Vous suspectez une perte d'étanchéité d'un ou plusieurs cylindres de votre moteur essence ou diesel, et le test de compression seul ne suffit pas à localiser précisément la fuite ? Notre testeur de fuites cylindres injecte de l'air comprimé dans le cylindre au PMH compression et permet d'identifier précisément la source de la fuite (segments, soupapes ou joint de culasse).
Le testeur dispose de deux manomètres : un pour la pression d'alimentation, un pour la pression résultante dans le cylindre. La différence exprimée en pourcentage de fuite donne une lecture immédiate de l'état d'étanchéité. Plage 0-7 bar adaptée aux moteurs particuliers, avec adaptateurs M14 et M18.
Les manomètres en laiton offrent une précision élevée sur l'ensemble de la plage. Les raccords haute pression en acier résistent durablement aux serrages répétés. La conception robuste autorise un usage professionnel quotidien en atelier. Livraison sous emballage protecteur partout en France.
Compatible avec tous les moteurs 4 à 12 cylindres essence ou diesel, équipés de bougies M14 ou M18. L'utilisation consiste à amener le piston du cylindre visé au PMH compression (soupapes fermées), connecter le testeur via l'orifice de la bougie puis injecter de l'air comprimé à 6 bars pour lire la fuite.
Becquet Voiture sélectionne uniquement des outils mécaniques premium contrôlés avant expédition, avec une livraison rapide en France et un support technique francophone.
Commandez dès aujourd'hui. Découvrez également notre gamme meilleures ventes accessoires performance et nos becquets voiture.