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Auspuffblende

Universeller Doppelrohr-Auspuffend, Edelstahl 304, Einlass 63 mm

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BeschreibungAlles über dieses Produkt

Universeller Doppelrohr-Auspuffend, Edelstahl 304, Eingang 63 mm

Dieser Doppelrohr-Auspuffend aus Edelstahl 304 verwandelt einen serienmäßigen Einfachrohr-Ausgang in einen Doppelrohr-Ausgang, ohne die Abgasanlage zu verändern. Eingang: 63 mm, Befestigung mit Schrauben, 12 Kombinationen aus Ausführung und Form zur Auswahl: gerade oder gebogen, von mattschwarz bis irisierendem Titan.

Was einen Edelstahl-Auspuffend aus 304 von minderwertigem verchromtem Material unterscheidet

  • Verdickter Edelstahl 304: die Variante, die an den Rändern der Befestigung nicht rostet, im Gegensatz zu verchromtem Stahl, der bereits nach dem ersten Winter mit Streusalz Blasen wirft.
  • Zwei Ausgänge Ø 63 mm: die Optik eines Doppelrohr-Sportauspuffs, erzielt an einer unversehrten Serienauspuffanlage.
  • Gerade oder gebogene Ausführung: die gebogene Ausführung gleicht ein nach unten gerichtetes Rohr aus, die gerade Ausführung eignet sich für einen bereits horizontalen Ausgang.
  • 6 Ausführungen: schwarz, polierter Edelstahl, bläuliches Titan, gold, bläulich angelaufen und mehrfarbig irisierend, alle durchgefärbt.
  • Befestigung mit Flanschschrauben: zwei seitliche Befestigungsschrauben, keine Schweißarbeiten und keine dauerhaften Veränderungen.

Universeller Auspuffend: Was Sie vor der Bestellung messen müssen

Bei einem universellen Auspuffend ist nur ein Maß entscheidend: der Außendurchmesser des Rohrs, an dem er befestigt wird. Hier ist der Eingang für ein 63-mm-Rohr ausgelegt, also die am weitesten verbreiteten 2,5 Zoll bei Limousinen und Kompaktwagen. Messen Sie mit einem Messschieber an einer geraden und sauberen Stelle, niemals an einer deformierten Stelle. Die Gesamtlänge variiert je nach Ausführung von 150 bis 175 mm: Prüfen Sie den verfügbaren Platz unter Ihrem Stoßfänger und berücksichtigen Sie dabei die Auslenkung der Abgasanlage im Leerlauf. Ein zu langer Schalldämpferend stößt im heißen Zustand gegen den Stoßfänger.

Technische Daten

Material: Verdickter Edelstahl 304. Eingangsdurchmesser: 63 mm (2,5 Zoll). Durchmesser jedes Ausgangs: 63 mm. Gesamtlänge: 150 bis 175 mm je nach Ausführung. Formen: gerade oder gebogen. Ausführungen: schwarz, polierter Edelstahl, Titan, gold, bläulich angelaufen, irisierend. Befestigung: 2 seitliche Flanschschrauben. Verwendung: dekorativ, verändert weder den Gegendruck noch den Klang der Abgasanlage. Kompatibel mit allen Fahrzeugen, deren Auspuffrohr einen Durchmesser von 63 mm hat, dies sollte vor der Bestellung geprüft werden.

Montage und Pflege

Rechnen Sie mit 15 Minuten, die Abgasanlage muss kalt sein. Reinigen Sie das Auspuffrohr mit einer Drahtbürste, um Rußablagerungen zu entfernen, schieben Sie den Auspuffend bis zum Anschlag auf, richten Sie die beiden Ausgänge waagerecht aus und ziehen Sie dann die 2 Schrauben abwechselnd an. Prüfen Sie die Befestigung nach 100 Kilometern: Vibrationen und Temperaturwechsel können dazu führen, dass sich die Schrauben mit der Zeit etwas lockern. Pflege: Ein Edelstahlreiniger und ein weiches Tuch genügen. Vermeiden Sie Stahlwolle, da diese die Oberfläche zerkratzt und bei farbigen Ausführungen Korrosion einleitet.

Häufig gestellte Fragen

Wie erkenne ich, ob mein Rohr 63 mm misst?
Messen Sie den Außendurchmesser des Rohrs mit einem Messschieber an einer geraden, nicht verbeulten Stelle, einige Zentimeter vom Rand entfernt.

Verändert dieser Auspuffend den Klang der Abgasanlage?
Nein. Es handelt sich um ein dekoratives Teil: Es wird am Ende der Abgasanlage befestigt und verändert weder den Gegendruck noch den Klang.

Gerade oder gebogen – welche Ausführung soll ich wählen?
Schauen Sie sich die Ausrichtung Ihres Rohrs an. Wenn es nach unten zeigt, richtet die gebogene Ausführung die Ausgänge waagerecht aus. Wenn es bereits waagerecht ist, wählen Sie die gerade Ausführung.

Rostet der Edelstahl 304?
Nein, unter normalen Bedingungen. Edelstahl 304 ist beständig gegen Streusalz. Nur ein tiefer Kratzer, der die Passivschicht durchdringt, kann den Beginn von Rost verursachen.

Sind die farbigen Ausführungen hitzebeständig?
Ja, die Titan, bläulich angelaufenen und irisierenden Töne werden durch Oberflächenbehandlung und nicht durch Lackierung erzielt, sie blättern nicht ab.

Wechseln Sie ohne Veränderung Ihrer Abgasanlage auf einen Doppelrohr-Ausgang: ein Edelstahl-Auspuffend, zwei Schrauben, eine Viertelstunde.

Typ: Universeller Doppelrohr-Auspuffend
Material: Verdickter Edelstahl 304
Eingang: 63 mm (2,5 Zoll)
Ausgänge: 2 x 63 mm
Länge: 150 bis 175 mm je nach Ausführung
Formen: gerade oder gebogen
Ausführungen: 6 zur Auswahl
Befestigung: 2 Flanschschrauben, ohne Schweißarbeiten
Zustand: 100 % neu

FahrzeugkompatibilitätUniversell: Auspuffendrohre mit dem angegebenen D...
Universelle Passform Universell: Auspuffendrohre mit dem angegebenen Durchmesser

Vor der Bestellung prüfen

  • Messen Sie den Außendurchmesser des Rohrs mit einem Messschieber an einem geraden, unbeschädigten Stück einige Zentimeter vom Rand entfernt
  • Durchmesser des Original-Endrohrs (in mm)
Unsicher? Senden Sie uns Ihre FIN und den Link zu diesem Produkt: Wir prüfen die Kompatibilität kostenlos, Antwort innerhalb von 24 Std. (werktags). Berater kontaktieren
Montage15 min · Wird auf das Endrohr geschoben, Bef...
SchwierigkeitLeicht
Dauer15 min
BefestigungWird auf das Endrohr geschoben, Befes...

Nützliches Werkzeug

  • Steckschlüssel
  • Handschuhe
  • Maßband

Montageschritte

  1. Endrohr messen

    Auspuff Ihres Fahrzeugs abkühlen lassen und dann den Durchmesser des Original-Endrohrs messen. Angegebenes Maß für dieses Modell: 150 bis 175 mm je nach Version.

  2. Auspuffblende zur Probe anlegen

    Auspuffblende ohne Befestigung anlegen, um die Passform zu prüfen und die genaue Position zu markieren.

  3. Blende befestigen

    Blende auf das Originalendrohr schieben, Tiefe und Ausrichtung einstellen, dann Schelle oder Klemmschrauben anziehen.

  4. Ergebnis prüfen

    Ausrichtung zum Stoßfänger prüfen und den Motor laufen lassen, um sicherzustellen, dass keine Geräusche auftreten.

  • Niemals an einem heißen Auspuff arbeiten.
  • Nach einigen Tagen Nutzung nachziehen.
  • Eine Edelstahlpolitur bringt nach dem Winter den Glanz zurück.
Hilfe bei der Montage? Schreiben Sie uns mit einem Foto: Ein Berater antwortet innerhalb von 24 Std. (werktags). Hilfe anfragen
Versand und RückgabeVersand in 48 Std. · 30 Tage Rückgaberecht
Bestellung wird innerhalb von 1 bis 2 Werktagen vorbereitet und versendet, mit Tracking-Link.
  • Lieferung in 8 bis 25 Werktagen nach Frankreich und Europa, 15 bis 30 Tage in die französischen Überseegebiete und den Rest der Welt. Versandinfos.
  • Versand mit Sendungsverfolgung und Versicherung (Verlust, Bruch, Diebstahl): 9,95 €, kostenlos ab 99 € Bestellwert.
  • 30 Tage nach Erhalt Rückgaberecht: Artikel nicht montiert, in der Originalverpackung.
  • Tracking-Link per E-Mail, sobald die Bestellung versendet ist. Versandrichtlinie · Rückgaberichtlinie

Universeller Doppelrohr-Auspuffend, Edelstahl 304, Eingang 63 mm

Dieser Doppelrohr-Auspuffend aus Edelstahl 304 verwandelt einen serienmäßigen Einfachrohr-Ausgang in einen Doppelrohr-Ausgang, ohne die Abgasanlage zu verändern. Eingang: 63 mm, Befestigung mit Schrauben, 12 Kombinationen aus Ausführung und Form zur Auswahl: gerade oder gebogen, von mattschwarz bis irisierendem Titan.

Was einen Edelstahl-Auspuffend aus 304 von minderwertigem verchromtem Material unterscheidet

  • Verdickter Edelstahl 304: die Variante, die an den Rändern der Befestigung nicht rostet, im Gegensatz zu verchromtem Stahl, der bereits nach dem ersten Winter mit Streusalz Blasen wirft.
  • Zwei Ausgänge Ø 63 mm: die Optik eines Doppelrohr-Sportauspuffs, erzielt an einer unversehrten Serienauspuffanlage.
  • Gerade oder gebogene Ausführung: die gebogene Ausführung gleicht ein nach unten gerichtetes Rohr aus, die gerade Ausführung eignet sich für einen bereits horizontalen Ausgang.
  • 6 Ausführungen: schwarz, polierter Edelstahl, bläuliches Titan, gold, bläulich angelaufen und mehrfarbig irisierend, alle durchgefärbt.
  • Befestigung mit Flanschschrauben: zwei seitliche Befestigungsschrauben, keine Schweißarbeiten und keine dauerhaften Veränderungen.

Universeller Auspuffend: Was Sie vor der Bestellung messen müssen

Bei einem universellen Auspuffend ist nur ein Maß entscheidend: der Außendurchmesser des Rohrs, an dem er befestigt wird. Hier ist der Eingang für ein 63-mm-Rohr ausgelegt, also die am weitesten verbreiteten 2,5 Zoll bei Limousinen und Kompaktwagen. Messen Sie mit einem Messschieber an einer geraden und sauberen Stelle, niemals an einer deformierten Stelle. Die Gesamtlänge variiert je nach Ausführung von 150 bis 175 mm: Prüfen Sie den verfügbaren Platz unter Ihrem Stoßfänger und berücksichtigen Sie dabei die Auslenkung der Abgasanlage im Leerlauf. Ein zu langer Schalldämpferend stößt im heißen Zustand gegen den Stoßfänger.

Technische Daten

Material: Verdickter Edelstahl 304. Eingangsdurchmesser: 63 mm (2,5 Zoll). Durchmesser jedes Ausgangs: 63 mm. Gesamtlänge: 150 bis 175 mm je nach Ausführung. Formen: gerade oder gebogen. Ausführungen: schwarz, polierter Edelstahl, Titan, gold, bläulich angelaufen, irisierend. Befestigung: 2 seitliche Flanschschrauben. Verwendung: dekorativ, verändert weder den Gegendruck noch den Klang der Abgasanlage. Kompatibel mit allen Fahrzeugen, deren Auspuffrohr einen Durchmesser von 63 mm hat, dies sollte vor der Bestellung geprüft werden.

Montage und Pflege

Rechnen Sie mit 15 Minuten, die Abgasanlage muss kalt sein. Reinigen Sie das Auspuffrohr mit einer Drahtbürste, um Rußablagerungen zu entfernen, schieben Sie den Auspuffend bis zum Anschlag auf, richten Sie die beiden Ausgänge waagerecht aus und ziehen Sie dann die 2 Schrauben abwechselnd an. Prüfen Sie die Befestigung nach 100 Kilometern: Vibrationen und Temperaturwechsel können dazu führen, dass sich die Schrauben mit der Zeit etwas lockern. Pflege: Ein Edelstahlreiniger und ein weiches Tuch genügen. Vermeiden Sie Stahlwolle, da diese die Oberfläche zerkratzt und bei farbigen Ausführungen Korrosion einleitet.

Häufig gestellte Fragen

Wie erkenne ich, ob mein Rohr 63 mm misst?
Messen Sie den Außendurchmesser des Rohrs mit einem Messschieber an einer geraden, nicht verbeulten Stelle, einige Zentimeter vom Rand entfernt.

Verändert dieser Auspuffend den Klang der Abgasanlage?
Nein. Es handelt sich um ein dekoratives Teil: Es wird am Ende der Abgasanlage befestigt und verändert weder den Gegendruck noch den Klang.

Gerade oder gebogen – welche Ausführung soll ich wählen?
Schauen Sie sich die Ausrichtung Ihres Rohrs an. Wenn es nach unten zeigt, richtet die gebogene Ausführung die Ausgänge waagerecht aus. Wenn es bereits waagerecht ist, wählen Sie die gerade Ausführung.

Rostet der Edelstahl 304?
Nein, unter normalen Bedingungen. Edelstahl 304 ist beständig gegen Streusalz. Nur ein tiefer Kratzer, der die Passivschicht durchdringt, kann den Beginn von Rost verursachen.

Sind die farbigen Ausführungen hitzebeständig?
Ja, die Titan, bläulich angelaufenen und irisierenden Töne werden durch Oberflächenbehandlung und nicht durch Lackierung erzielt, sie blättern nicht ab.

Wechseln Sie ohne Veränderung Ihrer Abgasanlage auf einen Doppelrohr-Ausgang: ein Edelstahl-Auspuffend, zwei Schrauben, eine Viertelstunde.

Typ: Universeller Doppelrohr-Auspuffend
Material: Verdickter Edelstahl 304
Eingang: 63 mm (2,5 Zoll)
Ausgänge: 2 x 63 mm
Länge: 150 bis 175 mm je nach Ausführung
Formen: gerade oder gebogen
Ausführungen: 6 zur Auswahl
Befestigung: 2 Flanschschrauben, ohne Schweißarbeiten
Zustand: 100 % neu

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