Garde-boue Tesla Model Y 5YJY : jeu de 4 bavettes Frankberg dès 2021
Ce jeu de garde-boue Tesla Model Y de la marque Frankberg comprend 4 bavettes (2 avant, 2 arrière) pour la Model Y 5YJY EV, à partir de 2021. Les pièces sont en polypropylène et élastomères thermoplastiques. Elles sont livrées en boîte, avec leur visserie, et protègent la peinture des gravillons, de l'eau et de la boue.
Pourquoi choisir cet article
- 4 pièces : avant et arrière.
- Marque Frankberg : conditionnement soigné, visserie complète.
- Matière annoncée : polypropylène et élastomères, résistants à l'abrasion et à la déchirure.
- Meilleur confort de conduite : moins de bruit de projections sous la caisse.
- Pose sur les emplacements prévus pour la Model Y 5YJY.
- Finition noire qui se fond avec la carrosserie.
Garde-boue Model Y 5YJY : pour toutes les routes
La Model Y 5YJY est un SUV familial, souvent chargé et utilisé toute l'année. Les garde-boue retiennent le sable, les gravillons et l'eau et gardent les portières plus nettes. Ils protègent aussi les véhicules qui vous suivent.
Caractéristiques techniques
Type : jeu de 4 garde-boue. Véhicule annoncé : Tesla Model Y 5YJY, à partir de 2021. Matière : polypropylène et élastomères thermoplastiques. Contenu : 4 bavettes, visserie, boîte d'origine. Marque : Frankberg.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Le modèle et les années cités sont ceux annoncés pour cet article. Comparez toujours les photos de la fiche avec votre véhicule avant de commander : une finition, un pare-chocs ou une arche de roue différents peuvent changer l'ajustement. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation. Le code 5YJY correspond à la Model Y d'origine : vérifiez-le sur votre carte grise. La Model Y Juniper 2025-2026 dispose d'une fiche à part.
Installation
Étape 1 : posez la voiture à plat. Étape 2 : présentez les bavettes sur leurs emplacements. Étape 3 : fixez avec la visserie fournie. Étape 4 : vérifiez la distance au pneu. Comptez 30 minutes.
Pourquoi poser des garde-boue sur une Tesla Model Y 5YJY
Les roues projettent en continu de l'eau, des gravillons et du sable sur les bas de caisse, les seuils et le pare-chocs arrière. Sur la durée, ces impacts écaillent la peinture et font apparaître la rouille. La garde au sol d'un SUV facilite les projections latérales sur les portières. Un jeu de bavettes de roues coûte peu face à une retouche de carrosserie.
Garde-boue Model Y : entretien et bons gestes
Après un trajet sur chemin boueux ou une journée de neige fondue, rincez les bavettes au jet d'eau : la boue séchée alourdit la pièce et fatigue les points de fixation. Utilisez un chiffon doux et un peu de savon doux, sans solvant. Contrôlez les vis une première fois après quelques dizaines de kilomètres, puis à chaque révision. En plein hiver, évitez de frapper la pièce pour retirer la glace : le plastique devient plus cassant par grand froid.
Bavettes avant et arrière : quel rôle pour chacune
Les bavettes avant protègent surtout les portières et les bas de caisse contre les projections lancées par la roue avant. Les bavettes arrière retiennent ce que la roue arrière envoie vers le pare-chocs et vers les véhicules qui vous suivent. Pour une voiture souvent chargée, vérifiez que la bavette arrière ne touche pas le pneu à pleine charge.
Questions fréquentes
Quelle Model Y est concernée ?
La Model Y 5YJY EV construite à partir de 2021.
La visserie est-elle fournie ?
Oui, avec le jeu.
Convient-il à la Juniper ?
Non, une fiche dédiée existe pour la Model Y Juniper 2025-2026.
Quelle matière ?
Polypropylène et élastomères thermoplastiques.
Une Model Y mieux protégée : commandez le jeu Frankberg de 4 garde-boue.
Type : jeu de 4 garde-boue
Marque : Frankberg
Véhicule : Tesla Model Y 5YJY dès 2021
Matière : polypropylène, élastomères
État : neuf
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