Kit Carrosserie Lifting Style 9Y0.2 SD GTS Porsche Cayenne 958.1 2011-2014, Pare-chocs et Optiques
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BeschreibungAlles über dieses Produkt
Kit carrosserie style 9Y0.2 SD/GTS pour Porsche Cayenne 958.1 2011-2014 : face avant, arrière et optiques
Ce kit carrosserie lifting transforme un Porsche Cayenne 958.1 (2011-2014) en look Cayenne récent 9Y0.2, version SD / GTS. Il regroupe le pare-chocs avant, le diffuseur arrière et les optiques nécessaires pour refaire la face avant et l'arrière. Il est livré non peint, à faire passer chez votre carrossier dans la teinte de votre véhicule.
Pourquoi choisir cet article
- Look 9Y0.2 SD/GTS : face avant et arrière repensées comme sur le Cayenne récent.
- Pare-chocs avant et diffuseur arrière d'après la fiche d'origine.
- Optiques incluses d'après les photos de la fiche d'origine.
- Matière plastique et aluminium, selon la fiche d'origine.
- Compatibilité annoncée Cayenne 958.1, années 2011 à 2014.
- Neuf, livré non peint.
Kit lifting Cayenne 958.1 : pour qui, pour quels usages ?
Ce kit s'adresse aux propriétaires de Cayenne première génération qui veulent rajeunir leur SUV sans changer de véhicule. Le style 9Y0.2 apporte une face avant plus moderne et un arrière plus large. C'est un projet de carrossier : à prévoir en atelier, avec peinture et réglage des jeux. Pour un usage quotidien, il change surtout l'allure, sans toucher à la mécanique.
Caractéristiques techniques
Matière : plastique et aluminium. Style : SD / GTS, base 9Y0.2. Finition : non peint. Contenu annoncé : pare-chocs avant, diffuseur arrière, optiques (d'après la fiche d'origine et les photos). Usage : mise à niveau esthétique. Quantité : 1 ensemble. Le détail exact des pièces peut varier : écrivez-nous pour obtenir la liste complète avant de commander.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Modèle annoncé : Porsche Cayenne 958.1 (MK1), 2011-2014. Les photos montrent un Cayenne récent équipé du kit : votre véhicule doit être un Cayenne de première génération avant lifting. Les modèles cités sont ceux annoncés pour cet article. La forme exacte dépend de la génération, de la phase et de la finition : comparez votre véhicule avec les photos de la fiche avant de commander, et en cas de doute écrivez-nous avec votre modèle exact, l'année et des photos de votre face avant et de votre arrière. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.
Installation
Étape 1 : garez le véhicule sur un sol plat et dégagez le tour de caisse. Étape 2 : déposez les pièces d'origine concernées (pare-chocs, ailes, jupes selon le kit) en notant chaque fixation. Étape 3 : présentez chaque pièce à blanc pour contrôler les jeux et les points de fixation. Étape 4 : transférez les capteurs, grilles, feux et faisceaux d'origine, et fixez les pièces du kit. Étape 5 : faites la peinture si la pièce est livrée non peinte, puis réglez les jeux avec les ouvrants avant le serrage final. Comptez un à plusieurs jours d'atelier selon l'ampleur du kit. Une pose par un carrossier est fortement conseillée.
Lifting de face avant : ce qu'il faut savoir
Un kit lifting reprend le dessin d'un modèle plus récent pour l'appliquer à un véhicule plus ancien. Le résultat est visuel : la mécanique, le châssis et l'équipement restent ceux de votre Cayenne. C'est un excellent moyen de moderniser la silhouette, à condition de prévoir la peinture et un montage soigné.
Kit carrosserie : comment bien choisir
Un kit carrosserie change la silhouette d'un véhicule d'un seul coup : face avant, bas de caisse, arrière. Avant de commander, trois points comptent. La compatibilité exacte : génération, phase et finition de votre véhicule. La matière : la fibre de carbone est légère et technique, la fibre de verre (FRP) reste plus abordable, le polypropylène est souple et résistant aux chocs. Enfin la finition : une pièce livrée non peinte ou en apprêt demande un passage en peinture, à prévoir dans votre budget.
Entretien
Lavez à l'eau claire avec un shampoing auto doux, sans brosse dure. Une couche de vernis de protection ou de cire deux fois par an protège la peinture et le carbone contre les UV. Contrôlez de temps en temps les fixations après les premières centaines de kilomètres.
Questions fréquentes
Le kit est-il livré peint ?
Non : il est livré non peint (finition « non peint »). Prévoyez la peinture dans votre budget.
Faut-il un professionnel pour la pose ?
Oui, c'est fortement conseillé : un kit complet demande des réglages précis des jeux, le transfert des capteurs et souvent une peinture.
Les capteurs de stationnement sont-ils repris ?
La fiche d'origine ne détaille pas les découpes. Écrivez-nous avant de commander si votre véhicule en est équipé.
Rajeunissez votre Cayenne : commandez votre kit lifting.
Type : kit carrosserie lifting
Modèle : Porsche Cayenne 958.1 2011-2014
Style : 9Y0.2 SD/GTS, non peint
Contenu : pare-chocs, diffuseur, optiques
État : neuf
FahrzeugkompatibilitätPorsche Cayenne 958.1
- Porsche Cayenne2011-2014958.1
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- Version exacte de la carrosserie (phase, finition, type de pare-chocs)
Montage1 à 2 jours · Vis sur les points d'origine
Im Lieferumfang
Nützliches Werkzeug
Montageschritte
- Préparer les pièces
Vérifiez chaque pièce sur votre Porsche Cayenne 958.1 (2011-2014) à blanc. Une peinture et des retouches d'ajustement sont souvent à prévoir. Vérifiez le contenu du colis : Pare-chocs, Diffuseur, Optiques.
- Déposer les pièces d'origine
Démontez les pare-chocs, bas de caisse ou ailes concernés en suivant l'ordre du constructeur.
- Visser le kit carrosserie
Fixez le kit carrosserie avec les vis sur les points de fixation d'origine. Serrez progressivement, sans forcer.
- Contrôler l'ensemble
Vérifiez les jeux, la tenue de chaque pièce et le bon fonctionnement des feux et capteurs.
- Confiez la pose à un carrossier : ajustement, peinture et fixation demandent du métier.
- Les versions non peintes ou en fibre de verre se peignent avant la pose : prévoyez un passage chez le peintre.
Versand und RückgabeVersand in 48 Std. · 30 Tage Rückgaberecht
- Lieferung in 8 bis 25 Werktagen nach Frankreich und Europa, 15 bis 30 Tage in die französischen Überseegebiete und den Rest der Welt. Versandinfos.
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- 30 Tage nach Erhalt Rückgaberecht: Artikel nicht montiert, in der Originalverpackung.
- Tracking-Link per E-Mail, sobald die Bestellung versendet ist. Versandrichtlinie · Rückgaberichtlinie
Kit carrosserie style 9Y0.2 SD/GTS pour Porsche Cayenne 958.1 2011-2014 : face avant, arrière et optiques
Ce kit carrosserie lifting transforme un Porsche Cayenne 958.1 (2011-2014) en look Cayenne récent 9Y0.2, version SD / GTS. Il regroupe le pare-chocs avant, le diffuseur arrière et les optiques nécessaires pour refaire la face avant et l'arrière. Il est livré non peint, à faire passer chez votre carrossier dans la teinte de votre véhicule.
Pourquoi choisir cet article
- Look 9Y0.2 SD/GTS : face avant et arrière repensées comme sur le Cayenne récent.
- Pare-chocs avant et diffuseur arrière d'après la fiche d'origine.
- Optiques incluses d'après les photos de la fiche d'origine.
- Matière plastique et aluminium, selon la fiche d'origine.
- Compatibilité annoncée Cayenne 958.1, années 2011 à 2014.
- Neuf, livré non peint.
Kit lifting Cayenne 958.1 : pour qui, pour quels usages ?
Ce kit s'adresse aux propriétaires de Cayenne première génération qui veulent rajeunir leur SUV sans changer de véhicule. Le style 9Y0.2 apporte une face avant plus moderne et un arrière plus large. C'est un projet de carrossier : à prévoir en atelier, avec peinture et réglage des jeux. Pour un usage quotidien, il change surtout l'allure, sans toucher à la mécanique.
Caractéristiques techniques
Matière : plastique et aluminium. Style : SD / GTS, base 9Y0.2. Finition : non peint. Contenu annoncé : pare-chocs avant, diffuseur arrière, optiques (d'après la fiche d'origine et les photos). Usage : mise à niveau esthétique. Quantité : 1 ensemble. Le détail exact des pièces peut varier : écrivez-nous pour obtenir la liste complète avant de commander.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Modèle annoncé : Porsche Cayenne 958.1 (MK1), 2011-2014. Les photos montrent un Cayenne récent équipé du kit : votre véhicule doit être un Cayenne de première génération avant lifting. Les modèles cités sont ceux annoncés pour cet article. La forme exacte dépend de la génération, de la phase et de la finition : comparez votre véhicule avec les photos de la fiche avant de commander, et en cas de doute écrivez-nous avec votre modèle exact, l'année et des photos de votre face avant et de votre arrière. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.
Installation
Étape 1 : garez le véhicule sur un sol plat et dégagez le tour de caisse. Étape 2 : déposez les pièces d'origine concernées (pare-chocs, ailes, jupes selon le kit) en notant chaque fixation. Étape 3 : présentez chaque pièce à blanc pour contrôler les jeux et les points de fixation. Étape 4 : transférez les capteurs, grilles, feux et faisceaux d'origine, et fixez les pièces du kit. Étape 5 : faites la peinture si la pièce est livrée non peinte, puis réglez les jeux avec les ouvrants avant le serrage final. Comptez un à plusieurs jours d'atelier selon l'ampleur du kit. Une pose par un carrossier est fortement conseillée.
Lifting de face avant : ce qu'il faut savoir
Un kit lifting reprend le dessin d'un modèle plus récent pour l'appliquer à un véhicule plus ancien. Le résultat est visuel : la mécanique, le châssis et l'équipement restent ceux de votre Cayenne. C'est un excellent moyen de moderniser la silhouette, à condition de prévoir la peinture et un montage soigné.
Kit carrosserie : comment bien choisir
Un kit carrosserie change la silhouette d'un véhicule d'un seul coup : face avant, bas de caisse, arrière. Avant de commander, trois points comptent. La compatibilité exacte : génération, phase et finition de votre véhicule. La matière : la fibre de carbone est légère et technique, la fibre de verre (FRP) reste plus abordable, le polypropylène est souple et résistant aux chocs. Enfin la finition : une pièce livrée non peinte ou en apprêt demande un passage en peinture, à prévoir dans votre budget.
Entretien
Lavez à l'eau claire avec un shampoing auto doux, sans brosse dure. Une couche de vernis de protection ou de cire deux fois par an protège la peinture et le carbone contre les UV. Contrôlez de temps en temps les fixations après les premières centaines de kilomètres.
Questions fréquentes
Le kit est-il livré peint ?
Non : il est livré non peint (finition « non peint »). Prévoyez la peinture dans votre budget.
Faut-il un professionnel pour la pose ?
Oui, c'est fortement conseillé : un kit complet demande des réglages précis des jeux, le transfert des capteurs et souvent une peinture.
Les capteurs de stationnement sont-ils repris ?
La fiche d'origine ne détaille pas les découpes. Écrivez-nous avant de commander si votre véhicule en est équipé.
Rajeunissez votre Cayenne : commandez votre kit lifting.
Type : kit carrosserie lifting
Modèle : Porsche Cayenne 958.1 2011-2014
Style : 9Y0.2 SD/GTS, non peint
Contenu : pare-chocs, diffuseur, optiques
État : neuf
Kundenbewertungen
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- 30 TageRückgaberecht
- Gesetzliche Gewährleistung2 Jahre
- Persönliche BeratungAntwort innerhalb von 24 Std. (werktags)
