{"product_id":"kit-admission-air-froid-boite-fermee-1-4-tsi-ea211-golf-7-audi-a1-a3","title":"Kit Admission d'Air Froid Boîte Fermée 1.4 TSI EA211 Golf 7 Audi A1 A3","description":"\u003c!--v3.1--\u003e\n\u003ch2\u003eKit admission d'air froid à boîte fermée 1.4 TSI EA211 : l'air frais sans l'air chaud moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit admission d'air froid\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003eboîte fermée\u003c\/strong\u003e remplace le caisson d'origine de votre \u003cstrong\u003emoteur EA211 1.4 TSI\u003c\/strong\u003e. Contrairement à un filtre cône nu, la boîte isole l'élément filtrant de la chaleur du compartiment moteur. Il vise la \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 7 1.4 TSI\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong\u003eAudi A1 et A3 1.4 TFSI (8V)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi préférer une boîte fermée à un filtre cône nu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAir d'admission plus froid\u003c\/strong\u003e : la boîte close empêche le filtre d'aspirer l'air chaud qui stagne au-dessus du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltre conique lavable\u003c\/strong\u003e : il se nettoie et se réhuile au lieu de se jeter tous les 20 000 km.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurite silicone renforcée\u003c\/strong\u003e livrée avec le kit, plus stable en température que le tuyau plastique d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSonorité d'admission franche\u003c\/strong\u003e à la remise des gaz, sans le sifflement parasite d'un cône nu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisserie et colliers inclus\u003c\/strong\u003e : joint, embase, collier de serrage et durite de reniflard fournis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition noire mate\u003c\/strong\u003e qui s'intègre au compartiment moteur d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eUne admission directe pensée pour le bloc EA211\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne admission d'air froid est un ensemble filtre plus conduit qui remplace la boîte à air d'origine, conçue avant tout pour le silence. En supprimant les chicanes, elle présente au turbo un volume d'air franc. Sur un \u003cstrong\u003e1.4 TSI EA211\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eGolf 7\u003c\/strong\u003e, d'\u003cstrong\u003eAudi A1\u003c\/strong\u003e ou d'\u003cstrong\u003eAudi A3 8V\u003c\/strong\u003e, le gain se ressent surtout en \u003cstrong\u003ereprise à mi-régime\u003c\/strong\u003e et dans la réponse à l'accélérateur. Ce kit se combine avec une \u003cstrong\u003edurite d'admission silicone\u003c\/strong\u003e ou un \u003cstrong\u003eéchappement sport\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003ecompatibilité dépend du modèle\u003c\/strong\u003e et de l'implantation sous capot : vérifiez la référence de votre moteur avant la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité : moteur EA211 1.4 TSI et 1.4 TFSI\u003c\/strong\u003e, Volkswagen Golf 7 et Audi A1 et A3 (8V).\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eType : boîte à air fermée\u003c\/strong\u003e avec filtre conique.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFiltre : conique lavable\u003c\/strong\u003e et réhuilable.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDurite : silicone renforcé\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAccessoires : colliers, joint d'embase, visserie\u003c\/strong\u003e inclus.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFinition : noir mat\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontage : remplacement du caisson d'origine\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉtat : 100% neuf\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation et entretien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComptez \u003cstrong\u003e45 à 60 minutes\u003c\/strong\u003e, moteur froid. Débranchez la batterie, déposez le cache moteur puis la boîte à air d'origine avec son conduit, transférez le capteur de débit si votre version en possède un, positionnez la boîte fermée sur les silentblocs d'origine, raccordez la durite silicone et serrez les colliers. Rebranchez, démarrez et vérifiez l'absence de fuite d'air au ralenti. Le filtre se nettoie tous les \u003cstrong\u003e15 000 à 20 000 km\u003c\/strong\u003e : lavage à l'eau tiède, séchage complet, puis huile spécifique en fine couche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn kit d'admission apporte-t-il vraiment des chevaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSeul, le gain reste modeste sur un moteur d'origine. Il devient réel en complément d'une reprogrammation et d'une ligne d'échappement adaptée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle différence avec un simple filtre cône ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe cône nu aspire l'air chaud du compartiment moteur. La boîte fermée isole le filtre et lui présente de l'air plus froid, donc plus dense.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe voyant moteur peut-il s'allumer après la pose ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePas si le capteur de débit d'air est correctement transféré et si aucune prise d'air parasite ne subsiste sur les raccords.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe filtre est-il lavable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, il se nettoie à l'eau tiède puis se réhuile. Il faut le laisser sécher complètement avant de le remonter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit passe-t-il le contrôle technique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe contrôle technique ne sanctionne pas une admission, mais toute modification doit rester conforme à la réglementation en vigueur pour l'usage routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec un moteur 1.2 TSI ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, ce kit est dessiné pour le 1.4 TSI et 1.4 TFSI EA211. Vérifiez la référence moteur inscrite sur votre carte grise ou sur le bloc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnez à votre 1.4 TSI l'air qu'il mérite : une boîte fermée, un filtre lavable, une heure de montage et une réponse à l'accélérateur bien plus nette.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Kit admission d'air froid à boîte fermée\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e moteur EA211 1.4 TSI et TFSI, Golf 7, Audi A1 et A3 8V\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFiltre :\u003c\/strong\u003e conique lavable et réhuilable\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDurite :\u003c\/strong\u003e silicone renforcé\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAccessoires :\u003c\/strong\u003e colliers, joint, visserie\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e noir mat\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e remplacement du caisson d'origine\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e 100% Neuf\u003c\/p\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Noir Mat","offer_id":52861469983007,"sku":"14:193;200007763:201336100","price":535.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/S76643398001d4431980fb4aa2b970291B.webp?v=1788859279","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/kit-admission-air-froid-boite-fermee-1-4-tsi-ea211-golf-7-audi-a1-a3","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}