Coque de Clé Renault Pliable Modifiée 2 ou 3 Touches Clio Mégane Duster Kangoo Twingo Sandero Logan Vivaro

Coque de clé Renault pliable modifiée, 2 ou 3 touches : Clio, Mégane, Duster, Kangoo, Twingo, Sandero, Logan, Kubistar, Vivaro

Cette coque de clé Renault à lame rabattable transforme une clé fixe classique en clé pliante. C'est une coque vide : elle reçoit l'électronique, la pile et le transpondeur de votre ancienne clé. Elle est annoncée pour Renault Mégane, Clio, Duster, Kangoo, Modus, Twingo, Dacia Sandero, Logan, Nissan Kubistar et Opel Vivaro, en version 2 touches ou 3 touches, avec plusieurs types de lame au choix.

Pourquoi choisir cet article

• Clé pliante : la lame se range dans la coque, comme sur les clés d'origine plus récentes.
• 2 ou 3 touches au choix, selon votre télécommande actuelle.
• Plusieurs lames : VAC35, VAC102, VA2, NE72 ou HU136te, à choisir d'après votre ancienne lame.
• Coque de remplacement : idéale si votre ancienne coque est cassée, usée ou si les touches sont effacées.
• Finition noire avec détails chromés selon les photos, à l'aspect d'une clé d'origine.
• Tournevis et anneau fournis d'après les photos de la fiche.

Coque de clé pliante Renault : pour qui, pour quels usages ?

Cette coque s'adresse aux propriétaires d'une Renault Clio, Mégane, Twingo, Kangoo, Modus ou d'une Dacia Sandero, Logan, Duster dont la clé à lame fixe est abîmée, ou qui veulent une clé plus compacte dans la poche. Elle convient aussi si la coque d'origine s'est fendue autour de l'anneau ou si les touches en caoutchouc sont devenues illisibles. Le travail demande de transférer les composants de l'ancienne clé : prévoyez un peu de patience, ou confiez-le à un serrurier automobile.

Caractéristiques techniques

Compatibilité annoncée : Renault Mégane, Clio, Duster, Kangoo, Modus, Twingo, Dacia Sandero, Logan, Nissan Kubistar, Opel Vivaro, d'après la fiche. Type : coque de clé pliante modifiée, sans électronique. Versions : 2 touches ou 3 touches. Lames proposées selon la variante : VAC35, VAC102, VA2, NE72, HU136te. Matière : plastique. Quantité : 1 coque. La fiche précise que l'article n'est pas une télécommande : aucune puce, aucune pile ni aucun circuit n'est inclus, et la lame est vendue non taillée.

Compatibilité : vérifiez avant de commander

Avant de commander, comparez votre ancienne lame avec les photos (forme et profil de la lame) et comptez le nombre de touches : 2 ou 3. Les variantes de la fiche portent les codes de lame VAC35, VAC102, VA2, NE72 et HU136te. Si votre ancienne clé a une lame différente, écrivez-nous avant de commander. N'oubliez pas : la puce transpondeur et la carte électronique de votre ancienne clé doivent être transférées dans la nouvelle coque. Les modèles et années cités sont ceux annoncés pour cet article. La forme, les fixations et les connecteurs peuvent changer selon la génération, la finition et le pays : comparez votre véhicule avec les photos de la fiche avant de commander, et en cas de doute écrivez-nous avec votre modèle exact, l'année et une photo de la zone concernée. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.

Installation

Étape 1 : ouvrez l'ancienne clé avec le tournevis fourni pour retirer la carte électronique, la pile et le transpondeur. Étape 2 : placez ces composants dans la nouvelle coque, en respectant le sens de la pile et celui de la carte. Étape 3 : montez les touches en caoutchouc dans l'ordre d'origine. Étape 4 : fixez la lame au ressort de la partie pliante, puis refermez la coque. Étape 5 : testez les fonctions de la télécommande et le démarrage avant de ranger l'ancienne coque. Comptez 15 à 30 minutes. La lame vierge doit être taillée par un serrurier à partir de votre ancienne clé.

Choisir une coque de clé pliante

Une coque de clé pliante se choisit d'abord selon le nombre de touches et le profil de la lame, qui doit être le même que celui de l'ancienne clé. Vérifiez ensuite que vous pouvez récupérer le transpondeur et la carte : sur certains modèles, la puce est collée dans la coque. Enfin, regardez la qualité de la finition des touches et du rabat : une coque bien ajustée ferme sans jeu.

Questions fréquentes

Est-ce une clé complète ou seulement la coque ?
Seulement la coque. Il n'y a ni puce, ni pile, ni circuit : elle s'utilise avec l'électronique de votre ancienne clé.

La clé démarrera-t-elle la voiture après le changement ?
Oui, si vous transférez le transpondeur et la carte de l'ancienne clé dans la coque. Sans transpondeur, le moteur ne démarre pas.

La lame est-elle déjà taillée ?
Non. La lame est vierge : faites-la tailler par un serrurier d'après votre clé d'origine.

Comment choisir entre VAC35, VAC102, VA2 et NE72 ?
Comparez la forme de votre ancienne lame avec les photos de la fiche, ou écrivez-nous avec une photo de votre clé.

Rendez à votre clé Renault une coque neuve et pliante : choisissez votre version.

Type : coque de clé pliante, sans électronique
Modèles : Renault, Dacia, Nissan Kubistar, Opel Vivaro (voir liste)
Touches : 2 ou 3, au choix
Lames : VAC35, VAC102, VA2, NE72, HU136te
Quantité : 1 coque
État : neuf