Silikonschlauch-Set Kühler Volvo 850 T5 S70 V70 2.3T

Silikonschlauch-Kit für Kühler Volvo 850 T5 und S70 V70 2.3T — der komplette Austausch des Kreislaufs auf einmal

Dieses Silikonschlauch-Kit ersetzt sämtliche Schläuche des Kühlkreislaufs der Volvo 850 T5, T5R und R von 1993 bis 1997 sowie der S70 und V70 T5 2.3T von 1998 bis 2004. Ein Silikonschlauch für die Kühlung ist ein geformter Schlauch mit Textilgewebe-Verstärkung, der den ursprünglichen Gummischlauch ersetzt: Er wird nicht hart, bläht sich nicht auf und bekommt an der Stelle, an der die Schelle anliegt, keine Risse. Bei Fünfzylindern mit Turbo dieses Alters ist der Austausch die einzige Lösung, die wiederholten kleine Leckagen dauerhaft beseitigt.

Warum diese Silikonschläuche für Fünfzylinder mit Turbo

• Komplettes Kühler-Kit: Die oberen und unteren Anschlüsse sowie die Verbindungen des Kreislaufs werden gemeinsam getauscht, nicht nacheinander.
• 4-lagiges, verstärktes Silikon: Das Polyestergewebe hält dem Druck ohne Verformung stand, selbst bei einem getunten 2.3T.
• Temperaturbeständigkeit von -40 °C bis +180 °C: Kein Aushärten im Winter und kein Aufweichen im Sommer bei Stadtverkehr.
• 12 Farben, von dezentem Schwarz über klassisches Rot und Blau bis hin zu phosphoreszierendem Türkis.
• Abmessungen wie beim Original: Jeder Bogen übernimmt den Werksradius, der Verlauf bleibt unverändert.
• Längere Lebensdauer als Gummi: Während EPDM nach acht bis zehn Jahren spröde wird, altert Silikon auf eine andere Weise.

Kühlkreislauf Volvo: Symptome, die man nicht ignorieren sollte

Ein süßlicher Geruch nach dem Abstellen, ein weißlicher Fleck an einer Schelle, ein Ausgleichsbehälter, dessen Füllstand ohne sichtbare Pfütze sinkt: Das Glykol verdunstet dort, wo es austritt, und das Leck bleibt unsichtbar, bis der Motor ausfällt. Bei einem Volvo 850 oder einem V70 T5 überhitzt die vom Turbo abgestrahlte Wärme die benachbarten Schläuche viel schneller als den Rest des Kreislaufs. Den Kreislauf während einer routinemäßigen Wartung mit einem Silikonschlauch-Kit zu erneuern, kostet nur einen Bruchteil des Preises einer Zylinderkopfdichtung, die durch Überhitzung erforderlich wird. Die Kompatibilität ist je nach Modell und Baujahr vor der Installation zu prüfen.

Technische Daten

Material: Hochtemperatur-Silikon, 4-lagig verstärkt mit Polyestergewebe. Temperaturbereich: -40 °C bis +180 °C. Einsatzbereich: Kühlkreislauf und Kühleranschlüsse. Bekannte Kompatibilität: Volvo 850, 850 T5, T5R und R von 1993 bis 1997; S70 und V70 T5 2.3T von 1998 bis 2004. Farben: Schwarz, Rot, Blau, Grün, Gelb, Orange, Dunkelorange, Rosa, Violett, Grau, Weiß, phosphoreszierendes Türkis. Schellen nicht im Lieferumfang enthalten.

Einbau und Wartung

Planen Sie 2 bis 3 Stunden ein, den Motor kalt und den Kreislauf vorher abgelassen. Fahren Sie Schlauch für Schlauch vor: einen ausbauen, ersetzen und zum nächsten übergehen — das ist die einzige Methode, um einen Anschlussfehler zu vermeiden. Ersetzen Sie die Originalschellen, wenn sie korrodiert sind. Nach dem Befüllen den Motor im Leerlauf mit voll aufgedrehtem Heizsystem spülen, bis keine Blasen mehr aufsteigen, und dann am nächsten Tag im kalten Zustand den Füllstand prüfen. Die Schellen nach 100 km nachziehen. Danach reicht eine einfache jährliche Sichtkontrolle.

Häufig gestellte Fragen

Deckt dieses Kit den gesamten Kühlkreislauf ab?
Es umfasst die Kühleranschlüsse und die Verbindungen des Wasserkreislaufs. Die Heizungsschläuche des Innenraums und spezifische kleine Anschlüsse müssen je nach Version geprüft werden.

Ist Silikon ölbeständig?
Nein, es ist für Kühlmittel vorgesehen. Längerer Kontakt mit Öl oder Kraftstoff würde es angreifen.

Hat die Farbe technische Auswirkungen?
Keine: gleiches Material, gleiche Verstärkung, gleiche Temperaturbeständigkeit. Die Wahl ist rein ästhetisch.

Müssen die Schellen getauscht werden?
Das wird empfohlen, wenn Ihre korrodiert sind. Edelstahl-Schellen mit Seilzug sorgen für einen gleichmäßigeren Halt an Silikonschläuchen.

Mein 850 ist ein Saugzugermodell, ist das Kit kompatibel?
Das Kit ist für die Versionen T5 und 2.3T vorgesehen. Vergleichen Sie die Längen und Durchmesser mit Ihren aktuellen Schläuchen, bevor Sie bestellen.

Ein Nachmittag in der Werkstatt, und Sie müssen den Ausgleichsbehälter nicht mehr bei jeder Urlaubsfahrt kontrollieren.

Typ: Silikonschlauch-Kit für die Kühlung
Marke / Kompatibles Modell: Volvo 850 T5 T5R R (1993-1997), S70 und V70 T5 2.3T (1998-2004)
Material: 4-lagiges, polyestergewebtes Silikon
Betriebstemperatur: -40 °C bis +180 °C
Farben: 12 Farben zur Auswahl
Einsatzbereich: Kühlkreislauf und Kühleranschlüsse
Einbau: 2 bis 3 Stunden, Schellen nicht im Lieferumfang enthalten
Zustand: 100 % neu
Hauptfunktion: Langlebiger Ersatz der Originalschläuche