{"product_id":"kit-carrosserie-lifting-style-9y0-2-turbo-gt-porsche-cayenne-958-2011-2017","title":"Kit Carrosserie Lifting Style 9Y0.2 Turbo GT Porsche Cayenne 958 2011-2017, Pare-chocs et Ailes en Apprêt","description":"\u003c!--v3.1--\u003e\n\u003ch2\u003eKit carrosserie lifting style 9Y0.2 Turbo GT pour Porsche Cayenne 958 2011-2017\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit carrosserie lifting\u003c\/strong\u003e transforme un \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne 958 (2011-2017, phases 1 et 2)\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003elook Cayenne 9Y0.2 Turbo GT\u003c\/strong\u003e. Il est livré en \u003cstrong\u003eapprêt\u003c\/strong\u003e, prêt à être peint dans la teinte de votre véhicule, et se fixe sur les \u003cstrong\u003epoints d'origine\u003c\/strong\u003e avec des vis. Les emplacements des \u003cstrong\u003ecapteurs d'aide au stationnement\u003c\/strong\u003e sont prévus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir cet article\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyle 9Y0.2 Turbo GT\u003c\/strong\u003e : face avant, ailes, arrière et feux modernisés d'après les photos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation sur les points d'origine\u003c\/strong\u003e, par boulons, selon la fiche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmplacements de capteurs de stationnement\u003c\/strong\u003e prévus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatière PP et métal\u003c\/strong\u003e, selon la fiche d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité annoncée\u003c\/strong\u003e Cayenne 958 2011-2017.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKit lifting Cayenne 958 Turbo GT : pour qui, pour quels usages ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit vise les propriétaires de \u003cstrong\u003eCayenne 958\u003c\/strong\u003e qui rêvent d'un \u003cstrong\u003elook Turbo GT\u003c\/strong\u003e sans changer de véhicule. C'est un projet d'envergure : il touche la face avant, les ailes et l'arrière. Il se réalise chez un carrossier, avec peinture et réglages. Une fois posé, il transforme complètement l'allure du SUV, sans modifier la mécanique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMatière : \u003cstrong\u003ePP et métal\u003c\/strong\u003e. Finition : \u003cstrong\u003eapprêt à peindre\u003c\/strong\u003e. Fixation : \u003cstrong\u003evis, sur les points d'origine\u003c\/strong\u003e. Capteurs de stationnement : \u003cstrong\u003eemplacements prévus\u003c\/strong\u003e. Dimensions du colis : \u003cstrong\u003e215 x 75 x 75 cm\u003c\/strong\u003e (fiche d'origine). Garantie annoncée : \u003cstrong\u003e1 an\u003c\/strong\u003e. Contenu : d'après les photos, \u003cstrong\u003epare-chocs avant et arrière, ailes, hayon, optiques avant, feux arrière, bas de caisse\u003c\/strong\u003e. Le contenu exact peut varier : demandez-nous la liste avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité : vérifiez avant de commander\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModèle annoncé : \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne 958, phases 1 et 2, 2011-2017\u003c\/strong\u003e. Les photos montrent un véhicule équipé du kit complet : comparez avec votre véhicule avant de commander. Les modèles cités sont ceux annoncés pour cet article. La forme exacte dépend de la génération, de la phase et de la finition : \u003cstrong\u003ecomparez votre véhicule avec les photos de la fiche\u003c\/strong\u003e avant de commander, et en cas de doute écrivez-nous avec votre modèle exact, l'année et des photos de votre face avant et de votre arrière. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉtape 1\u003c\/strong\u003e : garez le véhicule sur un sol plat et dégagez le tour de caisse. \u003cstrong\u003eÉtape 2\u003c\/strong\u003e : déposez les pièces d'origine concernées (pare-chocs, ailes, jupes selon le kit) en notant chaque fixation. \u003cstrong\u003eÉtape 3\u003c\/strong\u003e : présentez chaque pièce à blanc pour contrôler les jeux et les points de fixation. \u003cstrong\u003eÉtape 4\u003c\/strong\u003e : transférez les capteurs, grilles, feux et faisceaux d'origine, et fixez les pièces du kit. \u003cstrong\u003eÉtape 5\u003c\/strong\u003e : faites la peinture si la pièce est livrée non peinte, puis réglez les jeux avec les ouvrants avant le serrage final. Comptez \u003cstrong\u003eun à plusieurs jours d'atelier\u003c\/strong\u003e selon l'ampleur du kit. Une pose par un carrossier est fortement conseillée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir un kit en apprêt ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne pièce en \u003cstrong\u003eapprêt\u003c\/strong\u003e reçoit une couche de fond que le carrossier ponce avant la peinture. Elle se peint exactement dans la teinte de votre véhicule, avec le même vernis que le reste de la carrosserie, pour un rendu uniforme. C'est l'option la plus courante pour un kit de cette ampleur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKit carrosserie : comment bien choisir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003ekit carrosserie\u003c\/strong\u003e change la silhouette d'un véhicule d'un seul coup : face avant, bas de caisse, arrière. Avant de commander, trois points comptent. La \u003cstrong\u003ecompatibilité exacte\u003c\/strong\u003e : génération, phase et finition de votre véhicule. La \u003cstrong\u003ematière\u003c\/strong\u003e : la fibre de carbone est légère et technique, la fibre de verre (FRP) reste plus abordable, le polypropylène est souple et résistant aux chocs. Enfin la \u003cstrong\u003efinition\u003c\/strong\u003e : une pièce livrée non peinte ou en apprêt demande un passage en peinture, à prévoir dans votre budget.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEntretien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLavez à l'eau claire avec un shampoing auto doux, sans brosse dure. Une couche de vernis de protection ou de cire deux fois par an protège la peinture et le carbone contre les UV. Contrôlez de temps en temps les fixations après les premières centaines de kilomètres.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit est-il livré peint ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon : il est livré en apprêt, à peindre. Prévoyez la peinture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il un professionnel pour la pose ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, c'est fortement conseillé : un kit complet demande des réglages précis des jeux, le transfert des capteurs et souvent une peinture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes capteurs de stationnement sont-ils repris ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa fiche annonce des emplacements prévus pour les capteurs d'aide au stationnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnez un look Turbo GT à votre Cayenne : commandez votre kit.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e kit carrosserie lifting complet\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Porsche Cayenne 958 2011-2017\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e 9Y0.2 Turbo GT, apprêt\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e vis, points d'origine\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e neuf\u003c\/p\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Apprêt à peindre","offer_id":53152714719519,"sku":"14:200004889#Primer","price":14333.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/Se8f38341f9854aa79c70fe7e0b4e3f49L.webp?v=1793131563","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/kit-carrosserie-lifting-style-9y0-2-turbo-gt-porsche-cayenne-958-2011-2017","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}