Pommeau de vitesse Mini

Pommeau de Vitesse Boule Mini Cooper F56 F60 6 Vitesses

à partir de €45,90 €53,95 −14%soit €8,05

Pommeau de Vitesse et Soufflet Mini Cooper F55 F56 F60

à partir de €34,90 €39,85 −12%soit €4,95

Cache Pommeau de Vitesse Carbone Mini Cooper

à partir de €151,90 €157,44 −3%soit €5,54

Pommeau de vitesse Mini Cooper : boule, soufflet et cache carbone

Sur une Mini à boîte manuelle, le pommeau de vitesse reçoit chaque passage de rapport. Le cuir se lustre, les coutures lâchent, et le revêtement soft-touch de certaines finitions devient collant. C'est une pièce d'usure, et elle se change en quelques minutes.

Le pommeau boule 6 vitesses F56 / F60 reprend la forme sphérique typée sport, avec le schéma de boîte gravé. Il se visse sur le levier d'origine et convient aux Cooper comme aux Cooper S à six rapports.

L'ensemble pommeau et soufflet F55 / F56 / F60 traite les deux pièces d'un coup. C'est la solution la plus propre : remplacer le pommeau seul laisse souvent visible un soufflet fatigué, dont le simili se craquelle au niveau des plis.

Le cache pommeau de vitesse carbone constitue la troisième voie : il se pose par-dessus le pommeau d'origine, ce qui évite tout démontage et convient aux leviers dont la partie supérieure porte des commandes.

Nous privilégions les pommeaux à insert métallique interne : ils gardent un poids qui donne de la précision au geste, là où un pommeau tout plastique donne une impression de vide au moment du passage.

Compatible avec toute la gamme Mini

Nos pommeaux de vitesse Mini ciblent les générations présentes au catalogue : F55, F56 et F60 Countryman, en boîte manuelle 6 rapports, ainsi que les Mini Cooper équipées d'un levier standard. Vérifiez le nombre de rapports de votre boîte : le schéma gravé doit correspondre.

Modèles compatibles : Mini Cooper F55, F56, F60 Countryman, Cooper S, One, JCW, boîte manuelle 6 vitesses.

Pourquoi choisir cette collection ?

Pose sans outil : le pommeau se visse ou se clipse sur le levier d'origine.
Ensemble complet : pommeau et soufflet assortis, pour éviter le dépareillage.
Option sans démontage : le cache carbone se pose par-dessus la pièce d'origine.
Livraison offerte : sur toute la collection, sans minimum de commande.

Questions fréquentes

Comment retirer le pommeau d'origine d'une Mini ? Sur la plupart des modèles manuels, il se dévisse dans le sens antihoraire après avoir remonté le soufflet. Ne tirez jamais d'un coup sec vers le haut : c'est ainsi que l'on casse la rotule du levier.

Le schéma de boîte doit-il correspondre exactement ? Oui pour rester lisible, et parce qu'un schéma erroné sur une boîte 6 rapports peut induire le conducteur en erreur sur la position de la marche arrière.

Un pommeau lourd améliore-t-il vraiment le passage ? Il ajoute de l'inertie au levier, ce qui donne une sensation plus franche et plus guidée. Le gain est réel mais purement sensoriel : la boîte elle-même n'est pas modifiée.

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