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Anspannung

Verstellbare 4-stufige 10-Zoll-Dehnvorrichtung

Becquet-Voiture-Preis −18 %
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BeschreibungAlles über dieses Produkt

4-stufig verstellbare Anhängerkupplung: Endlich ein waagerecht ziehender Anhänger

Ein Anhänger, der nach vorne oder hinten kippt, ist ein Anhänger, der die Spur verliert, seine Reifen ungleichmäßig abnutzt und die Hinterachse des Autos belastet. Diese höhenverstellbare Anhängerkupplung löst das Problem auf einen Schlag: Ihre vierfach durchbrochene Säule ermöglicht es, die Kugel hoch- oder runterzustellen, um die Deichsel waagerecht zur Fahrbahn auszurichten. Sie suchten eine verstellbare Anhängerkupplung für eine 2-Zoll-Anhängeraufnahme, die sich an mehrere Anhänger anpassen kann? Diese deckt einen Auslegerbereich von 4-1/2 bis 10-1/2 Zoll ab.

Vier Kugelhühen für eine einzige Anhängerkupplung

Das Prinzip ist einfach: Der verschiebbare Teil wird an einer der vier verfügbaren Höhen auf der Säule befestigt und anschließend verriegelt. Sie wechseln von einem niedrigen Lastenanhänger zu einem hohen Wohnwagen, ohne ein Bauteil austauschen zu müssen, und erhalten jedes Mal eine waagerecht ziehende Kupplung. Diese höhenverstellbare Anhängerkupplung kann außerdem umgedreht werden, um je nach Bodenfreiheit des Zugfahrzeugs noch mehr Spielraum zu gewinnen, was bei einem SUV oder einem erhöhten Pick-up besonders wertvoll ist.

Es werden zwei Versionen je nach zu ziehendem Anhänger angeboten: als Set mit 50-mm-Kugel, dem europäischen Standard, oder als Set mit 2-Zoll-Kugel, dem nordamerikanischen Standard, der bei vielen importierten Anhängern und Bootsträgern zu finden ist.

Schwarz pulverbeschichteter Stahl: die Konstruktion dieser 8,5 kg schweren Anhängerkupplung

Das Bauteil ist massiv, und das ist beabsichtigt. Aus schwarz pulverbeschichtetem Stahl wiegt es 8,5 kg und ist 34 cm lang, 28 cm breit und 15 cm hoch, mit einer Tragfähigkeit von 5.000 lb, also etwa 2.260 kg. Die im Ofen ausgehärtete Pulverbeschichtung hält Steinschlag und Streusalz deutlich besser stand als eine einfache Lackierung – zwei direkte Feinde eines Bauteils, das das ganze Jahr über hinter der Stoßstange verborgen ist.

  • 4-stufig verstellbare Anhängerkupplung — Auslegerbereich von 4-1/2 bis 10-1/2 Zoll, um die Deichsel waagerecht auszurichten
  • Tragfähigkeit von 5.000 lb — etwa 2.260 kg, innerhalb der von Ihrem Fahrzeug zulässigen Gesamtanzugskraft
  • 50-mm- oder 2-Zoll-Kugel inklusive — Sie wählen den Standard, der zu Ihrem Anhänger passt
  • Quadratische 2-Zoll-Anhängeraufnahme — 1-Zoll-Achslöcher, Gesamtlänge 13-1/4 Zoll
  • Schwarz pulverbeschichteter Stahl — dauerhafter Schutz vor Korrosion und Steinschlag

Montage dieser Anhängerkupplung an einer quadratischen 2-Zoll-Anhängeraufnahme

Die Montage der verstellbaren Anhängerkupplung erfordert keine Änderungen am Fahrzeug: Der quadratische Stiel wird in die bereits unter der Stoßstange montierte 2-Zoll-Aufnahme geschoben und anschließend mit einer 1-Zoll-Achse gesichert, die mit ihrem Sicherungsbolzen verriegelt wird. Stellen Sie dann die Höhe der Kugel so ein, dass der Boden des Anhängers parallel zur Fahrbahn ist, nachdem der Anhänger angekoppelt und beladen wurde. Diese Kontrolle sollte zu zweit erfolgen, wobei man einige Meter zurückweicht, um die Ausrichtung mit bloßem Auge zu beurteilen. Überprüfen Sie vor dem Beladen immer die zulässige Höchstlast auf dem Typenschild Ihrer Anhängerkupplung.

Warum muss ein Anhänger waagerecht bleiben, um gerade zu fahren?

Weil die Neigung die Gewichtsverteilung auf die Achsen bestimmt. Ein nach vorne kippender Anhänger überträgt zu viel Last auf die Kugel und entlastet seine eigene Achse: Das Auto sinkt hinten ab und das Lenkrad wird leicht. Im Gegensatz dazu entlastet ein nach hinten kippender Anhänger die Kugel und lässt die Deichsel schwanken, was ab 80 km/h zu dem bekannten Schlingern führt. Eine verstellbare Auslegerkupplung korrigiert genau diesen Mangel, und das ist nicht nur eine Frage des Komforts, sondern auch der Sicherheit.

Anhängerkupplungen und Anhängerbetrieb – ein Bereich, den wir genau verfolgen

Becquet Voiture führt im Sortiment für Anhängerbetrieb Bauteile, deren Maße präzise angegeben sind: Kugeldurchmesser, Aufnahmequerschnitt, Achsendurchmesser, Tragfähigkeit. So können Sie fehlerfrei bestellen. Sie sind sich bei der Höhe für Ihr Set unsicher? Unser französischsprachiges Team berät Sie vor dem Kauf.

Wählen Sie Ihren Kugeldurchmesser und bringen Sie Ihren Anhänger bei der nächsten Fahrt endlich auf die richtige Höhe.

Typ: Höhenverstellbare Kugelkupplung
Einstellung: 4 Stufen, von 4-1/2 bis 10-1/2 Zoll
Kompatible Aufnahme: Quadratisch, 2 Zoll
Mitgelieferte Kugel: 50 mm oder 2 Zoll, je nach gewählter Version
Achslöcher: 1 Zoll
Kugellöcher: 1 Zoll
Gesamtlänge: 13-1/4 Zoll
Tragfähigkeit: 5.000 lb (etwa 2.260 kg)
Material: Schwarz pulverbeschichteter Stahl
Abmessungen: 34 x 28 x 15 cm
Gewicht: 8,5 kg
Verwendung: Anhänger, Wohnwagen und Wohnmobile, innerhalb der Gesamtanzugskraft Ihres Fahrzeugs – vor der Montage zu überprüfen

FahrzeugkompatibilitätUniversell: passt an die meisten Autos
Universelle Passform Universell: passt an die meisten Autos

Vor der Bestellung prüfen

  • Anhängelast des Fahrzeugs und Vorhandensein von Original-Befestigungspunkten
Unsicher? Senden Sie uns Ihre FIN und den Link zu diesem Produkt: Wir prüfen die Kompatibilität kostenlos, Antwort innerhalb von 24 Std. (werktags). Berater kontaktieren
Montage2 bis 4 Std. · Schrauben an den Originalpunkten
SchwierigkeitFachwerkstatt empfohlen
Dauer2 bis 4 Std.
BefestigungSchrauben an den Originalpunkten
Montage durch Fachbetrieb empfohlen. Dieses Teil betrifft Sicherheit, Verkabelung oder Karosserie: Eine Werkstatt montiert es schnell und sicher.

Nützliches Werkzeug

  • Steckschlüssel
  • Drehmomentschlüssel
  • Wagenheber und Unterstellböcke

Montageschritte

  1. Montage vorbereiten

    Anhängelast Ihres Fahrzeugs im Fahrzeugschein prüfen. Falls nötig den Stoßfänger oder die Abdeckung abnehmen.

  2. Anhängerkupplung zur Probe anlegen

    Anhängerkupplung ohne Befestigung anlegen, um die Passform zu prüfen und die genaue Position zu markieren.

  3. Die Anhängerkupplung anschrauben

    Befestigen Sie die Anhängerkupplung mit den Schrauben an den Originalbefestigungspunkten. Schrittweise und ohne Gewalt anziehen.

  4. Anziehen und prüfen

    Alle Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Anhängerbeleuchtung prüfen.

  • Anhängerkupplung von einer Fachwerkstatt montieren lassen: Sie ist ein Sicherheitsbauteil.
  • Schrauben nach 500 km nachziehen.
Hilfe bei der Montage? Schreiben Sie uns mit einem Foto: Ein Berater antwortet innerhalb von 24 Std. (werktags). Hilfe anfragen
Versand und RückgabeVersand in 48 Std. · 30 Tage Rückgaberecht
Bestellung wird innerhalb von 1 bis 2 Werktagen vorbereitet und versendet, mit Tracking-Link.
  • Lieferung in 8 bis 25 Werktagen nach Frankreich und Europa, 15 bis 30 Tage in die französischen Überseegebiete und den Rest der Welt. Versandinfos.
  • Versand mit Sendungsverfolgung und Versicherung (Verlust, Bruch, Diebstahl): 9,95 €, kostenlos ab 99 € Bestellwert.
  • 30 Tage nach Erhalt Rückgaberecht: Artikel nicht montiert, in der Originalverpackung.
  • Tracking-Link per E-Mail, sobald die Bestellung versendet ist. Versandrichtlinie · Rückgaberichtlinie

4-stufig verstellbare Anhängerkupplung: Endlich ein waagerecht ziehender Anhänger

Ein Anhänger, der nach vorne oder hinten kippt, ist ein Anhänger, der die Spur verliert, seine Reifen ungleichmäßig abnutzt und die Hinterachse des Autos belastet. Diese höhenverstellbare Anhängerkupplung löst das Problem auf einen Schlag: Ihre vierfach durchbrochene Säule ermöglicht es, die Kugel hoch- oder runterzustellen, um die Deichsel waagerecht zur Fahrbahn auszurichten. Sie suchten eine verstellbare Anhängerkupplung für eine 2-Zoll-Anhängeraufnahme, die sich an mehrere Anhänger anpassen kann? Diese deckt einen Auslegerbereich von 4-1/2 bis 10-1/2 Zoll ab.

Vier Kugelhühen für eine einzige Anhängerkupplung

Das Prinzip ist einfach: Der verschiebbare Teil wird an einer der vier verfügbaren Höhen auf der Säule befestigt und anschließend verriegelt. Sie wechseln von einem niedrigen Lastenanhänger zu einem hohen Wohnwagen, ohne ein Bauteil austauschen zu müssen, und erhalten jedes Mal eine waagerecht ziehende Kupplung. Diese höhenverstellbare Anhängerkupplung kann außerdem umgedreht werden, um je nach Bodenfreiheit des Zugfahrzeugs noch mehr Spielraum zu gewinnen, was bei einem SUV oder einem erhöhten Pick-up besonders wertvoll ist.

Es werden zwei Versionen je nach zu ziehendem Anhänger angeboten: als Set mit 50-mm-Kugel, dem europäischen Standard, oder als Set mit 2-Zoll-Kugel, dem nordamerikanischen Standard, der bei vielen importierten Anhängern und Bootsträgern zu finden ist.

Schwarz pulverbeschichteter Stahl: die Konstruktion dieser 8,5 kg schweren Anhängerkupplung

Das Bauteil ist massiv, und das ist beabsichtigt. Aus schwarz pulverbeschichtetem Stahl wiegt es 8,5 kg und ist 34 cm lang, 28 cm breit und 15 cm hoch, mit einer Tragfähigkeit von 5.000 lb, also etwa 2.260 kg. Die im Ofen ausgehärtete Pulverbeschichtung hält Steinschlag und Streusalz deutlich besser stand als eine einfache Lackierung – zwei direkte Feinde eines Bauteils, das das ganze Jahr über hinter der Stoßstange verborgen ist.

  • 4-stufig verstellbare Anhängerkupplung — Auslegerbereich von 4-1/2 bis 10-1/2 Zoll, um die Deichsel waagerecht auszurichten
  • Tragfähigkeit von 5.000 lb — etwa 2.260 kg, innerhalb der von Ihrem Fahrzeug zulässigen Gesamtanzugskraft
  • 50-mm- oder 2-Zoll-Kugel inklusive — Sie wählen den Standard, der zu Ihrem Anhänger passt
  • Quadratische 2-Zoll-Anhängeraufnahme — 1-Zoll-Achslöcher, Gesamtlänge 13-1/4 Zoll
  • Schwarz pulverbeschichteter Stahl — dauerhafter Schutz vor Korrosion und Steinschlag

Montage dieser Anhängerkupplung an einer quadratischen 2-Zoll-Anhängeraufnahme

Die Montage der verstellbaren Anhängerkupplung erfordert keine Änderungen am Fahrzeug: Der quadratische Stiel wird in die bereits unter der Stoßstange montierte 2-Zoll-Aufnahme geschoben und anschließend mit einer 1-Zoll-Achse gesichert, die mit ihrem Sicherungsbolzen verriegelt wird. Stellen Sie dann die Höhe der Kugel so ein, dass der Boden des Anhängers parallel zur Fahrbahn ist, nachdem der Anhänger angekoppelt und beladen wurde. Diese Kontrolle sollte zu zweit erfolgen, wobei man einige Meter zurückweicht, um die Ausrichtung mit bloßem Auge zu beurteilen. Überprüfen Sie vor dem Beladen immer die zulässige Höchstlast auf dem Typenschild Ihrer Anhängerkupplung.

Warum muss ein Anhänger waagerecht bleiben, um gerade zu fahren?

Weil die Neigung die Gewichtsverteilung auf die Achsen bestimmt. Ein nach vorne kippender Anhänger überträgt zu viel Last auf die Kugel und entlastet seine eigene Achse: Das Auto sinkt hinten ab und das Lenkrad wird leicht. Im Gegensatz dazu entlastet ein nach hinten kippender Anhänger die Kugel und lässt die Deichsel schwanken, was ab 80 km/h zu dem bekannten Schlingern führt. Eine verstellbare Auslegerkupplung korrigiert genau diesen Mangel, und das ist nicht nur eine Frage des Komforts, sondern auch der Sicherheit.

Anhängerkupplungen und Anhängerbetrieb – ein Bereich, den wir genau verfolgen

Becquet Voiture führt im Sortiment für Anhängerbetrieb Bauteile, deren Maße präzise angegeben sind: Kugeldurchmesser, Aufnahmequerschnitt, Achsendurchmesser, Tragfähigkeit. So können Sie fehlerfrei bestellen. Sie sind sich bei der Höhe für Ihr Set unsicher? Unser französischsprachiges Team berät Sie vor dem Kauf.

Wählen Sie Ihren Kugeldurchmesser und bringen Sie Ihren Anhänger bei der nächsten Fahrt endlich auf die richtige Höhe.

Typ: Höhenverstellbare Kugelkupplung
Einstellung: 4 Stufen, von 4-1/2 bis 10-1/2 Zoll
Kompatible Aufnahme: Quadratisch, 2 Zoll
Mitgelieferte Kugel: 50 mm oder 2 Zoll, je nach gewählter Version
Achslöcher: 1 Zoll
Kugellöcher: 1 Zoll
Gesamtlänge: 13-1/4 Zoll
Tragfähigkeit: 5.000 lb (etwa 2.260 kg)
Material: Schwarz pulverbeschichteter Stahl
Abmessungen: 34 x 28 x 15 cm
Gewicht: 8,5 kg
Verwendung: Anhänger, Wohnwagen und Wohnmobile, innerhalb der Gesamtanzugskraft Ihres Fahrzeugs – vor der Montage zu überprüfen

Bewertungen und Fotos

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