{"product_id":"pince-d-attelage-2-5-pouces-anti-vibration-acier","title":"Pince d'Attelage 2,5 Pouces Anti-Vibration Acier","description":"\u003ch2\u003ePince d'attelage anti-vibration : le cliquetis de votre récepteur s'arrête ici\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette \u003cstrong\u003epince d'attelage\u003c\/strong\u003e supprime le jeu entre la barre et le tube récepteur, et avec lui le bruit qui vous exaspère depuis le premier ralentisseur. Tous les attelages à récepteur ont ce défaut : le carré intérieur est légèrement plus large que la barre pour permettre l'insertion, et ce millimètre de battement se traduit par un claquement métallique à chaque irrégularité de la route. Un \u003cstrong\u003estabilisateur d'attelage anti-cliquetis\u003c\/strong\u003e comble ce vide et rend l'ensemble solidaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn stabilisateur d'attelage qui se fait oublier une fois serré\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe corps en U vient encercler le récepteur et se serre par une visserie traversante. Une fois en place, il disparaît visuellement sous le bouclier : on ne voit qu'un bloc compact, disponible en noir pour une intégration totale ou en rouge pour ceux qui assument le côté équipement technique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe vrai changement se perçoit à l'oreille et dans le volant. Un porte-charge ou une barre de remorquage qui ne bouge plus, c'est aussi moins d'usure sur les arêtes du tube et un comportement plus sain en virage serré. Ce que vous achètez avec une \u003cstrong\u003epince anti-cliquetis pour attelage\u003c\/strong\u003e, c'est autant le silence que la préservation de votre récepteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAcier 20Mn2 et isolateur caoutchouc : la mécanique de ce tendeur d'attelage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa pièce est construite en acier 20Mn2, un acier faiblement allié au manganèse retenu pour sa résistance à la fatigue — exactement ce qu'on demande à une pièce serrée en permanence et soumise à des vibrations continues. Un isolateur en caoutchouc s'intercale au contact du tube : il absorbe les micro-mouvements résiduels au lieu de les transmettre en bruit métallique, et évite le marquage de la peinture du récepteur. L'ensemble reçoit une \u003cstrong\u003eprotection antirouille à double revêtement\u003c\/strong\u003e, point essentiel sur un accessoire qui vit à l'endroit le plus exposé aux projections de sel.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePince d'attelage 2,5 pouces\u003c\/strong\u003e — conçue pour les récepteurs de grande section\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsolateur en caoutchouc intégré\u003c\/strong\u003e — absorbe les vibrations au lieu de les amplifier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcier 20Mn2\u003c\/strong\u003e — nuance choisie pour tenir un serrage permanent sans fatiguer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble revêtement antirouille\u003c\/strong\u003e — pensé pour les hivers salés et les routes humides\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeux coloris\u003c\/strong\u003e — noir discret ou rouge affirmé, selon votre style de véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerrage réglable\u003c\/strong\u003e — se reprend en quelques tours si un jeu réapparaît\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMonter cette pince sur un récepteur d'attelage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInsérez d'abord normalement votre barre ou votre porte-charge dans le tube et goupillez-le. Glissez ensuite la pince par-dessus l'extrémité du récepteur, positionnez l'isolateur caoutchouc au contact, puis serrez progressivement en alternant si votre modèle comporte deux vis. Le bon réglage se trouve à l'oreille : serrez jusqu'à ce que le jeu disparaisse, sans forcer au-delà. Ce \u003cstrong\u003emontage d'un stabilisateur d'attelage\u003c\/strong\u003e prend moins de dix minutes avec une simple clé. Vérifiez la section de votre tube avant commande, l'accessoire étant prévu pour du 2,5 pouces.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn anti-cliquetis suffit-il ou faut-il changer d'attelage ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans la quasi-totalité des cas, le bruit ne vient pas d'une usure de l'attelage mais du jeu de conception entre barre et récepteur. Changer l'ensemble ne résoudrait donc rien, puisqu'un attelage neuf présente le même battement. La pince traite la cause directement, pour une fraction du prix. Si en revanche vous constatez un jeu à la fixation de l'attelage sur le châssis, ou une déformation visible du tube, c'est un contrôle mécanique qui s'impose et non un \u003cstrong\u003etendeur d'attelage de remorque\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRouler sans bruit parasite : notre rayon attelage et remorquage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBoules, têtes de coupleur, caches, verrous et accessoires de confort : l'attelage occupe une place à part chez nous, et nous y cherchons systématiquement les pièces qui règlent un problème réel. Ce modèle \u003cstrong\u003eOOTDTY\u003c\/strong\u003e nous a intéressés par la présence d'un isolateur caoutchouc, absent de beaucoup de pinces entièrement métalliques. Nos conseils vous sont donnés en français, avant l'achat comme après.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaites taire définitivement votre récepteur : ajoutez cette pince anti-vibration à votre attelage.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Pince stabilisatrice anti-cliquetis pour récepteur d'attelage\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e OOTDTY\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eSection compatible :\u003c\/strong\u003e récepteur 2,5 pouces — à vérifier avant installation\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e acier 20Mn2\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eIsolation :\u003c\/strong\u003e isolateur en caoutchouc\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eTraitement de surface :\u003c\/strong\u003e double revêtement antirouille\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eColoris :\u003c\/strong\u003e Rouge, Noir\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e suppression du jeu et des bruits de cliquetis en roulage\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eUsages :\u003c\/strong\u003e porte-charge, barre de remorquage, accessoires à récepteur\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e 1 jeu de tendeur d'attelage\u003c\/p\u003e\n\u003c!--v3.1--\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":52840797438239,"sku":"14:10#red","price":75.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":52840797471007,"sku":"14:771#black","price":72.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/S8ee3bf7d62a14c00bbd1f6ed24e80cfd5.webp?v=1788265492","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/pince-d-attelage-2-5-pouces-anti-vibration-acier","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}