Garde-boue Tesla Model 3 5YJ3 : jeu de 4 bavettes Frankberg avant et arrière
Ce jeu de garde-boue Tesla Model 3 de la marque Frankberg comprend 4 bavettes (2 avant, 2 arrière) pour la Model 3 5YJ3 construite à partir de 2017. Les pièces sont en polypropylène et élastomères thermoplastiques, avec une boîte et une visserie complète. Elles réduisent les projections de boue, d'eau et de gravillons.
Pourquoi choisir cet article
- 4 pièces : deux avant, deux arrière, dans leur boîte d'origine.
- Matière annoncée : polypropylène et élastomères thermoplastiques, résistants à l'abrasion.
- Visserie complète fournie : pas besoin d'acheter des clips à part.
- Moins de bruit : la fiche annonce une réduction des projections et du bruit de roulage.
- Protection de la peinture contre les gravillons et le sable.
- Dimensions précisées : avant 264 x 224 mm, arrière 296 x 220 mm.
Garde-boue Model 3 5YJ3 : pour la route et pour le désert
La fiche illustre son propos avec une voiture lancée dans le sable : les bavettes protègent la peinture et réduisent les projections vers l'arrière. Sur une Model 3, elles préservent les bas de caisse et les passages de roues pendant les longs trajets et les hivers pluvieux.
Caractéristiques techniques
Type : jeu de 4 garde-boue. Véhicule annoncé : Tesla Model 3 5YJ3, à partir de 2017. Matière : polypropylène et élastomères thermoplastiques. Dimensions : avant 264 x 224 mm, arrière 296 x 220 mm. Couleur : noir. Contenu : 4 bavettes, visserie.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Le modèle et les années cités sont ceux annoncés pour cet article. Comparez toujours les photos de la fiche avec votre véhicule avant de commander : une finition, un pare-chocs ou une arche de roue différents peuvent changer l'ajustement. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation. Le code 5YJ3 correspond à la Model 3 d'origine. Vérifiez cette mention sur votre carte grise avant de commander.
Installation
Étape 1 : posez la voiture à plat. Étape 2 : présentez chaque bavette sur son emplacement. Étape 3 : fixez avec la visserie fournie. Étape 4 : contrôlez la distance au pneu. Comptez 30 minutes.
Pourquoi poser des garde-boue sur une Tesla Model 3 5YJ3
Les roues projettent en continu de l'eau, des gravillons et du sable sur les bas de caisse, les seuils et le pare-chocs arrière. Sur la durée, ces impacts écaillent la peinture et font apparaître la rouille. Les projections montent vite sur les ailes basses d'une berline électrique. Un jeu de bavettes de roues coûte peu face à une retouche de carrosserie.
Garde-boue Model 3 : entretien et bons gestes
Après un trajet sur chemin boueux ou une journée de neige fondue, rincez les bavettes au jet d'eau : la boue séchée alourdit la pièce et fatigue les points de fixation. Utilisez un chiffon doux et un peu de savon doux, sans solvant. Contrôlez les vis une première fois après quelques dizaines de kilomètres, puis à chaque révision. En plein hiver, évitez de frapper la pièce pour retirer la glace : le plastique devient plus cassant par grand froid.
Bavettes avant et arrière : quel rôle pour chacune
Les bavettes avant protègent surtout les portières et les bas de caisse contre les projections lancées par la roue avant. Les bavettes arrière retiennent ce que la roue arrière envoie vers le pare-chocs et vers les véhicules qui vous suivent. Les deux paires de bavettes n'ont pas les mêmes dimensions : la plus large va à l'arrière.
Questions fréquentes
Quelle Model 3 est concernée ?
La Model 3 5YJ3 construite à partir de 2017.
La visserie est-elle fournie ?
Oui, une visserie complète est incluse.
Quelles dimensions ?
Environ 264 x 224 mm à l'avant et 296 x 220 mm à l'arrière.
Quelle marque ?
Frankberg, indiquée sur la fiche et sur la boîte.
Une Model 3 mieux protégée : commandez le jeu Frankberg de 4 garde-boue.
Type : jeu de 4 garde-boue
Marque : Frankberg
Véhicule : Tesla Model 3 5YJ3 dès 2017
Matière : polypropylène, élastomères
État : neuf
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