Spoiler Audi R8 4S Carbon im Vorsteiner-Stil — die Rennstrecken-Signatur für Ihren V10
Dieser Carbon-Spoiler für den Audi R8 4S im Vorsteiner-Stil aus echtem Carbonfaser-Verbundwerkstoff ist speziell für den Audi R8 Typ 4S (ab 2015) konzipiert. Inspiriert von Vorsteiner-Referenzumbauten für Supersportwagen sorgt er für spürbaren aerodynamischen Anpressdruck und eine radikal auf die Rennstrecke ausgerichtete Optik für Ihren 5,2-Liter-V10-Saugmotor. Ihr R8 ist bereits eine Ausnahme auf der Straße; dieser Heckflügel macht ihn vom Serien-Supersportwagen zum umgebauten Fahrzeug, das auf den ersten Blick im Rückspiegel des Vordermanns auffällt.
Ein Design, das Ihren Audi R8 Typ 4S verwandelt
Heckflügelprofil im Vorsteiner-Stil aus glänzend lackiertem 3K-Carbon-Twill mit tiefer, durch eine hochwertige Zweikomponenten-Lackierung hervorgehobener Struktur. Das Profil erzeugt ab 130 km/h messbaren Anpressdruck und verändert die Heckpartie des R8 Typ 4S grundlegend. Eine Racing-Signatur, die Kenner umgebauter deutscher Supersportwagen sofort erkennen.
Während ein gewöhnlicher Autospoiler lediglich eine Linie hinzufügt, harmoniert dieses Profil mit dem Heck des 4S: Es setzt die Kante der Motorhaube optisch fort und schließt die Silhouette nach hinten ab. Aus der Dreiviertel-Heckansicht wirkt das Fahrzeug breiter und standfester. Genau den Effekt suchen Besitzer eines Audi R8 V10 Plus, die sich deutlich von einem serienkonfigurierten R8 abheben möchten.
Carbonmaterial & hochwertige Verarbeitung
Vorimprägnierte Carbonfasern, die unter hohem Druck im Autoklaven ausgehärtet werden. Hochwiderstandsfähige, UV-beständige Zweikomponenten-Polyurethanlackierung, die das Carbongeflecht dauerhaft vor intensiver UV-Strahlung, Streusalz, thermischen Belastungen zwischen -30°C und +90°C, Steinschlag und wiederholtem Hochdruckwaschen schützt. Langzeitbeständigkeit nachgewiesen. Bei einem Bauteil dieser Größe ist der Unterschied zwischen autoklaviertem Carbon und kaltgepresstem Carbon sofort erkennbar: gleichmäßiges Geflecht, keine Wellenbildung unter dem Lack und spürbare Steifigkeit.
- Autoklavierter Carbon-Spoiler für den Audi R8 — vorimprägnierte Fasern, die unter Druck ausgehärtet werden, für echte Steifigkeit und geringes Gewicht
- Authentischer Vorsteiner-Stil — Profil nach Vorbild rennstreckenorientierter Supersportwagen-Umbauten
- Aerodynamischer Anpressdruck ab 130 km/h — ein Profil, das seine Wirkung entfaltet und kein reines Designelement ist
- UV-beständige Zweikomponentenlackierung — Schutz vor Sonne, Streusalz und Hochdruckwaschungen
- Für Coupé und Spyder geeignet — einschließlich V10 Plus und V10 Performance
Montage an Ihrem R8 Typ 4S
Passend für Audi R8 Typ 4S (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022) Coupé und Spyder, einschließlich Versionen V10 Plus und V10 Performance. Direkter Austausch oder zusätzliche Montage auf dem Heckdeckel mit doppelseitigem 3M VHB-Klebeband und dezenten Schraubverbindungen. Planen Sie für eine sorgfältige Montage mit gründlicher Entfettung etwa 1,5 Stunden ein. Die montage eines Spoilers ohne Bohren hängt vollständig von der Oberflächenvorbereitung ab: Entfettung mit Isopropylalkohol, eine Umgebungstemperatur über 15°C und das Halten des Klebers für einige Minuten bestimmen die dauerhafte Haftung des Strukturklebers.
Verändert ein Carbon-Spoiler bei einem Supersportwagen wirklich etwas?
Bei einem serienmäßigen R8 ist die Aerodynamik hinten bewusst auf vielseitige Alltagstauglichkeit ausgelegt. Ein großzügigeres Autospoilerprofil verlagert die Balance nach hinten und stabilisiert das Fahrzeug bei anhaltend hohen Geschwindigkeiten — dies ist auf der Rennstrecke messbar und auf der Autobahn bei starkem Seitenwind spürbar. Aber seien wir ehrlich: Der Hauptgrund für den Kauf dieses Bauteils bleibt die Optik. Er verändert die Haltung des Fahrzeugs, und das ist bereits viel für alle, die sich für einen 5,2-Liter-V10-Saugmotor statt eines vernünftigen Turbomotors entschieden haben.
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Technische Daten
- Material: Autoklaviertes 3K-Carbon-Twill
- Ausführung: UV-beständige, glänzende Zweikomponentenlackierung
- Fahrzeugkompatibilität: Audi R8 Typ 4S (2015-2022), Coupé und Spyder, V10 Plus und V10 Performance
- Baujahre: 2015 bis 2022
- Produkttyp: Heckflügel im Vorsteiner-Stil
- Position: Hinten, auf dem Heckdeckel
- Zustand: Neu
- Montage: 3M VHB-Klebeband und Schraubverbindungen, 1,5 Stunden
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