{"product_id":"manometre-pression-turbo-60mm-3-bar-controleur-suralimentation","title":"Manomètre de Pression Turbo 60 mm 3 Bar avec Contrôleur de Suralimentation","description":"\u003c!--v3.1--\u003e\u003ch2\u003eManomètre de pression turbo 60 mm : lire la suralimentation en direct\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003emanomètre de pression turbo\u003c\/strong\u003e affiche en temps réel la pression que le turbocompresseur envoie dans l'admission. Ce kit associe une \u003cstrong\u003ejauge de pression turbo\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e graduée jusqu'à \u003cstrong\u003e3 bar\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003econtrôleur de suralimentation\u003c\/strong\u003e mécanique réglable de \u003cstrong\u003e1 à 30 PSI\u003c\/strong\u003e. On voit ce que fait le turbo, et on choisit ce qu'il doit faire.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePourquoi poser un manomètre de pression turbo\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnostic immédiat\u003c\/strong\u003e : une chute de pression trahit une durite fendue, un collier détendu ou une wastegate qui fuit bien avant que le voyant moteur ne s'allume.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGradué 3 bar\u003c\/strong\u003e : couvre les moteurs d'origine comme les préparations, sans que l'aiguille tape en butée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCadran lumineux\u003c\/strong\u003e : rétroéclairage lisible de nuit, aiguille contrastée sur fond foncé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre 60 mm\u003c\/strong\u003e : le standard des supports de manomètre, pilier A ou pod sur tableau de bord.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôleur réglable 1-30 PSI\u003c\/strong\u003e : molette mécanique en ligne sur la durite de commande de wastegate, sans électronique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit complet\u003c\/strong\u003e : durites, té, colliers, visserie et faisceau d'alimentation fournis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eContrôleur de suralimentation : ce qu'il fait vraiment\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003econtrôleur de suralimentation\u003c\/strong\u003e mécanique s'intercale entre la prise de pression et l'actionneur de wastegate. En retardant l'ouverture de la soupape de décharge, il laisse la \u003cstrong\u003epression de suralimentation\u003c\/strong\u003e monter plus haut et plus tôt. Contrairement à une reprogrammation, l'opération est \u003cstrong\u003epurement mécanique et réversible\u003c\/strong\u003e : on retire la molette et le circuit retrouve son état d'origine. Dit clairement : c'est un réglage de pression, pas une cartographie, et le calculateur n'en sait rien.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e : manomètre de pression de suralimentation à aiguille. \u003cstrong\u003eDiamètre\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eÉchelle\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e3 bar\u003c\/strong\u003e, double graduation bar et PSI. \u003cstrong\u003eAlimentation\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e12 V\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eRétroéclairage\u003c\/strong\u003e : intégré. \u003cstrong\u003eContrôleur\u003c\/strong\u003e : mécanique en ligne, plage \u003cstrong\u003e1 à 30 PSI\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eCouleur de la molette\u003c\/strong\u003e : rouge, noir, violet ou bleu au choix, l'appareil étant identique dans les quatre cas. \u003cstrong\u003eFourni avec\u003c\/strong\u003e : durite, raccords, colliers, faisceau, notice de montage. \u003cstrong\u003eÉtat\u003c\/strong\u003e : 100% neuf.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInstallation et entretien\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrévoyez \u003cstrong\u003e2 heures\u003c\/strong\u003e à froid. Côté jauge : piquer la pression sur le collecteur d'admission via un té, passer la durite au travers du tablier par un passe-fil existant, alimenter en \u003cstrong\u003e12 V\u003c\/strong\u003e après contact et reprendre une masse propre sur la caisse. Côté contrôleur : couper la durite de commande de wastegate, insérer la molette dans le bon sens de flux, colliers serrés. \u003cstrong\u003eMontez toujours par petits quarts de tour\u003c\/strong\u003e, en relevant la pression à chaque essai. Contrôlez le serrage des colliers après \u003cstrong\u003e500 km\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOù brancher un manomètre de pression turbo ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur une prise de pression du collecteur d'admission, en aval du papillon. Un té posé sur la durite du capteur MAP convient sur la plupart des moteurs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle différence entre 3 bar et 2 bar ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe 3 bar couvre les pressions élevées sans saturer ; le 2 bar offre une lecture plus fine sur un moteur d'origine. Pour un usage mixte, le 3 bar reste le choix polyvalent.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn contrôleur de suralimentation peut-il casser le moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui s'il est monté trop haut. Au-delà de la pression prévue par le constructeur, le mélange s'appauvrit et le cliquetis apparaît. Augmentez très progressivement et surveillez la température.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe montage est-il homologué ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAucune homologation n'est attestée par le fabricant sur l'étiquette. Une modification de la pression de suralimentation sort du cadre de réception du véhicule : réservez ce réglage à un usage sur circuit fermé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe manomètre fonctionne-t-il sur un diesel ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, un \u003cstrong\u003emanomètre pression turbo diesel\u003c\/strong\u003e se branche de la même manière : la prise de pression se trouve sur le collecteur, après l'échangeur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoir la pression à l'œil, la régler à la molette : le duo qui transforme un ressenti en chiffre.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e manomètre de suralimentation + contrôleur mécanique\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre :\u003c\/strong\u003e 60 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e 3 bar, double graduation bar \/ PSI\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlage du contrôleur :\u003c\/strong\u003e 1 à 30 PSI\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAlimentation :\u003c\/strong\u003e 12 V, cadran rétroéclairé\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e universel, kit de durites fourni\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e 100% Neuf\u003c\/p\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52861442949407,"sku":"14:200004889#with Red Controller","price":179.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Violet","offer_id":52861442982175,"sku":"14:200003699#with Purple Controll","price":174.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":52861443014943,"sku":"14:200004890#with Black Controlle","price":173.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":52861443047711,"sku":"14:200004891#with Blue Controller","price":176.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/HTB19cw9VyLaK1RjSZFxq6ymPFXau.webp?v=1788859026","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/manometre-pression-turbo-60mm-3-bar-controleur-suralimentation","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}