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Spurverbreiterung 4x100 Volkswagen Polo Jetta Up 15 bis 50 mm

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BeschreibungAlles über dieses Produkt

Spurverbreiterung 4x100 Volkswagen: Füllen Sie endlich die Radkästen aus

Diese Spurverbreiterung 4x100 für Volkswagen rückt jedes Rad um 15 bis 50 mm nach außen und verleiht dem Fahrzeug die breite Standfestigkeit, die ihm ab Werk fehlt. Eine Spurverbreiterung, auch Distanzscheibe oder Radverbreiterung genannt, wird zwischen Nabe und Felge eingesetzt, um das Rad nach außen zu rücken. Sie wird paarweise verkauft und ist für Volkswagen Polo, Jetta, Gol, Up und Santana mit 4-Loch-Lochkreis und M12x1.5-Gewinde geeignet.

Warum sollten Sie diese 4x100 Distanzscheiben wählen?

  • Lochkreis 4x100: Der Original-Lochkreis der Volkswagen-Gruppe wird beibehalten, ohne dass die Nabe bearbeitet werden muss.
  • Zentralbohrung 57,1 mm: Perfekte Zentrierung auf der Nabe, daher kein Lenkradflattern.
  • Gewinde M12x1.5: Die Schraubverbindung entspricht dem Volkswagen-Standard, ohne exotische Adapter.
  • Acht Stärken: 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45 und 50 mm, um die Spurweite optimal anzupassen.
  • Gefräste Aluminium: Leicht, korrosionsbeständig und unempfindlich gegenüber Salzgischt.
  • Verbreiterte Spur: Mehr Grip in Kurven und verbesserte Geradeausstabilität.

Radverbreiterung: Die tiefe Optik eines getunten Polo

Bei einem serienmäßigen Polo bleibt oft ein Abstand von zwei bis drei Zentimetern zwischen Reifenflanke und Kotflügel. Mit 15 bis 20 mm schließt die Flanke bündig mit dem Kotflügel ab, und das Fahrzeug wirkt sofort tiefer, ohne dass etwas an der Aufhängung geändert werden muss. Bei einem Jetta sorgen 25 bis 30 mm für eine deutlich breitere Silhouette aus der Dreiviertel-Heckansicht. Die Stärken von 40 bis 50 mm eignen sich für spezielle Montagen, Felgen mit hohem Einpresstief oder modifizierte Kotflügel und erfordern eine Überprüfung des vollen Federwegs einschließlich Lenkeinschlag.

Technische Daten

Typ: nabenzentrierte Spurverbreiterung. Lochkreis: 4x100, 4-Loch. Zentralbohrung: 57,1 mm. Gewinde: M12x1.5. Verfügbare Stärken: 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm und 50 mm. Material: gefräste Aluminiumlegierung. Verpackungseinheit: 2 Stück pro Set. Die großen Stärken sind verschraubt und verfügen über eigene Gewindebolzen, sodass die Originalschrauben nicht ersetzt werden müssen.

Montage und Wartung

Rechnen Sie mit 20 Minuten pro Rad und verwenden Sie einen Wagenheber, Unterstellböcke und einen Drehmomentschlüssel. Reinigen Sie die Nabenfläche, setzen Sie die Distanzscheibe ein, ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an und montieren Sie anschließend das Rad. Nach 50 bis 100 km und bei jedem Reifenwechsel erneut nachziehen. Bei einer Zwischenmontage von mehr als 20 mm sind längere Schrauben erforderlich; diese sind nicht im Lieferumfang enthalten. Die Kompatibilitätsliste dient lediglich als Richtwert: Überprüfen Sie vor der Montage das Modell, das Baujahr und die Einpresstiefe Ihrer Felgen.

Häufig gestellte Fragen

Ist mein Volkswagen wirklich 4x100?
Polo, Up, Gol und Jetta mit vier Löchern verwenden in der Regel diesen Lochkreis. Zählen Sie die Befestigungslöcher und überprüfen Sie das Datenblatt Ihrer Version.

Welche Stärke sollte ich für einen Polo wählen?
Messen Sie den Abstand zwischen Reifenflanke und Kotflügel, ziehen Sie 5 mm als Spielraum ab, und Sie erhalten die maximal nutzbare Stärke für den täglichen Gebrauch.

Schädigen die Verbreiterungen die Lager?
Eine moderate Verbreiterung hat keine nennenswerten Auswirkungen. Sehr große Stärken erhöhen den Hebelarm und belasten das Lager stärker.

Muss ich die Achsvermessung wiederholen lassen?
Es ist nicht zwingend erforderlich, da sich die Geometrie nicht ändert, aber eine Überprüfung ist nach Arbeiten an den Rädern immer ratsam.

Und was ist mit der Hauptuntersuchung?
Eine Verbreiterung ändert eine Eigenschaft des Fahrzeugs. Informieren Sie sich vor der Nutzung im Straßenverkehr bei Ihrem Versicherer und der Prüfstelle.

Verleihen Sie Ihrem Volkswagen die breite Spur einer sorgfältig abgestimmten Modifikation: Wählen Sie Ihre Stärke und erhalten Sie Ihr montagesbereites Paar.

Typ: Spurverbreiterung, 2-teiliges Set
Lochkreis: 4x100, 4-Loch
Zentralbohrung: 57,1 mm
Gewinde: M12x1.5
Stärken: 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45 und 50 mm
Material: Gefräste Aluminiumlegierung
Kompatibilität: Volkswagen Polo, Jetta, Gol, Up, Santana, je nach Modell
Montage: Ohne Bohren, Anziehen mit vorgeschriebenem Drehmoment erforderlich
Zustand: 100% Neu

FahrzeugkompatibilitätVolkswagen Polo, Jetta und Up
Volkswagen Polo, Jetta und Up 3 kompatible Versionen: Finden Sie Ihre unten.
  • Volkswagen Polo
  • Volkswagen Jetta
  • Volkswagen Up

Vor der Bestellung prüfen

  • Lochkreis, Mittenbohrung, Art der Muttern oder Schrauben
Unsicher? Senden Sie uns Ihre FIN und den Link zu diesem Produkt: Wir prüfen die Kompatibilität kostenlos, Antwort innerhalb von 24 Std. (werktags). Berater kontaktieren
Montage20 min · Schrauben an den Originalpunkten
SchwierigkeitFachwerkstatt empfohlen
Dauer20 min
BefestigungSchrauben an den Originalpunkten
Montage durch Fachbetrieb empfohlen. Dieses Teil betrifft Sicherheit, Verkabelung oder Karosserie: Eine Werkstatt montiert es schnell und sicher.

Nützliches Werkzeug

  • Drehmomentschlüssel
  • Wagenheber und Unterstellböcke
  • Steckschlüssel

Montageschritte

  1. Maße prüfen

    Prüfen Sie Lochkreis, Mittenbohrung und Stärke passend zu Ihrem Volkswagen sowie die Länge der Stehbolzen. Teil vorgesehen für: Volkswagen Polo, Jetta und Up. Prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug dazugehört.

  2. Rad abnehmen

    Lösen Sie die Muttern am Boden, heben Sie das Fahrzeug an, stellen Sie einen Unterstellbock unter und nehmen Sie das Rad ab.

  3. Die Spurverbreiterungen anschrauben

    Befestigen Sie die Spurverbreiterungen mit den Schrauben an den Originalbefestigungspunkten. Schrittweise und ohne Gewalt anziehen.

  4. Mit Drehmoment anziehen

    Ziehen Sie mit dem Herstellerdrehmoment an und ziehen Sie nach 50 km nach.

  • Montage durch eine Fachwerkstatt empfohlen: Es ist ein Sicherheitsteil.
  • Beachten Sie die Vorschriften und die Einschraubtiefe des Gewindes.
Hilfe bei der Montage? Schreiben Sie uns mit einem Foto: Ein Berater antwortet innerhalb von 24 Std. (werktags). Hilfe anfragen
Versand und RückgabeVersand in 48 Std. · 30 Tage Rückgaberecht
Bestellung wird innerhalb von 1 bis 2 Werktagen vorbereitet und versendet, mit Tracking-Link.
  • Lieferung in 8 bis 25 Werktagen nach Frankreich und Europa, 15 bis 30 Tage in die französischen Überseegebiete und den Rest der Welt. Versandinfos.
  • Versand mit Sendungsverfolgung und Versicherung (Verlust, Bruch, Diebstahl): 9,95 €, kostenlos ab 99 € Bestellwert.
  • 30 Tage nach Erhalt Rückgaberecht: Artikel nicht montiert, in der Originalverpackung.
  • Tracking-Link per E-Mail, sobald die Bestellung versendet ist. Versandrichtlinie · Rückgaberichtlinie

Spurverbreiterung 4x100 Volkswagen: Füllen Sie endlich die Radkästen aus

Diese Spurverbreiterung 4x100 für Volkswagen rückt jedes Rad um 15 bis 50 mm nach außen und verleiht dem Fahrzeug die breite Standfestigkeit, die ihm ab Werk fehlt. Eine Spurverbreiterung, auch Distanzscheibe oder Radverbreiterung genannt, wird zwischen Nabe und Felge eingesetzt, um das Rad nach außen zu rücken. Sie wird paarweise verkauft und ist für Volkswagen Polo, Jetta, Gol, Up und Santana mit 4-Loch-Lochkreis und M12x1.5-Gewinde geeignet.

Warum sollten Sie diese 4x100 Distanzscheiben wählen?

  • Lochkreis 4x100: Der Original-Lochkreis der Volkswagen-Gruppe wird beibehalten, ohne dass die Nabe bearbeitet werden muss.
  • Zentralbohrung 57,1 mm: Perfekte Zentrierung auf der Nabe, daher kein Lenkradflattern.
  • Gewinde M12x1.5: Die Schraubverbindung entspricht dem Volkswagen-Standard, ohne exotische Adapter.
  • Acht Stärken: 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45 und 50 mm, um die Spurweite optimal anzupassen.
  • Gefräste Aluminium: Leicht, korrosionsbeständig und unempfindlich gegenüber Salzgischt.
  • Verbreiterte Spur: Mehr Grip in Kurven und verbesserte Geradeausstabilität.

Radverbreiterung: Die tiefe Optik eines getunten Polo

Bei einem serienmäßigen Polo bleibt oft ein Abstand von zwei bis drei Zentimetern zwischen Reifenflanke und Kotflügel. Mit 15 bis 20 mm schließt die Flanke bündig mit dem Kotflügel ab, und das Fahrzeug wirkt sofort tiefer, ohne dass etwas an der Aufhängung geändert werden muss. Bei einem Jetta sorgen 25 bis 30 mm für eine deutlich breitere Silhouette aus der Dreiviertel-Heckansicht. Die Stärken von 40 bis 50 mm eignen sich für spezielle Montagen, Felgen mit hohem Einpresstief oder modifizierte Kotflügel und erfordern eine Überprüfung des vollen Federwegs einschließlich Lenkeinschlag.

Technische Daten

Typ: nabenzentrierte Spurverbreiterung. Lochkreis: 4x100, 4-Loch. Zentralbohrung: 57,1 mm. Gewinde: M12x1.5. Verfügbare Stärken: 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm und 50 mm. Material: gefräste Aluminiumlegierung. Verpackungseinheit: 2 Stück pro Set. Die großen Stärken sind verschraubt und verfügen über eigene Gewindebolzen, sodass die Originalschrauben nicht ersetzt werden müssen.

Montage und Wartung

Rechnen Sie mit 20 Minuten pro Rad und verwenden Sie einen Wagenheber, Unterstellböcke und einen Drehmomentschlüssel. Reinigen Sie die Nabenfläche, setzen Sie die Distanzscheibe ein, ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an und montieren Sie anschließend das Rad. Nach 50 bis 100 km und bei jedem Reifenwechsel erneut nachziehen. Bei einer Zwischenmontage von mehr als 20 mm sind längere Schrauben erforderlich; diese sind nicht im Lieferumfang enthalten. Die Kompatibilitätsliste dient lediglich als Richtwert: Überprüfen Sie vor der Montage das Modell, das Baujahr und die Einpresstiefe Ihrer Felgen.

Häufig gestellte Fragen

Ist mein Volkswagen wirklich 4x100?
Polo, Up, Gol und Jetta mit vier Löchern verwenden in der Regel diesen Lochkreis. Zählen Sie die Befestigungslöcher und überprüfen Sie das Datenblatt Ihrer Version.

Welche Stärke sollte ich für einen Polo wählen?
Messen Sie den Abstand zwischen Reifenflanke und Kotflügel, ziehen Sie 5 mm als Spielraum ab, und Sie erhalten die maximal nutzbare Stärke für den täglichen Gebrauch.

Schädigen die Verbreiterungen die Lager?
Eine moderate Verbreiterung hat keine nennenswerten Auswirkungen. Sehr große Stärken erhöhen den Hebelarm und belasten das Lager stärker.

Muss ich die Achsvermessung wiederholen lassen?
Es ist nicht zwingend erforderlich, da sich die Geometrie nicht ändert, aber eine Überprüfung ist nach Arbeiten an den Rädern immer ratsam.

Und was ist mit der Hauptuntersuchung?
Eine Verbreiterung ändert eine Eigenschaft des Fahrzeugs. Informieren Sie sich vor der Nutzung im Straßenverkehr bei Ihrem Versicherer und der Prüfstelle.

Verleihen Sie Ihrem Volkswagen die breite Spur einer sorgfältig abgestimmten Modifikation: Wählen Sie Ihre Stärke und erhalten Sie Ihr montagesbereites Paar.

Typ: Spurverbreiterung, 2-teiliges Set
Lochkreis: 4x100, 4-Loch
Zentralbohrung: 57,1 mm
Gewinde: M12x1.5
Stärken: 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45 und 50 mm
Material: Gefräste Aluminiumlegierung
Kompatibilität: Volkswagen Polo, Jetta, Gol, Up, Santana, je nach Modell
Montage: Ohne Bohren, Anziehen mit vorgeschriebenem Drehmoment erforderlich
Zustand: 100% Neu

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