong\u003e Crochets à mousqueton\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage :\u003c\/strong\u003e Boucles à came sur les quatre brins\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpaules :\u003c\/strong\u003e Sangles rembourrées\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleurs :\u003c\/strong\u003e Bleu, noir, rouge, violet, vert\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Universelle, siège baquet à passages d'épaule recommandé\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Aucune homologation de fédération sportive revendiquée — non conforme à un usage routier\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Ancrages sur structure de caisse ou arceau, à faire vérifier par un professionnel\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e 100% Neuf\u003c\/p\u003e\n\u003c!--v3.1--\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52861424763167,"sku":"200000182:173#4PS-Blue","price":341.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":52861424795935,"sku":"200000182:193#4PS-Black","price":341.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52861424828703,"sku":"200000182:10#4PS-Red","price":341.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Violet","offer_id":52861424861471,"sku":"200000182:496#4PS-Purple","price":341.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vert","offer_id":52861424894239,"sku":"200000182:175#4PS-Green","price":341.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/Sdff81bb1032543bdbac1e86d5bd662d0a.webp?v=1788858856","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/harnais-securite-4-points-camlock-76mm-universel-circuit","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}