Tapis de sol Kia
Tapis de sol et tapis de coffre Kia découpés au modèle
Chez Kia, deux générations d’un même modèle n’ont presque jamais le même plancher : le seuil de chargement se relève, les passages de roue changent de forme, le double fond apparaît ou disparaît. C’est pour cela qu’un tapis universel finit toujours par glisser, se retrousser et laisser la moquette d’origine encaisser la boue. Les jeux proposés ici sont thermoformés sur le gabarit numérique exact de chaque référence.
La collection couvre les Kia les plus courantes : Sportage SL 2011-2016, Cerato K3 BD 2019-2023, Rio 3 2012-2017, Soul AM 2009-2013 en EVA, ainsi qu’un jeu de tapis de sol compatible K9, Cadenza, Carnival, Niro et Opirus. Chaque fiche précise le code plateforme et les années concernées.
Trois matières, trois profils d’usage
EVA 3D à rebords hauts
La mousse EVA thermoformée crée une cuvette de 5 à 8 cm : elle retient intégralement l’eau, la terre et le gravier. C’est le format à choisir pour un chien, du matériel de jardinage ou des affaires de sport humides. Sur Soul AM, la version EVA exploite toute la profondeur du coffre carré.
Caoutchouc tous temps
Le tapis caoutchouc reste souple par grand froid et ne craint ni le sel de déneigement ni les produits d’entretien. Sa surface nervurée empêche les charges de riper au freinage. C’est le meilleur rapport service/prix pour une Rio ou une Cerato utilisée au quotidien.
Velours OEM et cuir matelassé
Le velours reprend l’aspect d’origine avec les œillets de fixation Kia, idéal pour remplacer des tapis d’habitacle fatigués. Le cuir PU matelassé vise les finitions hautes — Carnival, K9, Cadenza — avec surpiqûres apparentes et mousse de 8 mm.
Ce que le sur-mesure apporte vraiment
- Pose immédiate, sans découpe ni colle ni perçage.
- Fixations d’origine respectées : le tapis conducteur ne remonte jamais sous la pédale.
- Moquette protégée, donc valeur de revente préservée.
- Entretien en cinq minutes : on sort, on rince, on remet.
- Livraison offerte et paiement sécurisé.
Quel tapis Kia pour quel usage ?
Pour un usage familial classique — courses, valises, poussette — le tapis de fond caoutchouc couvre l’essentiel. Dès que le coffre reçoit régulièrement des objets sales ou humides, l’EVA à rebords devient indispensable : c’est le seul format qui contient un liquide renversé. Enfin, sur les monospaces à sept places comme le Carnival, pensez à vérifier si vous roulez le plus souvent en configuration 5 ou 7 places : la zone à protéger n’est pas la même.
Vérifier sa compatibilité
Trois informations suffisent : modèle, code plateforme (SL, BD, UB, AM…) et année de première mise en circulation. Ces éléments figurent sur la carte grise. Un restylage de mi-carrière modifie souvent la forme du seuil sans changer le nom commercial : en cas de doute, envoyez-nous le numéro VIN et nous confirmons le gabarit avant expédition.
Questions fréquentes
Le tapis de coffre Kia passe-t-il sous le cache-bagages ?
Oui. La hauteur des rebords est calculée pour rester sous la ligne du cache-bagages rétractable sur tous les modèles listés.
Puis-je le découper si besoin ?
Ce n’est pas nécessaire, et c’est déconseillé : la découpe usine assure l’étanchéité des angles. Si une zone semble ne pas correspondre, contactez-nous plutôt que de tailler dans la matière.
Le tapis retient-il les odeurs ?
Non. Les matières utilisées sont sans phtalates, non poreuses pour l’EVA et le caoutchouc, et se lavent entièrement à l’eau claire.
Mon Kia n’apparaît pas dans la liste ?
Le catalogue s’élargit chaque semaine. Indiquez-nous le modèle et l’année : nous vérifions la disponibilité du gabarit.
Recherches fréquentes
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Le rayon complet Tapis Auto, et les déclinaisons par marque : Tapis de sol Renault, Tapis de sol Peugeot, Tapis de sol Nissan. Pour compléter : housses de siège et pare-soleil.
