4-Punkt-Sicherheitsgeschirr Camlock 76 mm Universal Circuit

4-Punkt-Gurtzeug mit Camlock: endlich ein stimmiger Halt im Schalensitz

Ein 4-Punkt-Gurtzeug presst den Oberkörper mit zwei Schultergurten und zwei Bauchgurten gegen die Rückenlehne, während ein 3-Punkt-Gurtzeug den Körper seitlich abrutschen lässt. Dieses Modell verfügt über eine drehbare Camlock-Schnalle mit Schnellverschluss und 76 mm (3 Zoll) breite Gurte. Erhältlich in fünf Farben: Blau, Schwarz, Rot, Violett und Grün.

Einsatz auf der Rennstrecke: Was Sie vor der Bestellung wissen müssen

Dieses Gurtzeug ist eine Rennstrecken-Ausstattung. In Frankreich muss der originale Sicherheitsgurt des Fahrzeugs für die Fahrt auf öffentlichen Straßen installiert und funktionsfähig bleiben: Ein 4-Punkt-Gurtzeug ersetzt ihn nicht legal, und sein Ausbau führt zu einer Nachprüfung bei der TÜV-Hauptuntersuchung. Für diesen Artikel wird keine Homologation durch Sportverbände beansprucht; er ist daher nicht für den Einsatz im regulären Wettkampf vorgesehen. Ein schlecht befestigtes Gurtzeug ist gefährlicher als gar keines: Die Befestigungspunkte müssen an der Karosseriestruktur oder einem Überrollkäfig befestigt werden, niemals an einer einfachen Bodenplatte. Lassen Sie Ihre Montage von einem Fachmann überprüfen.

Was ein 4-Punkt-Gurtzeug auf der Rennstrecke bietet

• Fixierter Oberkörper — die Schultern lösen sich bei starker Belastung nicht mehr von der Rückenlehne.
• Präziseres Fahren — die Arme können arbeiten, ohne zum Festhalten zu dienen, was die Kontrolle am Lenkrad verbessert.
• Camlock-Schnalle — Öffnung mit einer Vierteldrehung, mit nur einer Hand, selbst mit Handschuhen.
• 76 mm breite Gurte — die Breite verteilt die Kräfte, anstatt sie auf einem schmalen Band zu konzentrieren.
• Individuelle Einstellung der vier Gurtbänder durch Nockenverschlüsse an jedem Gurt.

Technische Merkmale des Gurtzeugs

Konfiguration: 4-Punkt — zwei Schultergurte, zwei Bauchgurte. Gurtbreite 76 mm bei allen vier Gurtbändern. Drehbare zentrale Camlock-Schnalle mit Schnellverschluss. Die Enden sind mit Karabinerhaken ausgestattet, die an in die Karosserie oder an einen Überrollkäfig geschraubten Ankerpunkten befestigt werden. Einstellung durch metallische Nockenverschlüsse an jedem Gurtband. Verstärkte Schulterdurchführungen. Ein Schulterpolster ist in die oberen Gurte integriert.

Montage: Die vier Punkte, die alles entscheiden

Die Bauchgurte werden an den originalen Gurtpunkten oder an speziellen Ankerpunkten befestigt, mit einem Winkel von etwa 45° zur Horizontalen. Die Schultergurte müssen nach hinten verlaufen und dabei zwischen der Horizontalen und 20° nach unten von der Schulter ausgehen: Eine zu tiefe Befestigung komprimiert die Wirbelsäule im Falle eines Aufpralls. Dies ist der Punkt, an dem Laien bei der Montage am häufigsten scheitern. Planen Sie breite Unterlegscheiben zur Lastverteilung unter der Bodenplatte und hochfeste Schrauben ein. Das Gurtzeug wird als universell angegeben: Es passt zu den meisten Schalensitzen mit Schulterdurchführungen, was je nach Sitz zu überprüfen ist.

Häufige Fragen zu 4-Punkt-Gurtzeugen

Ist ein 4-Punkt-Gurtzeug für den Straßenverkehr zugelassen?
Nein. Auf öffentlichen Straßen muss der originale Gurt an seinem Platz bleiben und verwendet werden. Das Gurtzeug ist ausschließlich für den Einsatz auf einer geschlossenen Rennstrecke vorgesehen.

Kann man es an einem Originalsitz installieren?
Dies wird dringend davon abgeraten: Ohne Schulterdurchführungen reiben die oberen Gurte am Rand der Rückenlehne und halten nicht richtig. Ein passender Schalensitz ist die logische Ergänzung.

Was ist eine Camlock-Schnalle?
Eine zentrale Schnalle, die die vier Gurtbänder mit einer Vierteldrehung des Scheibensystems löst. Es ist das schnellste System zum Öffnen in Notsituationen.

Welche Gurtbreite sollte man wählen?
Die 76 mm verteilen die Kräfte besser. 50 mm breite Gurte gibt es für Sitze mit schmalen Schulterdurchführungen, sie konzentrieren die Belastung jedoch stärker.

Hat ein Gurtzeug eine Lebensdauer?
Ja. Die Gurte altern durch UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Inspizieren Sie sie vor jedem Einsatz und ersetzen Sie jedes ausgefranste oder verblasste Gurtband.

Gewinnen Sie den Halt, der Ihnen auf der Rennstrecke fehlt: Wählen Sie Ihre Farbe und ergänzen Sie Ihren Schalensitz noch heute.

Typ: 4-Punkt-Sicherheitsgurtzeug — Einsatz auf der Rennstrecke
Gurtbreite: 76 mm (3 Zoll)
Schnalle: Drehbare Camlock-Schnalle mit Schnellverschluss
Befestigung: Karabinerhaken
Einstellung: Nockenverschlüsse an den vier Gurtbändern
Schultern: Gepolsterte Gurte
Farben: Blau, Schwarz, Rot, Violett, Grün
Kompatibilität: Universell, Schalensitz mit Schulterdurchführungen empfohlen
Homologation: Keine Homologation durch Sportverbände beansprucht — nicht für den Straßenverkehr geeignet
Installation: Befestigung an der Karosseriestruktur oder am Überrollkäfig, von einem Fachmann überprüfen lassen
Zustand: 100% Neu