First Safe 4-Sensor-Einparkhilfe 22 mm: rückwärts fahren ohne zu zögern
Ein Auto-Parksensor fällt nur an dem Tag auf, an dem man ihn nicht hat. Das First Safe KZ-078 Set schließt diese Lücke mit vier 22 mm Ultraschallsensoren und einem Warnsummer, der über ein 5 m langes Kabel verbunden ist. Sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, hört das System hinter Ihnen und beschleunigt seinen Piepton, je näher das Hindernis kommt. Diese 4-Sensor-Einparkhilfe bietet einem Auto ohne serienmäßigen Parkassistenten den gleichen Komfort wie ein neueres Modell, ohne die Elektronik des Fahrzeugs zu berühren.
Zwölf Farbtöne für die Sensoren, um in der hinteren Stoßstange zu verschwinden
First Safe liefert das KZ-078 in zwölf Farben: Schwarz, Mattschwarz, Weiß, Perlweiß, Silber, Grau, Gold, Grün, Gelb, Beige, Rot und Braun. Wählen Sie den Farbton, der Ihrer Lackfarbe am nächsten kommt, und die vier Plättchen verschmelzen mit der Linie der Stoßstange, die bereits aus einem Meter Entfernung fast unsichtbar ist. Das ist der Unterschied zwischen einem nachträglich angebrachten Zubehör und einer Parktronic-Einparkhilfe, die wie ab Werk montiert aussieht. Die ABS-Sensoren halten Spritzwasser, Hochdruckwäsche und Temperaturschwankungen stand.
Der Summer bleibt dabei im Innenraum versteckt: Er wird hinter einer Kofferraumverkleidung oder unter der Rückbank angeklebt, außer Sichtweite, aber perfekt hörbar. Kein Bildschirm verstopft das Armaturenbrett. Es ist die Wahl eines diskreten hinteren Parksensors, der für Fahrer gedacht ist, die Ton statt Bild bevorzugen.
40 kHz Ultraschall und doppelte Verarbeitung: die Technik des KZ-078
Jeder Sensor sendet einen Impuls bei 40 kHz und misst die Rücklaufzeit des Echos. Die Steuereinheit verarbeitet die vier Messungen und löst den Alarm zwischen 0,3 und 2,5 m aus, je nach Größe des Hindernisses. Bei 12 V Gleichstrom akzeptiert das Set einen Bereich von 9 bis 16 V und verbraucht 20 bis 200 mA: genug, um über den Rücklichtkreis zu leben, ohne die Batterie zu belasten. Die Hinderniserkennung von 0 bis 2,5 m deckt sowohl einen Betonpfosten als auch eine niedrige Mauer oder einen Parksteg ab.
- Universelle 12-V-Einparkhilfe — kompatibel mit der großen Mehrheit der Verbrennerautos mit Kunststoffstoßstange
- 22 mm Ultraschallsensor — Standarddurchmesser, Lochsägeblatt im Karton enthalten
- Warnsummer für das Rückwärtsfahren — progressiver Piepton, der immer schneller wird, je näher das Hindernis kommt
- Vier identische Sensoren — keine vorgegebene Position, die Kennzeichnung erfolgt am Gehäuse (A B C D von links nach rechts)
- Komplette Verkabelung — 2,3 m pro Sensor, 5 m für den Summer, 0,8 m für die Stromversorgung
Das First Safe KZ-078 ohne falsche Montagehöhe einbauen
Die goldene Regel: Die vier Löcher zwischen 50 und 70 cm vom Boden entfernt, in regelmäßigen Abständen auf der hinteren Stoßstange bohren. Das 22 mm Lochsägeblatt ist im Lieferumfang enthalten und die Verkabelung wird an die Rückleuchte angeschlossen, damit das System nur im Rückwärtsgang aktiviert wird. Die Installation einer Einparkhilfe ohne Bohren ist hier nicht möglich: Dieses Einbau-Kit erfordert vier Bohrungen, das ist der Preis für die Diskretion. Rechnen Sie mit einem Vormittag zur Selbstmontage, bei einem Fachmann geht es deutlich schneller.
Zu beachten: Die Sensoren sind nicht für eine Metallstoßstange vorgesehen, und der Hersteller reserviert sich dieses Kit für 12-V-Verbrennerfahrzeuge. Bei Elektro- oder Plug-in-Hybridautos vor der Installation prüfen.
Ersetzt eine Einparkhilfe wirklich eine Kamera?
Die beiden ergänzen sich mehr, als dass sie sich widersprechen. Die Kamera zeigt, die Einparkhilfe misst — und sie misst auch nachts, bei Regen oder wenn das Objektiv mit Schlamm bedeckt ist. Bei einem engen Parkplatz ist es der Rhythmus des Pieptons, der Ihnen sagt, wann Sie anhalten müssen, nicht das Bild. Viele Fahrer fügen diesen Auto-Parksensor daher zu einer bereits vorhandenen Kamera hinzu. Präziser Hinweis: Dieses Modell funktioniert allein und wird weder an einen Bildschirm noch an einen Monitor angeschlossen.
Wählen Sie Ihr Einparkhilfe-Set bei Becquet Voiture
Die Assistenz-Elektronik gehört zu unserem Alltag: Radarsysteme, Kameras, Rückfahrgeräte, wir bieten komplette Kits, die mit ihrer Schraubware und ihrem Bohrwerkzeug geliefert werden, statt unzusammenhängender Sets. Unser Team antwortet vor und nach dem Kauf auf Französisch, auch bei der Wahl der Sensorfarbe. Würde Sie ein kabelloses Parksystem mehr reizen? Sagen Sie es uns: Unsere Einparkhilfe-Abteilung wird jeden Monat erweitert.
Wählen Sie Ihre Sensorfarbe und rüsten Sie Ihr Auto noch heute mit der First Safe Einparkhilfe aus.
Typ: 4-Sensor-Einparkhilfe-Kit
Marke: First Safe
Modell: KZ-078
Sensordurchmesser: 22 mm
Erkennungsweg: 0,3 bis 2,5 m (große Hindernisse)
Warnabstand: 0,3 bis 1,5 m
Nennspannung: 12 V DC
Spannungsbereich: 9 bis 16 V
Nennstrom: 20 bis 200 mA
Ultraschallfrequenz: 40 kHz
Material: ABS
Zertifizierung: CE, ROHS
Sensorkabel: ca. 2,3 m
Summerkabel: ca. 5 m
Stromversorgungskabel: ca. 0,8 m
Empfohlene Montagehöhe: 50 bis 70 cm vom Boden
Inhalt: 1 Steuereinheit, 1 Summer, 4 Sensoren, 1 Stromversorgungskabel, 1 Lochsägeblatt, 2 doppelseitige Klebebänder, 1 Anleitung
Farben: 12 Farbtöne zur Auswahl
Kompatibilität: 12-V-Verbrennerautos, Kunststoffstoßstange — je nach Version prüfen
Kundenbewertungen
Bewertungen unserer Kunden
Sie haben dieses Produkt bei uns bestellt? Geben Sie eine Bewertung ab und fügen Sie Fotos hinzu: Das hilft anderen Fans bei der Auswahl.
