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Cache-Boutons de Frein de Stationnement BMW F10 F15 X5 M5

Version
Description

Cache-boutons de frein de stationnement BMW — une console comme neuve

Ce cache-boutons de frein de stationnement recouvre la touche P électronique et la touche AUTO H de votre BMW Série 5, Série 7, X3, X4, X5, X6 ou M5 des générations F01, F02, F10, F12, F15, F16, F25 et F26. Sur ces modèles, le revêtement soft-touch des deux touches situées à côté du sélecteur finit toujours par devenir collant, se piquer ou peler — c'est le défaut le plus visible de ces habitacles.

Un design pensé pour votre BMW

Chaque capuchon est moulé sur l'empreinte exacte de la touche d'origine, avec le pictogramme P entouré ou le sigle AUTO H gravé puis rempli. Le noir satiné s'accorde à la console centrale sans effet de brillance parasite. Deux versions de touche P sont proposées, ancien et nouveau modèle, car la forme de la commande a changé en cours de production — comparez avec vos photos avant de choisir.

Technologie, qualité & finition

Il s'agit bien d'un cache décoratif de recouvrement et non du module électrique de frein de stationnement : aucune électronique, aucun connecteur, aucun risque pour le système de freinage. Le corps est en ABS traité anti-UV, avec une surface légèrement texturée qui garde une bonne accroche au doigt et ne redevient jamais collante, contrairement au revêtement d'usine.

Installation, compatibilité & durabilité

La pose prend quelques secondes : le cache s'emboîte par simple pression sur la touche existante, jusqu'au clic. Rien à découper, rien à coller, aucune dépose de console centrale, et l'opération reste totalement réversible. Le fonctionnement du frein de stationnement électronique et de la fonction Auto Hold reste strictement inchangé. Vérifiez la forme de vos touches sur les photos avant de commander.

Effacez l'usure la plus visible de votre habitacle BMW — choisissez votre version.

Type : Cache / capuchon décoratif de touche de frein de stationnement
Marque / Modèle compatible : BMW Série 5, Série 7, X3, X4, X5, X6, M5 (F01, F02, F10, F12, F15, F16, F25, F26)
Versions disponibles : Touche P ancien modèle, touche P nouveau modèle, touche AUTO H
Matériau : ABS traité anti-UV
Installation : Emboîtement par pression, réversible
État : 100% Neuf
Fonction principale : Rénovation esthétique des commandes de console

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Cache-boutons de frein de stationnement BMW — une console comme neuve

Ce cache-boutons de frein de stationnement recouvre la touche P électronique et la touche AUTO H de votre BMW Série 5, Série 7, X3, X4, X5, X6 ou M5 des générations F01, F02, F10, F12, F15, F16, F25 et F26. Sur ces modèles, le revêtement soft-touch des deux touches situées à côté du sélecteur finit toujours par devenir collant, se piquer ou peler — c'est le défaut le plus visible de ces habitacles.

Un design pensé pour votre BMW

Chaque capuchon est moulé sur l'empreinte exacte de la touche d'origine, avec le pictogramme P entouré ou le sigle AUTO H gravé puis rempli. Le noir satiné s'accorde à la console centrale sans effet de brillance parasite. Deux versions de touche P sont proposées, ancien et nouveau modèle, car la forme de la commande a changé en cours de production — comparez avec vos photos avant de choisir.

Technologie, qualité & finition

Il s'agit bien d'un cache décoratif de recouvrement et non du module électrique de frein de stationnement : aucune électronique, aucun connecteur, aucun risque pour le système de freinage. Le corps est en ABS traité anti-UV, avec une surface légèrement texturée qui garde une bonne accroche au doigt et ne redevient jamais collante, contrairement au revêtement d'usine.

Installation, compatibilité & durabilité

La pose prend quelques secondes : le cache s'emboîte par simple pression sur la touche existante, jusqu'au clic. Rien à découper, rien à coller, aucune dépose de console centrale, et l'opération reste totalement réversible. Le fonctionnement du frein de stationnement électronique et de la fonction Auto Hold reste strictement inchangé. Vérifiez la forme de vos touches sur les photos avant de commander.

Effacez l'usure la plus visible de votre habitacle BMW — choisissez votre version.

Type : Cache / capuchon décoratif de touche de frein de stationnement
Marque / Modèle compatible : BMW Série 5, Série 7, X3, X4, X5, X6, M5 (F01, F02, F10, F12, F15, F16, F25, F26)
Versions disponibles : Touche P ancien modèle, touche P nouveau modèle, touche AUTO H
Matériau : ABS traité anti-UV
Installation : Emboîtement par pression, réversible
État : 100% Neuf
Fonction principale : Rénovation esthétique des commandes de console

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