{"product_id":"lame-avant-audi-a5-s5-8w6-2021-2024-noir-brillant","title":"Lame Avant Audi A5 S5 8W6 2021-2024 Noir Brillant 3 Pièces","description":"\u003c!--v3.1--\u003e\n\u003ch2\u003eLame avant Audi A5 S5 8W6 — le splitter qui pose la voiture au sol\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette \u003cstrong\u003elame avant\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eAudi A5\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eS5\u003c\/strong\u003e restylées prolonge le bas du bouclier d'un tablier noir brillant en \u003cstrong\u003e3 pièces\u003c\/strong\u003e. Elle vise spécifiquement le châssis \u003cstrong\u003e8W6\u003c\/strong\u003e des millésimes \u003cstrong\u003e2021 à 2024\u003c\/strong\u003e, c'est-à-dire la \u003cstrong\u003ephase 2\u003c\/strong\u003e — le bouclier restylé n'a pas le même dessin que celui de la phase 1, et une lame de phase 1 ne tombe pas juste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir ce splitter avant 3 pièces\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit 3 pièces\u003c\/strong\u003e : un élément central et deux ailerons latéraux, le montage épouse la courbure du bouclier au lieu de la contraindre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécoupe spécifique au bouclier restylé 8W6\u003c\/strong\u003e : les décrochements suivent la lame chromée d'origine des versions \u003cstrong\u003eS-Line\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eS5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNoir brillant teinté masse\u003c\/strong\u003e : la teinte est dans la matière, une rayure superficielle ne laisse pas apparaître un plastique clair.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS semi-souple\u003c\/strong\u003e : la lame encaisse un frottement de bordure basse sans casser net.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePose mixte adhésif et vis\u003c\/strong\u003e : aucune découpe de bouclier, montage réversible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisserie et ruban double face fournis\u003c\/strong\u003e, rien à acheter en complément.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eÀ quoi sert une lame avant sur une A5\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne \u003cstrong\u003elame avant\u003c\/strong\u003e, aussi appelée \u003cstrong\u003esplitter\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003elèvre de bouclier\u003c\/strong\u003e, prolonge vers l'avant et vers le bas la partie inférieure du pare-chocs. Sur une routière comme l'\u003cstrong\u003eAudi A5\u003c\/strong\u003e, l'effet aérodynamique reste secondaire aux vitesses légales : ce qui change, c'est la perception. La voiture paraît \u003cstrong\u003eplus basse et plus large\u003c\/strong\u003e, l'avant gagne en agressivité, et la rupture de teinte cache la hauteur du bouclier. C'est aussi la pièce qui accompagne le mieux un pack \u003cstrong\u003eS-Line\u003c\/strong\u003e ou les jantes de grand diamètre. Deuxième bénéfice, plus concret : la lame fait office de \u003cstrong\u003esacrifice\u003c\/strong\u003e sur les bordures de parking, et se remplace pour une fraction du prix d'un bouclier peint.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType : \u003cstrong\u003elame avant\u003c\/strong\u003e (splitter de bouclier), \u003cstrong\u003e3 pièces\u003c\/strong\u003e. Véhicules : \u003cstrong\u003eAudi A5 S-Line\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eAudi S5\u003c\/strong\u003e, châssis \u003cstrong\u003e8W6\u003c\/strong\u003e, millésimes \u003cstrong\u003e2021 à 2024\u003c\/strong\u003e (phase 2 restylée). Matière : \u003cstrong\u003eABS semi-souple\u003c\/strong\u003e. Finition : \u003cstrong\u003enoir brillant\u003c\/strong\u003e. Fixation : \u003cstrong\u003eruban adhésif double face\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003evis autoperceuses\u003c\/strong\u003e fournies. Quantité : \u003cstrong\u003e1 kit\u003c\/strong\u003e de 3 éléments. Montage : \u003cstrong\u003esans découpe de carrosserie\u003c\/strong\u003e. État : \u003cstrong\u003e100 % neuf\u003c\/strong\u003e. Compatibilité à vérifier selon la version avant installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation et entretien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComptez \u003cstrong\u003e45 minutes à 1 heure\u003c\/strong\u003e, par une température supérieure à \u003cstrong\u003e15 °C\u003c\/strong\u003e. Commencez par un \u003cstrong\u003eessai à blanc\u003c\/strong\u003e des trois pièces, film de protection en place, et repérez l'alignement au ruban de masquage : c'est l'étape qui évite une lame de travers de deux millimètres, visible de loin. \u003cstrong\u003eDégraissez à l'alcool isopropylique\u003c\/strong\u003e toute la zone de collage — un lavage seul laisse un film de cire qui fait lâcher l'adhésif au premier hiver. Posez l'élément central en premier, sans reprise, puis les deux ailerons latéraux. Complétez par les vis aux emplacements prévus sous le bouclier. \u003cstrong\u003ePressez 30 secondes\u003c\/strong\u003e sur chaque section et ne lavez pas le véhicule pendant \u003cstrong\u003e48 heures\u003c\/strong\u003e. Au quotidien, abordez les rampes de parking en biais : une lame avant se pose bas, c'est tout son intérêt et toute sa fragilité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si mon A5 est un 8W6 phase 2 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe restylage de \u003cstrong\u003e2020\u003c\/strong\u003e se reconnaît à ses boucliers redessinés et à ses feux à signature horizontale. Cette lame couvre les millésimes \u003cstrong\u003e2021 à 2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il percer le bouclier ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. La tenue repose sur un \u003cstrong\u003eadhésif double face haute performance\u003c\/strong\u003e, complété par des vis posées sous le bouclier, invisibles de face.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne lame avant est-elle homologuée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUne lèvre souple de faible débord reste tolérée, mais la réglementation française encadre les ajouts saillants. Renseignez-vous avant usage sur route ouverte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa-t-elle sur une A5 de 2018 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, le bouclier de \u003cstrong\u003ephase 1\u003c\/strong\u003e a un dessin différent. Il existe une référence dédiée à la \u003cstrong\u003eA5 B9 phase 1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle garde au sol reste-t-il après montage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa lame descend de quelques centimètres sous le bouclier d'origine. Sur une voiture non rabaissée, le passage reste possible en abordant les rampes en oblique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnez à votre A5 restylée l'avant bas qui lui manque : kit 3 pièces complet, visserie incluse.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Lame avant, kit 3 pièces\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVéhicules :\u003c\/strong\u003e Audi A5 S-Line et S5 8W6 (2021-2024)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMatière :\u003c\/strong\u003e ABS semi-souple\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Noir brillant\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e Adhésif double face et vis fournies\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Sans découpe\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePose :\u003c\/strong\u003e 45 min à 1 h\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e 100% Neuf\u003c\/p\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Noir Brillant","offer_id":52861459398943,"sku":"14:200004889#Glossy Black","price":177.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/S0d346dc1b5d94cf68bf62552094581214.webp?v=1788859173","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/lame-avant-audi-a5-s5-8w6-2021-2024-noir-brillant","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}