Spurverbreiterung 5x114,3 Lochkreis 67,1 Hyundai Mazda Mitsubishi 3 auf 20 mm

Spurverbreiterung 5x114.3 mit 67,1 mm Bohrung: ZONTWIN-Distanzstücke von 3 bis 20 mm für Hyundai, Mazda und Mitsubishi

Diese Spurverbreiterung 5x114.3 mit 67,1 mm Bohrung passt zu den Radlagern vieler Hyundai, Mazda, Mitsubishi und einiger Dodge mit fünf Radbolzen. Es handelt sich um ein schmales Distanzstück, das zwischen Radlager und Felge eingesetzt wird und das Rad um 3 bis 20 mm nach außen verschiebt. Es eignet sich sowohl zum bündigen Einpassen einer Felge als auch zur Schaffung von Platz für einen Bremssattel. Verkaufte als Paar, in Schwarz oder in der 10-mm-Ausführung in Silber.

Warum sollten Sie sich für diese ZONTWIN-Distanzstücke entscheiden?

• Stehbolzenkreis 5x114.3 und 67,1 mm Bohrung: weit verbreitete Maße bei Hyundai, Kia, Mazda und Mitsubishi, je nach Modell.
• Geschmiedetes Aluminium 6061-T6 laut Herstellerangabe, gefräst mit Zentrierlippe.
• Sieben Stärken in Schwarz: 3, 5, 8, 10, 12, 15 und 20 mm.
• Silberne Ausführung in 10 mm, mit einem Außendurchmesser von 160 mm.
• Eloxierung zum Schutz vor Korrosion und Streusalz.
• Verkaufte als Paar: zwei identische Distanzstücke für eine Achse.

Spurverbreiterung 5x114.3: Welches Ergebnis ist zu erwarten?

Ein 3- bis 5-mm Distanzstück korrigiert einen etwas zu starken Felgenhub oder schafft Platz für einen größeren Bremssattel. Bei 8 bis 12 mm rückt das Rad sichtbar näher an den Kotflügelrand: dies ist die gefragteste Stärke für einen tiefergelegten Mazda 3 oder Hyundai i30. Die 15- und 20-mm Distanzstücke eignen sich für großzügige Radhäuser. Eine breitere Spur verbessert zudem die Stabilität in Kurven. Die genannten Marken dienen lediglich als Beispiele: Der Stehbolzenkreis 5x114.3 existiert mit mehreren Bohrungen, und hier ist nur die Ausführung mit 67,1 mm geeignet.

Technische Daten

Stehbolzenkreis: 5x114.3. Mittlere Bohrung: 67,1 mm. Stärken: 3, 5, 8, 10, 12, 15 oder 20 mm in Schwarz, 10 mm in Silber (Durchmesser 160 mm). Material: eloxiertes, geschmiedetes Aluminium 6061-T6. Montage: Distanzstück zwischen Radlager und Felge. Lieferumfang: 2 Stück.

Montage und Radschrauben

Bei einem Distanzstück müssen die originalen Radbolzen oder Radschrauben weit genug herausragen, damit die Radmutter aufgeschraubt werden kann. Ab 5 mm sind in der Regel längere Radbolzen erforderlich: Die Mutter muss sich über eine Länge schrauben lassen, die mindestens dem Durchmesser des Radbolzens entspricht. Planen Sie 15 bis 20 Minuten pro Rad ein, inklusive Wagenheber, Unterstellböcke und Drehmomentschlüssel. Reinigen Sie das Radlager, setzen Sie das Distanzstück ein, montieren Sie die Felge und ziehen Sie diese kreuzweise mit dem für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen Drehmoment an. Nach 50 bis 100 km nachziehen. Das Rad muss unter dem Kotflügel bleiben: Informieren Sie sich vor der Montage über die Vorschriften der Hauptuntersuchung und bei Ihrem Versicherer.

Häufig gestellte Fragen

Wie erkenne ich, ob mein Fahrzeug 5x114.3 und 67,1 mm hat?
Schauen Sie in die technischen Daten Ihrer Originalfelgen oder messen Sie die Bohrung des Radlagers. Viele Hyundai, Kia und Mazda verwenden diese Maße, aber nicht alle.

Was ist der Unterschied zwischen der schwarzen und der silbernen Ausführung?
Es unterscheiden sich lediglich die Oberflächenbeschaffenheit und der Außendurchmesser. Die silberne Ausführung ist nur in 10 mm erhältlich.

Brauche ich längere Radbolzen?
Oft ja, ab 5 mm. Prüfen Sie, wie weit der Radbolzen nach dem Einsetzen des Distanzstücks aus der Felge herausragt.

Kann man ein Distanzstück nur hinten einbauen?
Ja, das ist üblich, um den bündigen Abschluss zwischen vorne und hinten auszugleichen. Verwenden Sie an beiden Seiten einer Achse immer die gleiche Stärke.

Werden die Distanzstücke paarweise verkauft?
Ja, jede Bestellung enthält ein Paar identischer Distanzstücke.

Wählen Sie Ihre gewünschte Stärke und verleihen Sie Ihrem Hyundai, Mazda oder Mitsubishi einen sauberen, passgenauen Stand.

Typ: Distanzstück zur Spurverbreiterung
Marke: ZONTWIN
Genannte Fahrzeuge: Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Dodge mit fünf Radbolzen (je nach Modell)
Stehbolzenkreis: 5x114.3
Bohrung: 67,1 mm
Stärke: 3 bis 20 mm
Material: eloxiertes, geschmiedetes Aluminium
Menge: 2 Stück