Libérez le son turbo authentique de votre Audi ou Volkswagen TFSI avec cet adaptateur dump valve dédié aux moteurs 1.4, 1.8 et 2.0 TFSI. La modification incontournable pour les passionnés du "pschit" entre les rapports et du sifflement caractéristique des moteurs suralémentés du groupe VAG.
L'adaptateur est usiné dans la masse d'aluminium qualité aviation anodisé, fini avec un traitement de surface satiné sportif. Il remplace la valve de décharge électronique d'origine par un raccord standard 25 mm permettant l'installation d'une dump valve atmosphérique (BOV) du commerce de marques comme Forge Motorsport, Tial, HKS ou GFB. Le filetage est précis et compatible avec les joints toriques fournis.
Aluminium anodisé résistant aux températures élevées du compartiment moteur (jusqu'à 250°C), aux vibrations et aux variations de pression de la suralimentation. Joints toriques en viton haute température inclus pour une étanchéité parfaite sans risque de fuites de pression. Le bloc usiné garantit une tenue mécanique parfaite sans risque de fissuration ou de déformation sous l'effet du boost.
Compatible avec les moteurs TFSI 1.4, 1.8 et 2.0 du groupe VAG : Audi A1, A3 8P, A3 8V, A4 B7, B8, A5, TT 8J et VW Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 7 GTI/R, Polo GTI, Scirocco, Tiguan, Beetle en TFSI / TSI. Installation en 20 à 30 minutes : déposez la valve de décharge électronique d'origine (DV ou DV+), vissez l'adaptateur sur le boitier d'admission avec les joints fournis, montez votre dump valve BOV 25 mm.
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