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Lame Avant et Diffuseur Arrière MINI Cooper F56 JCW

Position et Version
Description

Lame avant et arrière MINI Cooper F55 F56 F57 JCW : le kit qui abaisse la silhouette

Cette lame avant et arrière pour MINI Cooper F55, F56 et F57 en finition John Cooper Works ajoute le splitter et le diffuseur qui manquent à la carrosserie d'origine. Résultat : une voiture visuellement plus basse, plus large, et une ligne nettement plus agressive sans toucher à la mécanique ni aux suspensions.

Un design pensé pour votre MINI Cooper F56

Les pièces sont moulées sur les gabarits du pare-chocs JCW : les nervures, les évents et les rayons de courbure suivent exactement le dessin d'usine, sans jour ni décalage. À l'avant, la lame prolonge le bouclier vers le bas et crée une véritable arrête racing ; à l'arrière, le diffuseur à ailettes structure le bas de caisse et met en valeur les sorties d'échappement.

Technologie, qualité & finition

Le matériau utilisé est un polymère technique rigide mais légèrement souple, capable d'encaisser un frottement de trottoir sans se fissurer comme le ferait un composite bon marché. La surface est prête à poser en noir ou à peindre à la teinte de votre carrosserie. Le traitement résiste au sel de déneigement, aux UV et aux passages répétés au rouleau de lavage.

Installation, compatibilité & durabilité

Chaque version se pose sur les points d'ancrage existants du pare-chocs, avec vis et clips fournis selon le kit choisi. Attention au choix de la référence : les découpes diffèrent selon que votre MINI est équipée ou non de capteurs de stationnement, et selon qu'il s'agit d'un F55 cinq portes ou d'un F56 / F57. Réservé aux versions JCW, à vérifier avant installation.

Donnez à votre MINI la posture d'une JCW de circuit : commandez votre lame avant ou arrière maintenant.

Type : Lame avant (splitter) et diffuseur arrière
Marque / Modèle compatible : MINI Cooper F55, F56, F57 — versions JCW uniquement
Années : Selon version
Matière : Polymère technique rigide, traité anti-UV
Finition : Noir, peignable à la teinte carrosserie
Versions : Avant, arrière ou ensemble complet, avec ou sans capteurs de stationnement
Installation : Sur points d'ancrage d'origine, visserie fournie
État : 100% Neuf
Fonction principale : Personnalisation aérodynamique et esthétique

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Lame avant et arrière MINI Cooper F55 F56 F57 JCW : le kit qui abaisse la silhouette

Cette lame avant et arrière pour MINI Cooper F55, F56 et F57 en finition John Cooper Works ajoute le splitter et le diffuseur qui manquent à la carrosserie d'origine. Résultat : une voiture visuellement plus basse, plus large, et une ligne nettement plus agressive sans toucher à la mécanique ni aux suspensions.

Un design pensé pour votre MINI Cooper F56

Les pièces sont moulées sur les gabarits du pare-chocs JCW : les nervures, les évents et les rayons de courbure suivent exactement le dessin d'usine, sans jour ni décalage. À l'avant, la lame prolonge le bouclier vers le bas et crée une véritable arrête racing ; à l'arrière, le diffuseur à ailettes structure le bas de caisse et met en valeur les sorties d'échappement.

Technologie, qualité & finition

Le matériau utilisé est un polymère technique rigide mais légèrement souple, capable d'encaisser un frottement de trottoir sans se fissurer comme le ferait un composite bon marché. La surface est prête à poser en noir ou à peindre à la teinte de votre carrosserie. Le traitement résiste au sel de déneigement, aux UV et aux passages répétés au rouleau de lavage.

Installation, compatibilité & durabilité

Chaque version se pose sur les points d'ancrage existants du pare-chocs, avec vis et clips fournis selon le kit choisi. Attention au choix de la référence : les découpes diffèrent selon que votre MINI est équipée ou non de capteurs de stationnement, et selon qu'il s'agit d'un F55 cinq portes ou d'un F56 / F57. Réservé aux versions JCW, à vérifier avant installation.

Donnez à votre MINI la posture d'une JCW de circuit : commandez votre lame avant ou arrière maintenant.

Type : Lame avant (splitter) et diffuseur arrière
Marque / Modèle compatible : MINI Cooper F55, F56, F57 — versions JCW uniquement
Années : Selon version
Matière : Polymère technique rigide, traité anti-UV
Finition : Noir, peignable à la teinte carrosserie
Versions : Avant, arrière ou ensemble complet, avec ou sans capteurs de stationnement
Installation : Sur points d'ancrage d'origine, visserie fournie
État : 100% Neuf
Fonction principale : Personnalisation aérodynamique et esthétique

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