{"product_id":"kit-carrosserie-style-gt3-porsche-911-992-carrera","title":"Kit Carrosserie Style GT3 Porsche 911 992 Carrera, Pare-chocs Avant et Arrière, Jupes Latérales","description":"\u003c!--v3.1--\u003e\n\u003ch2\u003eKit carrosserie style GT3 pour Porsche 911 992 Carrera : pare-chocs avant et arrière, jupes, aileron et capot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit carrosserie style GT3\u003c\/strong\u003e est conçu pour la \u003cstrong\u003ePorsche 911 992 Carrera\u003c\/strong\u003e. Il comprend le \u003cstrong\u003epare-chocs avant et arrière\u003c\/strong\u003e, les \u003cstrong\u003ejupes latérales\u003c\/strong\u003e, l'\u003cstrong\u003eaileron arrière\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003ecapot\u003c\/strong\u003e pour donner à votre Carrera l'allure d'une 911 GT3. Deux versions sont proposées : \u003cstrong\u003ecarbone complet\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003efibre de verre complète\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir cet article\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePare-chocs avant et arrière\u003c\/strong\u003e de style GT3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJupes latérales\u003c\/strong\u003e et lèvre avant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAileron arrière\u003c\/strong\u003e de grande taille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapot\u003c\/strong\u003e de style GT3, d'après les photos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeux matières au choix\u003c\/strong\u003e : carbone complet ou fibre de verre complète.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivré en apprêt gris\u003c\/strong\u003e, à peindre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKit GT3 pour Carrera 992 : pour qui, pour quels usages ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe kit vise les propriétaires de \u003cstrong\u003e911 Carrera 992\u003c\/strong\u003e qui veulent \u003cstrong\u003el'allure d'une GT3\u003c\/strong\u003e. La version \u003cstrong\u003ecarbone\u003c\/strong\u003e s'adresse à ceux qui cherchent la légèreté et le rendu technique, la version \u003cstrong\u003efibre de verre\u003c\/strong\u003e à ceux qui préfèrent un budget plus mesuré. Dans les deux cas, c'est un projet d'atelier, avec peinture et réglages.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMatières : \u003cstrong\u003efibre de carbone complète\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003efibre de verre complète\u003c\/strong\u003e, au choix. Finition : \u003cstrong\u003eapprêt gris non peint\u003c\/strong\u003e. Liste annoncée : \u003cstrong\u003elèvre avant, diffuseur arrière, jupes latérales, aileron arrière\u003c\/strong\u003e, avec pare-chocs et capot d'après le titre. Poids annoncé : \u003cstrong\u003e5 kg\u003c\/strong\u003e (valeur indicative de la fiche d'origine, à confirmer pour un kit complet). Pas d'années précisées : le kit est annoncé pour la génération 992.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité : vérifiez avant de commander\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModèle annoncé : \u003cstrong\u003ePorsche 911 992 Carrera\u003c\/strong\u003e. Les photos montrent des véhicules 992 équipés du kit. Les modèles cités sont ceux annoncés pour cet article. La forme exacte dépend de la génération, de la phase et de la finition : \u003cstrong\u003ecomparez votre véhicule avec les photos de la fiche\u003c\/strong\u003e avant de commander, et en cas de doute écrivez-nous avec votre modèle exact, l'année et des photos de votre face avant et de votre arrière. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉtape 1\u003c\/strong\u003e : garez le véhicule sur un sol plat et dégagez le tour de caisse. \u003cstrong\u003eÉtape 2\u003c\/strong\u003e : déposez les pièces d'origine concernées (pare-chocs, ailes, jupes selon le kit) en notant chaque fixation. \u003cstrong\u003eÉtape 3\u003c\/strong\u003e : présentez chaque pièce à blanc pour contrôler les jeux et les points de fixation. \u003cstrong\u003eÉtape 4\u003c\/strong\u003e : transférez les capteurs, grilles, feux et faisceaux d'origine, et fixez les pièces du kit. \u003cstrong\u003eÉtape 5\u003c\/strong\u003e : faites la peinture si la pièce est livrée non peinte, puis réglez les jeux avec les ouvrants avant le serrage final. Comptez \u003cstrong\u003eun à plusieurs jours d'atelier\u003c\/strong\u003e selon l'ampleur du kit. Une pose par un carrossier est fortement conseillée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCarbone ou fibre de verre : lequel choisir ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003efibre de carbone\u003c\/strong\u003e est plus légère et laisse voir son tissage sous le vernis : c'est le choix des projets sport. La \u003cstrong\u003efibre de verre\u003c\/strong\u003e est plus abordable et se répare plus facilement, mais elle pèse un peu plus. Dans les deux cas, le kit est livré en apprêt et passe par la peinture.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKit carrosserie : comment bien choisir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003ekit carrosserie\u003c\/strong\u003e change la silhouette d'un véhicule d'un seul coup : face avant, bas de caisse, arrière. Avant de commander, trois points comptent. La \u003cstrong\u003ecompatibilité exacte\u003c\/strong\u003e : génération, phase et finition de votre véhicule. La \u003cstrong\u003ematière\u003c\/strong\u003e : la fibre de carbone est légère et technique, la fibre de verre (FRP) reste plus abordable, le polypropylène est souple et résistant aux chocs. Enfin la \u003cstrong\u003efinition\u003c\/strong\u003e : une pièce livrée non peinte ou en apprêt demande un passage en peinture, à prévoir dans votre budget.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEntretien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLavez à l'eau claire avec un shampoing auto doux, sans brosse dure. Une couche de vernis de protection ou de cire deux fois par an protège la peinture et le carbone contre les UV. Contrôlez de temps en temps les fixations après les premières centaines de kilomètres.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit est-il livré peint ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon : il est livré en apprêt gris non peint. Prévoyez la peinture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il un professionnel pour la pose ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, c'est fortement conseillé : un kit complet demande des réglages précis des jeux, le transfert des capteurs et souvent une peinture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes capteurs de stationnement sont-ils repris ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa fiche d'origine ne détaille pas les découpes. Écrivez-nous avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnez l'allure d'une GT3 à votre 992 : choisissez carbone ou fibre de verre.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e kit carrosserie style GT3\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Porsche 911 992 Carrera\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eMatières :\u003c\/strong\u003e carbone complet ou fibre de verre\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e pare-chocs, jupes, aileron, capot\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e neuf\u003c\/p\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Carbone complet","offer_id":53152714785055,"sku":"14:200004889#FLL CARBON","price":36142.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fibre de verre complète","offer_id":53152714817823,"sku":"14:200004890#FULL FIBERGLASS","price":19016.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/Sc5d7a4d110144a4b927641f82d54b1e4p.webp?v=1793155271","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/kit-carrosserie-style-gt3-porsche-911-992-carrera","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}