Spurverbreiterung Adapter 4x100 und 4x114.3 auf 4x108 Lochkreis 71 mm 20 mm

Spurverbreiterungsadapter 4x100 und 4x114.3 auf 4x108: Montieren Sie 4x108-Felgen an Ihrem Auto

Dieser Spurverbreiterungsadapter wandelt eine 4x100- oder 4x114,3-Nabe in einen 4x108-Stehbolzenkreis um. Er wird im 20-mm-Paar verkauft und ermöglicht die Montage von 4x108-Felgen (typisch für Peugeot, Citroën oder ältere Ford-Modelle) an einem Fahrzeug, das diese Stehbolzenlage nicht ab Werk hat, und verbreitert gleichzeitig die Spur leicht.

Warum sollten Sie diesen 4x108-Stehbolzenadapter wählen

• Doppel-Lochkreis auf Naben-Seite: Der gleiche Adapter passt auf eine 4x100- oder 4x114,3-Nabe und deckt damit eine Vielzahl kleiner Kleinwagen und Kompaktwagen ab.
• Ausgang 4x108: Vier eingepresste Stehbolzen mit dem richtigen Stehbolzenkreis für die Montage einer 4x108-Felge.
• Zentralloch 71 mm: Ein großes Mittelloch, das auf die meisten Naben dieser Fahrzeugfamilie passt.
• Ausgefräste Aluminiumlegierung 6061-T6: Leicht und robust, mit silberfarbener Oberflächenbeschichtung.
• Stehbolzen der Festigkeitsklasse 10.9: Eingepresste M12x1,5-Stehbolzen, geliefert mit offenen Radmuttern.

Felgenadapter 4x100 auf 4x108: Wofür er verwendet wird

Ein Stehbolzenadapter ist eine Spurverbreiterung, bei der die beiden Seiten unterschiedliche Lochkreise haben. Er dient dazu, Felgen von einem anderen Fahrzeug zu verwerten, beispielsweise 4x108-Felgen an einem Fahrzeug mit 4x100-Stehbolzenlage, ohne diese neu lochern zu müssen. Er erfüllt die Suchanfragen „Spurverbreiterung 4x108“, „Spurverbreiterung 4x100“ und „Felgenadapter 4x100 auf 4x108“. Da er die Felge nicht auf ihrer eigenen Nabe zentriert, wird die Verwendung von auf die Felge abgestimmter Zentrierringe empfohlen.

Technische Daten

Fahrzeugseite: Stehbolzenlage 4x100 oder 4x114,3. Felgenseite: Stehbolzenlage 4x108. Zentrlloch 71 mm. Stehbolzen M12x1,5 der Festigkeitsklasse 10.9, Radmuttern inklusive. Dicke: 20 mm pro Adapter. Material: Gefräste Aluminiumlegierung 6061-T6, silberfarbene Oberflächenbeschichtung. Verpackungseinheit: 2 Adapter.

Montage und Sicherheit

Wenn die Nabenstehbolzen des Fahrzeugs länger sind als der Adapter, müssen sie gekürzt werden, damit die Felge vollständig anliegt. Ziehen Sie den Adapter mit den mitgelieferten Radmuttern auf die Nabe und anschließend das Rad auf den Adapter mit dem Herstellerangewiesenen Drehmoment und in Kreuzfolge an; kontrollieren Sie die Befestigung nach 50 bis 100 km. Überprüfen Sie die Kompatibilität der Felge (Zentralloch, Einpresstiefe, Felgenbett) und ob die Reifen überstehen, was bei der Hauptuntersuchung festgestellt wird. Es wird keine Zulassung angegeben; eine fachgerechte Montage wird dringend empfohlen.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich 4x108-Peugeot-Felgen an einem Fahrzeug mit 4x100-Stehbolzenlage montieren?
Ja, dafür ist dieser Adapter vorgesehen, vorausgesetzt, dass die Einpresstiefe und der Felgendurchmesser mit Ihren Kotflügeln und Bremsen kompatibel sind.

Benötige ich Zentrierringe?
Sie werden empfohlen: Das 71-mm-Zentralloch zentriert die Felge nicht, und die Ringe reduzieren Vibrationen.

Wie dick ist der Adapter?
20 mm pro Adapter, das entspricht einer Spurverbreiterung von 40 mm pro Achse.

Werden Radmuttern mitgeliefert?
Ja, es werden M12x1,5-Radmuttern mit offener Bauform geliefert, die für eingepresste Stehbolzen geeignet sind.

Verwerten Sie Ihre 4x108-Felgen ohne neue Bohrungen: Bestellen Sie das 20-mm-Adapterpaar.

Typ: Spurverbreiterungsadapter
Fahrzeugseite: 4x100 oder 4x114,3
Felgenseite: 4x108
Zentralloch: 71 mm
Gewinde: M12x1,5
Dicke: 20 mm
Material: Aluminiumlegierung 6061-T6
Verpackungseinheit: Paar mit Radmuttern
Kompatibilität: je nach Fahrzeug, vor der Montage zu prüfen
Zustand: Neu