Garde-boue Peugeot 3008 MK2 2017-2023 — 4 bavettes moulées sur mesure
Ces garde-boue pour Peugeot 3008 de deuxième génération protègent les bas de caisse, les passages de roues et la peinture des projections de gravillons, de sel et de boue. Le kit comprend 4 bavettes moulées par injection, deux à l'avant et deux à l'arrière, dessinées pour épouser exactement les ailes du 3008 MK2 GT de 2017 à 2023.
Pourquoi installer des bavettes sur votre 3008
- Protection anti-gravillons : la zone la plus exposée du bas de caisse cesse d'être sablée à chaque trajet sur route gravillonnée.
- Bavettes moulées sur mesure : épousent la forme des passages de roues, sans dépassement disgracieux ni jeu.
- Plastique thermoplastique souple : ne casse pas au froid, reprend sa forme après un choc contre une bordure.
- Fixation sur les points d'origine : les trous du passage de roue sont déjà présents sur le véhicule, aucun perçage de carrosserie.
- Kit complet de 4 pièces : avant gauche, avant droit, arrière gauche, arrière droit, plus la visserie et les clips.
- Moins de lavages : les flancs et les bas de portes restent nettement plus propres en hiver.
À qui s'adressent ces bavettes garde-boue Peugeot
Une bavette garde-boue est une pièce souple fixée derrière la roue qui intercepte l'eau et les cailloux projetés par le pneu. Elle est particulièrement utile si vous roulez sur routes de campagne gravillonnées, sur chemins de terre, en montagne l'hiver avec du sel de déneigement, ou si vous tractez une remorque et voulez épargner ce qui vous suit. Sur un SUV familial comme le Peugeot 3008, elle préserve aussi la peinture des portes arrière, souvent piquée au bout de quelques années. Elles se complètent bien d'un tapis de coffre et de tapis de sol sur mesure.
Caractéristiques techniques
Type : bavettes garde-boue avant et arrière. Quantité : 4 pièces. Matière : thermoplastique souple résistant aux UV. Couleur : noir mat. Compatibilité : Peugeot 3008 MK2 millesimes 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023, y compris finition GT. Plage de température : -30 °C à +80 °C. Fourniture : visserie et clips inclus. État : 100 % neuf.
Installation et entretien
Prévoyez 30 à 45 minutes pour les quatre. Braquez les roues avant à fond pour dégager l'accès, retirez les clips d'origine du passage de roue, positionnez la bavette, remettez les clips puis les vis fournies. Un cric n'est pas indispensable. Entretien : un coup de jet suffit, et un rénovateur plastique une fois par an garde le noir mat profond. La compatibilité reste à vérifier avant installation selon la version et les équipements de votre véhicule.
Questions fréquentes
Faut-il percer la carrosserie ?
Non. Les points de fixation d'origine du passage de roue sont utilisés. Aucun perçage n'est nécessaire.
Les bavettes conviennent-elles au 3008 restylé de 2021 ?
Oui, les passages de roues n'ont pas été modifiés : le kit couvre 2017 à 2023.
Le kit passe-t-il le contrôle technique ?
Oui. Des bavettes garde-boue correctement fixées sont autorisées et n'entraînent aucune remarque.
Est-ce que ça fait du bruit en roulant ?
Non si le serrage est correct. Un bruit signifie qu'un clip n'est pas enfoncé à fond.
Peut-on passer au lavage automatique ?
Oui, les bavettes sont souples et se replient sous les rouleaux sans se déchirer.
Protégez dès maintenant les bas de caisse de votre 3008 : 4 bavettes moulées, posées en une demi-heure, sans perçage.
Type : Bavettes garde-boue
Marque et modèle compatibles : Peugeot 3008 MK2
Années : 2017-2023
Quantité : 4 pièces (avant et arrière)
Matière : Thermoplastique souple
Couleur : Noir mat
Installation : Sur points d'origine, sans perçage
État : 100 % Neuf
