{"product_id":"verin-hayon-electrique-opel-astra-k-2015-2020","title":"Vérin de Hayon Électrique Opel Astra K 2015-2020 OEM 39089337","description":"\u003c!--v3.1--\u003e\n\u003ch2\u003eVérin de hayon électrique Opel Astra K — votre coffre motorisé remarche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003evérin de hayon électrique\u003c\/strong\u003e remplace l'actionneur d'origine de l'\u003cstrong\u003eOpel Astra K\u003c\/strong\u003e lorsque le coffre motorisé ne s'ouvre plus, ne retient plus, ou claque en fin de course. Il reprend les \u003cstrong\u003eréférences d'origine 39089337\u003c\/strong\u003e côté gauche et \u003cstrong\u003e39116888\u003c\/strong\u003e côté droit, également répertoriées sous les numéros \u003cstrong\u003e39078579\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e39040433\u003c\/strong\u003e. Disponible à l'unité ou en \u003cstrong\u003epaire gauche et droite\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi remplacer son vérin de coffre électrique plutôt que le moteur entier\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePièce complète prête à poser\u003c\/strong\u003e : moteur électrique, réducteur, vis à billes et connecteur d'origine, le tout dans un seul corps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur au format constructeur\u003c\/strong\u003e : le faisceau d'origine se rebranche tel quel, sans coupe ni épissure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférences OEM reprises\u003c\/strong\u003e : \u003cstrong\u003e39089337\u003c\/strong\u003e à gauche, \u003cstrong\u003e39116888\u003c\/strong\u003e à droite, pour commander sans se tromper de côté.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVendu séparément ou en paire\u003c\/strong\u003e : on change souvent le côté défaillant seul, mais la paire évite un second démontage quelques mois plus tard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorps acier et tige traitée\u003c\/strong\u003e : pièce exposée aux projections du hayon, la protection de surface compte autant que la mécanique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible Astra K 2015 à 2020\u003c\/strong\u003e, à vérifier selon la finition avant installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un vérin électrique de hayon HS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003evérin de hayon électrique\u003c\/strong\u003e est un actionneur : un petit moteur entraîne une vis qui pousse ou retient le hayon, pendant qu'un capteur informe le calculateur de la position. Trois symptômes reviennent en boucle sur l'\u003cstrong\u003eAstra K\u003c\/strong\u003e. Le hayon \u003cstrong\u003es'ouvre à moitié puis s'arrête\u003c\/strong\u003e : le moteur peine, le calculateur coupe. Le hayon \u003cstrong\u003eretombe seul\u003c\/strong\u003e alors que l'ouverture électrique fonctionne : la retenue mécanique interne est morte. Le hayon \u003cstrong\u003eclaque ou grince\u003c\/strong\u003e en fin de course : le réducteur a du jeu. Dans les trois cas, c'est le vérin qu'on remplace, pas le calculateur. Un seul côté défaillant suffit à bloquer toute la fonction, l'autre étant incapable de lever la masse seul.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eType : \u003cstrong\u003evérin de hayon électrique\u003c\/strong\u003e (actionneur de coffre motorisé). Références : \u003cstrong\u003e39089337\u003c\/strong\u003e gauche, \u003cstrong\u003e39116888\u003c\/strong\u003e droite, équivalences \u003cstrong\u003e39078579\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e39040433\u003c\/strong\u003e. Véhicule : \u003cstrong\u003eOpel Astra K\u003c\/strong\u003e, millésimes \u003cstrong\u003e2015 à 2020\u003c\/strong\u003e. Position : \u003cstrong\u003egauche\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edroite\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003epaire\u003c\/strong\u003e. Alimentation : \u003cstrong\u003e12 V\u003c\/strong\u003e par le faisceau d'origine. Connecteur : \u003cstrong\u003etype constructeur\u003c\/strong\u003e. Montage : remplacement direct de la pièce d'origine. État : \u003cstrong\u003e100 % neuf\u003c\/strong\u003e. Compatibilité à vérifier avant installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation : ce qu'il faut savoir avant de démonter\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComptez \u003cstrong\u003e45 minutes à 1 heure par côté\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eDébranchez la batterie\u003c\/strong\u003e avant toute chose : une manoeuvre intempestive du hayon pendant le démontage peut pincer. Déposez la garniture intérieure de custode côté concerné pour accéder à la fixation haute, déconnectez le faisceau, puis retirez les deux vis du vérin. Le neuf se pose dans l'ordre inverse. \u003cstrong\u003eUne réinitialisation est nécessaire\u003c\/strong\u003e après remontage : hayon fermé, rebranchez la batterie, puis effectuez une ouverture et une fermeture complètes à la main, moteur coupé, pour que le calculateur réapprenne les butées. Si le coffre refuse de se motoriser ensuite, recommencez la procédure : c'est presque toujours l'apprentissage qui manque, pas la pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il changer les deux vérins de hayon en même temps ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe n'est pas obligatoire, mais les deux ont le même kilométrage. La paire évite de redémonter les garnitures quelques mois plus tard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si c'est le gauche ou le droit ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCôté gauche et côté droit s'entendent \u003cstrong\u003eassis à la place du conducteur\u003c\/strong\u003e. En cas de doute, la référence est gravée sur la pièce déposée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMon hayon ne fonctionne plus du tout, est-ce forcément le vérin ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVérifiez d'abord le fusible et le contacteur de hayon. Si l'électronique répond mais que le mouvement est faible ou bloqué, c'est le vérin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il une valise de diagnostic après le remplacement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon dans la plupart des cas : une ouverture-fermeture manuelle complète suffit à réinitialiser les butées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeut-on ouvrir le coffre à la main avec un vérin HS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, mais forcer répétitivement sur un actionneur bloqué finit par abîmer le réducteur de l'autre côté et la charnière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCommandez le côté concerné ou la paire, et retrouvez un coffre qui s'ouvre d'une simple pression.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Vérin de hayon électrique\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVéhicule :\u003c\/strong\u003e Opel Astra K, 2015-2020\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e 39089337 (gauche), 39116888 (droite)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉquivalences :\u003c\/strong\u003e 39078579, 39040433\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePosition :\u003c\/strong\u003e Gauche, droite ou paire\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAlimentation :\u003c\/strong\u003e 12 V, connecteur d'origine\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePose :\u003c\/strong\u003e 45 min à 1 h par côté\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e 100% Neuf\u003c\/p\u003e","brand":"becquet-voiture.com","offers":[{"title":"Paire Gauche et Droite","offer_id":52861460775199,"sku":"14:193#A Pair","price":687.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Côté Gauche - OEM 39089337","offer_id":52861460807967,"sku":"14:173#LH OEM 39089337","price":474.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Côté Droit - OEM 39116888","offer_id":52861460840735,"sku":"14:29#RH OEM 39116888","price":402.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0741\/7911\/7343\/files\/S2c55f2fb7b2c49d88f23eb6ea0320af2N.webp?v=1788859191","url":"https:\/\/becquet-voiture.com\/products\/verin-hayon-electrique-opel-astra-k-2015-2020","provider":"Becquet Voiture","version":"1.0","type":"link"}