Spurverbreiterung Land Rover 5x120: mehr Spurweite für Defender und Discovery 5
Diese Spurverbreiterung 5x120 richtet sich an Besitzer von Land Rover Defender 2019-2025 und Discovery 5, die ihre Räder weiter von der Karosserie absetzen, mehr Stabilität gewinnen und ihrem Geländewagen eine breitere Standfläche verleihen möchten. Sie wird im Zweierpack geliefert und ist für den Lochkreis 5x120, den Mittellochdurchmesser von 72,6 mm und das Gewinde M14x1,5 moderner Land Rover ausgelegt. Zur Auswahl stehen fünf Stärken von 15 bis 35 mm.
Warum sollten Sie diese Spurverbreiterungen für Land Rover wählen?
- Zentrierung auf der Nabe: Der 72,6-mm-Durchmesser passt genau auf die Nabe. Das Rad wird durch das Teil und nicht über die Radschrauben zentriert, was Vibrationen reduziert.
- Geschmiedetes Aluminium 6061-T6: Eine leichte und steife Legierung, die computergesteuert gefräst wird und die ungefederten Massen kaum erhöht.
- Radschrauben und Muttern im Lieferumfang enthalten: Jede Spurverbreiterung verfügt über eigene Radschrauben. Das Rad wird anschließend mit den mitgelieferten Muttern an der Spurverbreiterung befestigt.
- Fünf Stärken: 15, 20, 25, 30 oder 35 mm pro Rad, um die Reifen exakt bündig mit den Kotflügeln auszurichten.
- Breitere, bulligere Optik: Eine größere Spurweite verleiht dem Defender eine breitere und geländegängigere Optik.
Spurverbreiterung für Land Rover Defender und Discovery: Wofür ist sie gut?
Eine Spurverbreiterung ist ein Distanzstück, das zwischen Nabe und Felge platziert wird. Sie verschiebt das Rad nach außen und vergrößert die Spurweite des Fahrzeugs. Bei einem Land Rover Defender dient sie vor allem drei Zwecken: der Montage von breiteren Felgen oder Felgen mit anderem Einpresstief, ohne dass der Reifen die Bremssattel oder den Querlenker berührt, der Verbesserung der Stabilität in Kurven und bei Schräglage sowie der Erzielung des von Tunern gewünschten Looks mit Reifen, die bündig mit den Kotflügeln abschließen. Die Suchbegriffe „Spurverbreiterung Land Rover Defender“, „Spurverbreiterung Land Rover Discovery“ oder „Spurverbreiterung 5x120“ führen alle zu demselben Bedarf: einem Teil, das genau der Originalmontage entspricht.
Technische Daten
Lochkreis 5x120 auf Naben- und Radseite. Mittellochdurchmesser 72,6 mm. Gewinde der Radschrauben und Muttern M14x1,5. Verfügbare Stärken: 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm und 35 mm pro Spurverbreiterung. Material: gefrästes Aluminium 6061-T6, schwarz eloxiert (die schwarze oder silberne Farbe kann je nach Charge variieren). Die Radschrauben sind der Festigkeitsklasse 12.9 und die Muttern der Klasse 10 zugeordnet. Wird im Zweierpack verkauft: Für die Ausstattung aller vier Räder sind zwei Paare erforderlich.
Montage und Sicherheit
Die Montage erfolgt Rad für Rad: Rad abnehmen, die Spurverbreiterung auf die gereinigte und entfettete Nabe setzen, die Muttern der Spurverbreiterung auf die Originalradschrauben anziehen, anschließend das Rad auf die Radschrauben der Spurverbreiterung montieren. Das von Land Rover empfohlene Anziehen mit Drehmoment ist zwingend erforderlich. Dabei ist kreuzweise mit einem Drehmomentschlüssel vorzugehen, gefolgt von einer Kontrolle des Anzugs nach 50 bis 100 km. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Originalradschrauben nicht über die gewählte Stärke hinausragen (Gefahr des Kontakts mit der Felge bei dünnen Spurverbreiterungen). Eine Spurverbreiterung verändert die Geometrie und kann bei einer Hauptuntersuchung beanstandet werden, wenn die Reifen über die Kotflügel hinausragen: bleiben Sie innerhalb der Karosseriebreite. Für diese Teile wird keine Zulassung angegeben.
Häufig gestellte Fragen
Sind diese Spurverbreiterungen mit dem Defender 1990-2016 kompatibel?
Nein. Ältere Defender verwenden einen Lochkreis von 5x165,1. Diese Ausführung ist für den Defender der neueren Generation (2019-2025) und Land Rover mit 5x120 und einem Mittellochdurchmesser von 72,6 mm vorgesehen.
Welche Stärke sollte ich für meinen Land Rover wählen?
15 bis 20 mm reichen aus, um einen Bremssattel freizugeben oder einen Einpresstief zu korrigieren; 30 bis 35 mm vergrößern die Spur deutlich. Messen Sie vor der Bestellung den verfügbaren Platz zwischen Reifen und Kotflügel.
Wird eine Spurverbreiterung bei der Hauptuntersuchung durchgelassen?
Der Prüfer kontrolliert vor allem, dass die Reifen nicht über die Karosserie hinausragen und die Befestigung sicher ist. Eine fest angezogene Spurverbreiterung ohne Überstand stellt in der Regel kein Problem dar, die endgültige Beurteilung obliegt jedoch dem Prüfer.
Welche Nachteile hat eine Spurverbreiterung?
Sie erhöht die Belastung der Radlager und führt bei großen Stärken zu einer etwas festeren Lenkung. Deshalb sind das Anziehen mit Drehmoment und regelmäßige Kontrollen unerlässlich.
Müssen die Radschrauben ausgetauscht werden?
Nein: Die Spurverbreiterung wird auf Ihre Originalradschrauben geschraubt und verfügt über eigene M14x1,5-Radschrauben zur Befestigung des Rades.
Rüsten Sie Ihren Land Rover mit einer präzisen Spurverbreiterung aus: Wählen Sie Ihre Stärke und bestellen Sie das Paar noch heute.
Typ: Spurverbreiterung mit Radschrauben, Nabenaufnahme
Geeignete Fahrzeuge: Land Rover Defender 2019-2025, Discovery 5 und Land Rover mit 5x120 und einem Mittellochdurchmesser von 72,6 mm (vor der Montage zu überprüfen)
Lochkreis: 5x120
Durchmesser: 72,6 mm
Gewinde: M14x1,5
Stärken: 15, 20, 25, 30 oder 35 mm
Material: Gefrästes Aluminium 6061-T6
Verpackungseinheit: Paar (2 Spurverbreiterungen) mit Radschrauben und Muttern
Zustand: Neu
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