Coque de clé Renault en alliage de zinc : redonnez du caractère à votre télécommande
Cette coque de clé Renault en alliage de zinc remplace le boîtier de votre télécommande ou de votre carte. Elle est annoncée pour les Renault Mégane 2, Mégane 3, Clio, Scénic, Captur, Laguna, Fluence, Zoé, Koleos et pour la Dacia Duster. Vous récupérez l'électronique de l'ancienne clé, vous la montez dans la nouvelle coque, et votre clé retrouve une finition soignée, plus solide qu'un boîtier plastique d'origine fissuré.
Pourquoi choisir une coque en alliage de zinc
- Rigidité : le métal résiste mieux aux chutes et aux pressions qu'un plastique fin.
- Look premium : le cadre en zinc donne une vraie impression de qualité au toucher.
- Trois coloris : noir, rouge et marron, chacun en deux modèles (A et B) selon la forme de votre clé.
- Remplacement du boîtier seul : vous gardez l'électronique et la pile de votre clé.
- Touches incluses : le clavier de la coque est fourni, il remplace les boutons usés.
- Cadeau pratique : une coque personnalisée pour un conducteur Renault ou Dacia.
Coque de clé Mégane 3, Clio et Captur : choisir le bon modèle
Six versions sont proposées : noir A, noir B, rouge A, rouge B, marron A, marron B. La lettre A ou B correspond à deux formes de coque différentes : comparez la forme de votre clé (nombre de boutons, emplacement de la lame, contour) avec les photos de la galerie. Une coque de clé Mégane 3 n'a pas le même découpage qu'une coque de clé Clio ou qu'une coque de clé Captur : la forme prime sur le nom du modèle.
Caractéristiques techniques
Matière : alliage de zinc. Type : coque vide, sans électronique. Coloris : noir, rouge, marron. Modèles : A et B. Quantité : 1 pièce. Montage : transfert de l'électronique et de la pile de l'ancienne clé. La lame de secours est à faire tailler par un serrurier si elle n'est pas déjà dans votre ancienne clé.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Les modèles cités sont ceux annoncés dans la fiche. Une coque doit être identique à votre clé d'origine : nombre de touches, forme de la lame, logement de la pile. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation. En cas de doute, envoyez-nous une photo recto verso de votre clé avant de commander.
Installation : comment changer la coque
Étape 1 : ouvrez l'ancienne clé avec un petit tournevis plat. Étape 2 : sortez la carte électronique et la pile. Étape 3 : posez-les dans la nouvelle coque. Étape 4 : refermez et testez chaque touche. Comptez 10 minutes. Si la voiture ne reconnaît pas la clé, faites vérifier l'ensemble chez un spécialiste.
Questions fréquentes
La coque contient-elle l'électronique ?
Non, c'est un boîtier vide : l'électronique de votre ancienne clé est réutilisée.
Faut-il reprogrammer la clé ?
Le changement de coque ne touche pas à la puce. Seule la lame est à tailler si elle manque.
Comment choisir entre A et B ?
Comparez le contour et la lame de votre clé avec les photos de chaque modèle.
La pile est-elle fournie ?
Non, réutilisez celle de votre clé ou prenez-en une neuve.
Une coque en zinc, un look neuf pour votre clé Renault : changez le boîtier, gardez la clé.
Type : coque de clé en alliage de zinc
Marques : Renault, Dacia
Coloris : noir, rouge, marron
Contenu : 1 coque
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