55-W-HID-Xenonlampen: dichtes weißes Licht, das die Nacht erhellt
Mit 55-W-HID-Xenonlampen zu wechseln bedeutet, eine andere Art des nächtlichen Fahrens zu entdecken. Während eine serienmäßige Halogenlampe einen gelben Lichtkegel erzeugt, der nach vierzig Metern seine Kraft verliert, projiziert der Xenonbogen ein breites, dichtes weißes Licht, das Straßenränder und Verkehrsschilder schon von weitem sichtbar macht. Dieses Set aus zwei H7-Xenonlampen — auch als H1, H3, H11, 9005, 9006, H27 und H4 Bi-Xenon erhältlich — liefert bis zu 8000 Lumen. Das ist die Art von Upgrade, die man nach einer Woche nicht mehr bemerkt, bis man wieder in ein Auto steigt, das noch mit Halogenlampen ausgestattet ist.
Die Farbtemperatur auswählen: von 4300 K bis 10000 K
Es werden vier Farbtöne angeboten, und sie sind nicht gleichwertig. 4300 K ist das leicht warme Weiß der serienmäßigen Xenonlampen: Es ist am effektivsten bei Regen und Nebel, weil es in die Wassertröpfchen eindringt, anstatt daran zu reflektieren. 6000 K, reines Weiß, bleibt der bevorzugte Kompromiss: immer noch hervorragende Leistung, sehr modernes Aussehen. Ein 55-W-6000-K-Xenon-Kit ist übrigens die meistgefragte Kombination. 8000 K tendiert ins Bläuliche und 10000 K noch stärker: sehr markant in der Optik, aber mit einem spürbaren Verlust an nutzbarem Licht. Sie müssen sich zwischen einer 6000-K-Xenonlampe und reinem optischem Effekt entscheiden.
35 W oder 55 W: Was die Leistung bei einer HID-Lampe ändert
35 W ist die Referenzleistung der serienmäßigen Xenon-Beleuchtungssysteme: reichlich Licht, kontrollierte Wärme, maximale Lebensdauer. 55 W steigert Intensität und Reichweite weiter, allerdings auf Kosten einer höheren Erwärmung des Lampenfockens und eines schnelleren Verschleißes. Die Debatte Xenon 35 W oder 55 W entscheidet sich also nach dem Einsatz: wenig beleuchtete Landstraßen und lange nächtliche Fahrten rechtfertigen 55 W; für den überwiegend städtischen Einsatz reichen 35 W völlig aus. Der Hersteller gibt eine Lebensdauer von über 32.000 Stunden, einen Betriebsbereich von -40 bis 105 °C, einen Geräuschpegel unter 10 dBA und eine IP65-Dichtigkeit an, mit CE-, FCC- und RoHS-Zertifizierungen.
- 55-W- und 35-W-H7-Xenonlampen — acht Lampenfockens zur Auswahl: H1, H3, H7, H11, 9005 HB3, 9006 HB4, H27 880, H4 Bi-Xenon
- Vier Farbtemperaturen — 4300 K, 6000 K, 8000 K und 10000 K je nach gewünschtem Erscheinungsbild
- Bis zu 8000 Lumen angegeben — nicht vergleichbar mit einer serienmäßigen Halogenlampe
- IP65-Dichtigkeit und Betrieb bei -40 / +105 °C — für die Umgebung eines Scheinwerfers konzipiert
- Über 32.000 Stunden angegeben — deutlich längere Lebensdauer als bei Glühlampen
- Leiser Betrieb — weniger als 10 dBA vom Hersteller gemessen
Achtung: Diese HID-Lampen werden mit einem Zündgerät betrieben, das nicht im Lieferumfang enthalten ist
Dies ist der wichtigste Punkt in diesem Datenblatt, und wir schreiben ihn lieber klar auf: das Zündgerät ist nicht im Lieferumfang enthalten. Der Inhalt der Verpackung beschränkt sich auf zwei Xenonlampen. Eine Gasentladungslampe kann nicht direkt an den 12-V-Stromkreis des Autos angeschlossen werden: Sie benötigt einen Zünder, der die Spannung auf mehrere Tausend Volt erhöht und anschließend den Lichtbogen stabilisiert. Wenn Ihr Fahrzeug bereits mit Xenon ausgestattet ist, ersetzen diese Lampen einfach Ihre alten. Andernfalls müssen Sie die Zündgeräte separat erwerben. Darüber hinaus empfiehlt der Hersteller eine Installation durch einen Fachmann, wobei vor dem Eingriff die Batterie negativ getrennt und nach dem Einbau die Verkabelung überprüft werden sollte.
Ist Xenon auf öffentlichen Straßen erlaubt und mit meinem Fahrzeug kompatibel?
Die französische Vorschrift regelt die Gasentladungs-Abblendleuchten streng: Sie setzen normalerweise eine für Xenon konzipierte Optik mit Abblendstufung und Abspülvorrichtung voraus. Bei einem bereits serienmäßig ausgestatteten Fahrzeug stellt der identische Austausch keinerlei Problem dar. Bei einer für Halogenlampen vorgesehenen Optik kann der Lichtstrahl schlecht kontrolliert werden und blenden: Dieser Fall fällt dann in den Bereich des Einsatzes außerhalb des Straßenverkehrs oder einer Anpassung durch einen Fachmann. Diese 55-W-HID-Xenonlampen werden als Ersatz- und Nachrüstteile verkauft; Sie müssen die Konformität Ihrer Montage selbst überprüfen.
Wählen Sie Ihr Xenon bei einem Spezialisten für Autoleuchten
Die Beleuchtung macht einen erheblichen Teil unseres Katalogs aus, und genau deshalb erläutern wir die Grenzen eines Produkts ebenso wie seine Vorteile: hier das nicht mitgelieferte Zündgerät und die empfohlene professionelle Installation. Wir bevorzugen eine gut verstandene HID-Xenonlampe gegenüber einem schnellen Verkauf, der in Enttäuschung endet. Diese Referenz wird von CROSSFOX vertrieben. Zweifel am Lampenfocken, das an Ihrem Fahrzeug montiert ist? Fragen Sie uns, wir prüfen es gemeinsam mit Ihnen, bevor Sie Ihre Bestellung bestätigen.
Wählen Sie Ihr Lampenfocken, Ihre Leistung und Ihren Farbton und bestellen Sie dann Ihr Set aus zwei HID-Xenonlampen.
Typ: HID-Xenonlampen als Ersatz (Umrüstsatz)
Marke: CROSSFOX
Verfügbare Lampenfocken: H1 · H3 · H7 · H11 · 9005 HB3 · 9006 HB4 · H27 880 · H4 9003 HB2 Bi-Xenon (Fern- + Abblendlicht)
Leistung: 35 W und 55 W
Farbtemperaturen: 4300 K · 6000 K · 8000 K · 10000 K
Angestrebter Lichtstrom: 8000 Lumen
Spannung: 12 V
Angestrebte Lebensdauer: über 32.000 Stunden
Betriebstemperatur: -40 bis 105 °C
Betriebsgeräusch: weniger als 10 dBA
Dichtigkeit: IP65
Angestrebte Zertifizierungen: CE, FCC, RoHS
Verpackungsinhalt: 2 Xenonlampen — Zündgerät NICHT enthalten
Einbau: Installation durch einen Fachmann empfohlen; vor dem Eingriff die Batterie negativ trennen
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