Coque de clé Peugeot GT Line en alliage de zinc et suédine
Cette coque de clé Peugeot enveloppe la clé à trois touches d'un cadre en alliage de zinc et d'un panneau en suédine frappé du sigle GT. Elle protège la clé des rayures, des chocs et des chutes, et ajoute une lanière avec anneau pour le trousseau. Deux finitions de métal : anthracite (gun) et argent brillant ; trois couleurs de suédine : grise, marron et bleue. Une coque de clé GT Line sobre, pour habiller la clé d'origine sans rien reprogrammer.
Pourquoi choisir cette coque de clé Peugeot
- Cadre en alliage de zinc avec anodisation trois couches annoncée : un métal qui encaisse les chocs.
- Suédine douce au toucher, avec le sigle GT bien visible.
- Design évidé : les touches restent libres et le signal de la clé n'est pas gêné, d'après les visuels.
- Protection intégrale à 360° de la clé d'origine.
- Lanière et anneau fournis, assortis à la couleur de suédine.
- Six combinaisons : deux finitions, trois couleurs.
Clé Peugeot : vérifier la compatibilité avant de commander
Le visuel de la fiche précise que la coque ne va que sur cette clé-là : une clé à trois touches (verrouillage, déverrouillage, coffre) de forme ovale et sans lame apparente. Le titre du produit cite un grand nombre de modèles Peugeot, de la 207 à la 5008 et la RCZ : c'est la forme de la clé qui compte, pas le nom de la voiture, car Peugeot a changé de télécommande plusieurs fois. Comparez votre clé avec la photo de la fiche, touche par touche, avant de passer commande.
Choisir sa finition et sa suédine
L'anthracite reste discret et résiste aux traces de doigts ; l'argent brillant se voit sur un trousseau sombre. La suédine grise suit les intérieurs gris, la marron les sellerie cuir, la bleue ajoute une touche sportive. Le sigle GT rappelle les finitions sportives de la gamme Peugeot : une manière simple de prolonger le style de la voiture jusqu'au trousseau.
Pourquoi protéger une clé de voiture moderne
Une clé télécommande coûte cher à remplacer : boîtier, électronique, programmation en concession. Une chute sur le bitume, des clés rangées avec des pièces dans la poche ou une rayure sur la coque en plastique d'origine suffisent à l'abîmer. Une coque en alliage évite ces dégâts et conserve la clé d'origine en bon état, ce qui compte aussi à la revente de la voiture.
Pose et entretien
Ouvrez la coque, placez la clé dans le logement, refermez en appuyant jusqu'au clic. Essuyez la suédine à sec ou avec un chiffon à peine humide, sans solvant. Les visuels sont en anglais.
Questions fréquentes
Faut-il reprogrammer la clé ?
Non, la coque ne touche pas à l'électronique.
Fonctionne-t-elle avec l'accès sans clé ?
Elle est annoncée sans blocage du signal.
Convient-elle à ma 308 ?
Si votre clé a trois touches comme sur la photo, oui.
La lanière est-elle fournie ?
Oui, avec son anneau.
Quelle finition choisir ?
Anthracite pour la discrétion, argent pour le contraste.
Choisissez la finition et la couleur de suédine, et gardez votre clé Peugeot comme neuve.
Type : coque de clé 3 touches
Matière : alliage de zinc, suédine
Finitions : anthracite, argent
Suédine : grise, marron, bleue
État : neuf
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