{"product_id":"kit-admission-air-direct-noir-ea211-1-2-1-4-tsi-golf-7","title":"Kit Admission Air Direct Noir EA211 1.2 1.4 TSI Golf 7 Passat Jetta Leon Octavia","description":"\u003c!--v3.1--\u003e\u003ch2\u003eKit admission air direct EA211 — tout noir, bouclier thermique compris\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit d'admission d'air direct\u003c\/strong\u003e remplace la boîte à air d'origine des moteurs \u003cstrong\u003eEA211 1.2 et 1.4 TSI\u003c\/strong\u003e du groupe Volkswagen par un \u003cstrong\u003etube aluminium\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003efiltre conique lavable\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003ebouclier thermique\u003c\/strong\u003e qui isole le filtre de la chaleur du compartiment moteur. L'ensemble est entièrement noir, tube comme filtre : une intégration discrète, à l'opposé des kits rouges vus partout.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePourquoi ce kit d'admission plutôt qu'un filtre nu\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBouclier thermique complet\u003c\/strong\u003e : le filtre respire l'air du passage de roue, pas l'air chaud du moteur — c'est là que se joue le gain réel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTube aluminium calibré\u003c\/strong\u003e : section constante et coudes larges, moins de pertes de charge que la boîte à air d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltre conique lavable\u003c\/strong\u003e : se nettoie et se réhuile, aucune cartouche à racheter tous les 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition intégralement noire\u003c\/strong\u003e : tube, filtre et bouclier au même ton, pour un compartiment moteur sobre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColliers inox fournis\u003c\/strong\u003e : montage complet livré avec durite de reniflard et visserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSonorité d'admission\u003c\/strong\u003e : le souffle turbo à la remise de gaz devient audible sans être fatigant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAdmission directe Golf 7, Audi A3, Seat Leon et Skoda Octavia\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe bloc \u003cstrong\u003eEA211\u003c\/strong\u003e équipe une très large partie du groupe : \u003cstrong\u003eGolf 7\u003c\/strong\u003e 1.2 et 1.4 TSI, \u003cstrong\u003ePassat\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJetta\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi A3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSeat Leon\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSkoda Octavia\u003c\/strong\u003e, Sharan et Touran. C'est ce qui fait de ce \u003cstrong\u003ekit admission d'air froid\u003c\/strong\u003e une pièce à forte couverture. Sur un moteur d'origine, attendez-vous surtout à une meilleure réponse à la remise de gaz et à un son plus présent ; sur un moteur reprogrammé Stage 1, l'\u003cstrong\u003eadmission directe\u003c\/strong\u003e lève un point d'étranglement réel. La compatibilité exacte reste à vérifier avant installation selon le code moteur et le millésime.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eType : \u003cstrong\u003ekit d'admission d'air direct\u003c\/strong\u003e avec bouclier thermique. Moteurs visés : \u003cstrong\u003eEA211 1.2 TSI\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e1.4 TSI\u003c\/strong\u003e. Tube : \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e revêtu noir. Filtre : \u003cstrong\u003econique lavable\u003c\/strong\u003e à flux élevé, coloris noir. Bouclier : tôle emboutie noire, fixation sur les points d'origine. Fournitures : \u003cstrong\u003ecolliers inox\u003c\/strong\u003e, durite de reniflard, visserie et patte de maintien. Montage réversible : la boîte à air d'origine peut être remise en place.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInstallation et entretien\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eComptez \u003cstrong\u003e45 minutes à 1 h 30\u003c\/strong\u003e avec une clé à cliquet et un jeu de douilles. Déposez la boîte à air d'origine et sa durite, positionnez le \u003cstrong\u003ebouclier thermique\u003c\/strong\u003e sur les silentblocs existants, montez le tube et le filtre, puis reprenez la durite de reniflard. Reconnectez le capteur de débit d'air si votre version en est équipée. Entretien du \u003cstrong\u003efiltre lavable\u003c\/strong\u003e : dépose tous les \u003cstrong\u003e15 000 à 20 000 km\u003c\/strong\u003e, lavage au produit dédié, séchage complet puis ré-huilage léger. Un filtre trop huilé encrasse le débitmètre : la sobriété est la règle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il reprogrammer le moteur après la pose ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, le kit fonctionne sur un moteur d'origine. Sur un Stage 1, il accompagne la reprogrammation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe filtre est-il lavable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, c'est un filtre conique à huiler. Comptez un nettoyage tous les 15 000 à 20 000 km selon l'usage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe bouclier thermique sert-il vraiment ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui : c'est lui qui distingue une admission d'air froid d'un simple filtre nu qui aspirerait l'air chaud du moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit passe-t-il au contrôle technique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn filtre de remplacement n'est pas un point de contrôle en lui-même, mais la conformité globale reste de la responsabilité du propriétaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec une Golf 7 1.4 TSI 150 ACT ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe bloc est un EA211. La compatibilité reste à vérifier avant installation selon le code moteur exact.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn tube, un filtre lavable et surtout un vrai bouclier thermique : le kit d'admission qui aspire enfin de l'air froid.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Kit admission d'air direct avec bouclier\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMoteurs :\u003c\/strong\u003e EA211 1.2 et 1.4 TSI\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTube :\u003c\/strong\u003e Aluminium revêtu noir\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFiltre :\u003c\/strong\u003e Conique lavable, noir\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFournitures :\u003c\/strong\u003e Colliers inox, durite, visserie\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Réversible\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e 100% Neuf\u003c\/p\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Noir","offer_id":52861448192287,"sku":"\u003cnone\u003e","price":324.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/S172d912a1ba14839ba323350379e8472d.webp?v=1788859059","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/kit-admission-air-direct-noir-ea211-1-2-1-4-tsi-golf-7","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}