Becquet central de coffre en carbone sec pour Range Rover Sport 2014-2020
Cette bande de coffre en carbone sec se pose au centre du hayon du Land Rover Range Rover Sport, entre les feux, pour les années 2014 à 2020. Elle est moulée en fibre de carbone sèche (pré-imprégnée, cuite en autoclave) avec un tissage sergé 2x2 sous un vernis brillant à double couche. La pièce mesure environ 129,9 cm de long et 4,6 cm de haut.
Pourquoi choisir cet article
- Carbone sec pré-imprégné, cuit en autoclave, bien plus léger qu'une pièce en ABS.
- Tissage sergé 2x2 brillant sous vernis transparent à double couche.
- Dimensions annoncées : environ 129,9 cm x 4,6 cm.
- Ruban adhésif fourni : pose par collage, sans perçage.
- Photos de montage sur un Range Rover Sport blanc et sur un exemplaire bleu.
- Neuf, une pièce par commande.
Becquet de coffre Range Rover Sport : pour qui, pour quels usages ?
Le Range Rover Sport L494 a un hayon large et très lisse. Cette bande souligne la ligne entre les feux et donne un côté plus affûté à l'arrière, sans toucher aux feux ni aux ouvrants. Elle s'adresse aux propriétaires qui veulent une touche carbone discrète, en noir brillant, qui reste cohérente avec un pack Black ou des éléments déjà noirs.
Caractéristiques techniques
Matière : carbone sec, tissage sergé 2x2. Finition : noir brillant, vernis double couche anti-UV. Longueur : environ 129,9 cm. Hauteur : environ 4,6 cm. Procédé : moulage en autoclave. Compatibilité annoncée : Land Rover Range Rover Sport, 2014-2020. Quantité : 1 pièce. Pose : ruban adhésif double face fourni.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Modèle annoncé : Land Rover Range Rover Sport, 2014 à 2020. La pièce est décrite comme une partie d'un ensemble de carrosserie : elle se vend ici seule. Les modèles et années cités sont ceux annoncés pour cet article. La forme du toit et du hayon varie selon le pays, la finition et la version : comparez votre véhicule avec les photos de la fiche avant de commander, et en cas de doute écrivez-nous avec votre modèle exact, l'année et une photo de l'arrière. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.
Installation
Étape 1 : lavez soigneusement la zone de pose avec un dégraissant doux, puis séchez-la ; la température idéale est comprise entre 15 et 30 °C, jamais sous la pluie. Étape 2 : présentez le becquet à blanc, sans retirer le film du ruban, et repérez sa position avec des bandes de ruban de masquage sur la carrosserie. Étape 3 : vérifiez que le ruban double face est bien collé à plat sur toute la face d'appui de la pièce, sans bulle ni pli ; s'il manque, utilisez un ruban de qualité automobile résistant aux UV. Étape 4 : retirez le film protecteur, replacez la pièce sur vos repères, puis appuyez fermement sur toute sa longueur pendant une minute. Étape 5 : laissez prendre 24 heures avant tout lavage ou départ sur autoroute. Sur un hayon en aluminium, dégraissez soigneusement, car la poussière réduit la tenue du ruban. Comptez 30 à 45 minutes. Aucun perçage n'est nécessaire, mais une pose par un carrossier reste conseillée si vous craignez de mal placer la pièce.
Becquet de toit ou de coffre : ce qu'il faut savoir
Un becquet, parfois appelé aileron ou spoiler, prolonge l'arrière du toit ou du coffre. Il guide l'air qui quitte la carrosserie et donne à la voiture une allure plus sportive. Sur une petite voiture ou un SUV compact, l'effet aérodynamique reste modéré : c'est avant tout une pièce de personnalisation. Trois points comptent à l'achat. La forme doit épouser exactement votre hayon ou votre toit. La matière compte aussi : l'ABS est léger, supporte bien les écarts de température et se peint facilement. Enfin, la fixation : un collage soigné tient des années, à condition de bien préparer la surface.
Questions fréquentes
Cette bande est-elle en vrai carbone ?
Oui, la fiche annonce du carbone sec, tissage sergé 2x2, sous vernis brillant. Ce n'est pas une impression sur plastique.
La pose demande-t-elle un perçage ?
Non, la pièce se colle avec le ruban double face fourni. Un bon dégraissage de la surface est indispensable.
Le prix est-il justifié ?
Le carbone sec cuit en autoclave est plus coûteux à fabriquer que l'ABS : la pièce est plus légère et plus rigide, avec un rendu de tissage net sous le vernis.
Soulignez l'arrière de votre Range Rover Sport : commandez votre bande de coffre.
Type : becquet central de coffre
Modèle : Land Rover Range Rover Sport, 2014-2020
Matière : carbone sec, tissage sergé 2x2
Dimensions : environ 129,9 x 4,6 cm
Quantité : 1 pièce
État : neuf
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