Catback Porsche 718 Cayman GT4 — sonorité racing authentique
Le catback est l'échappement Porsche 718 Cayman par excellence : il s'adresse aux propriétaires de Cayman GT4, Spyder et GTS qui veulent enfin entendre leur flat-six s'exprimer. Un embout d'échappement premium qui transforme la sonorité sans trahir l'ADN sportif du modèle. Dès la première mise en route, le 4.0L atmosphérique prend une voix plus pleine, plus métallique — celle qu'on attend d'une vraie Porsche de circuit, et que la ligne d'origine bride par discrétion réglementaire.
Un design pensé pour votre Porsche 718 Cayman
Ligne épurée, double sortie, intégration parfaite sous le bouclier d'origine. Chaque configuration, catback ou système complet, respecte les cotes et fixations d'origine pour un montage propre, sans découpe ni soudure. La double sortie d'échappement centrée signe immédiatement le caractère GT4 : vue de derrière, votre 718 affiche la même présence qu'une préparation d'usine, avec des embouts parfaitement alignés dans le diffuseur.
Technologie, qualité & finition
Disponible en titane ultra-léger ou en acier inoxydable SS304, ce système offre un vrai gain de poids et une résistance durable à la corrosion. Le système de soupapes Valvetronic permet deux modes : discret en ville, franc et rauque en accélération. L'échappement titane fait gagner plusieurs kilos sur le porte-à-faux arrière — un vrai argument sur une auto pensée pour la piste — tandis que la version acier inoxydable SS304 privilégie la robustesse au meilleur prix. L'échappement à valves Valvetronic se pilote pour passer du confort à la voix de circuit en une pression.
- Sonorité racing authentique — le flat-six 4.0L enfin libéré, sans bourdonnement parasite en croisière.
- Deux modes de conduite — soupapes fermées pour la discrétion, ouvertes pour l'accélération.
- Titane ou inox SS304 — gain de poids maximal ou robustesse éprouvée, au choix.
- Montage sans découpe ni soudure — cotes et fixations d'origine respectées.
- Intégration parfaite — double sortie alignée dans le bouclier d'origine.
Installation facile sur votre Porsche 718
Compatible Porsche 718 Cayman GT4, Spyder et GTS 4.0L à partir de 2021. Montage réalisable en atelier spécialisé, raccords d'origine conservés. À vérifier selon version exacte du véhicule avant commande. La pose d'un catback Porsche 718 se fait sur les points de fixation constructeur : votre atelier habituel réalise l'opération en quelques heures, réversible à tout moment si vous souhaitez remonter la ligne d'origine.
Catback ou ligne complète : que choisir pour un 718 Cayman ?
Le catback remplace la section après catalyseur : c'est le meilleur compromis sonorité/simplicité, sans impact sur le contrôle antipollution. La ligne complète va plus loin pour un usage circuit. Pour un échappement Cayman GT4 utilisé au quotidien avec des sorties piste occasionnelles, le catback Valvetronic coche toutes les cases : son de compétition à la demande, conformité préservée, et une sonorité d'échappement sport qui rend chaque tunnel mémorable.
Pourquoi commander votre échappement 718 Cayman chez Becquet Voiture ?
Parce qu'une Porsche mérite un spécialiste : Becquet Voiture, boutique française du tuning automobile, sélectionne des embouts d'échappement et systèmes sport haut de gamme pour Porsche, Audi, BMW et Volkswagen, avec un support client basé en France qui vous accompagne du choix de la finition jusqu'au montage.
Offrez à votre Cayman la sonorité qu'elle mérite : commandez votre catback dès aujourd'hui.
Type : Système d'échappement catback ou complet
Marque / Modèle compatible : Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder / GTS
Années : 2021 et suivantes
Matière : Titane ou acier inoxydable SS304 selon finition
Finition : Titane poli ou inox
Position : Arrière, double sortie
Technologie : Valvetronic (soupapes électroniques)
Installation : À vérifier selon version
État : 100% Neuf
Fonction principale : Amélioration sonore et esthétique de l'échappement
