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ALARME

Alarme Verrouillage Centralisé Universel 2 Télécommandes Voiture

Modèle
Description

Alarme et Verrouillage Centralisé Universel : votre voiture se ferme enfin à distance

Faire le tour du véhicule pour verrouiller chaque portière à la clé, c'est le genre de geste qu'on ne regrette jamais d'avoir supprimé. Ce kit verrouillage centralisé voiture ajoute la commande à distance sur un modèle qui n'en a jamais eu, ou rétablit une fonction perdue avec une centrale défaillante. Le module se branche sur le circuit de condamnation existant, les deux télécommandes s'appairent en quelques secondes, et le véhicule se ferme d'un appui depuis le trottoir. C'est aussi une alarme de voiture universelle discrète, qui confirme la fermeture par un signal.

Le module noir et les deux télécommandes chromées du kit

Le boîtier est un petit module nervuré, muni d'une antenne filaire et d'un connecteur multibroche coloré qui rend le repérage des fils immédiat. Les deux télécommandes adoptent un dessin de clé plate à corps noir et embase chromée, avec deux touches lisibles : fermer, ouvrir. Elles se glissent sur un trousseau existant sans l'alourdir. Sur une voiture ancienne dont la clé d'origine ne comporte aucune commande, ce système d'entrée sans clé universel apporte un vrai saut de confort pour un budget contenu.

Le faisceau multibroche et l'électronique de la centrale

Le faisceau fourni regroupe les alimentations, les sorties de commande de verrouillage et de déverrouillage, la sortie de confirmation et la ligne de fusible. Le module pilote les moteurs de condamnation existants ou des actionneurs ajoutés, en respectant les impulsions courtes attendues par la plupart des centrales d'origine. Une temporisation évite les commandes multiples involontaires. Un porte-fusible enfichable protège la ligne positive : c'est le détail qui distingue un kit de télécommande automatique sérieux d'un montage improvisé.

  • Verrouillage centralisé à distance — toutes les portières condamnées d'un seul appui
  • Deux télécommandes fournies — une par conducteur, appairage simple
  • Faisceau multibroche coloré — identification des fils sans multimètre à la main
  • Sortie de confirmation — signal visuel à la fermeture et à l'ouverture
  • Montage universel 12 V — compatible voitures particulières, utilitaires et camping-cars

Poser un kit de condamnation à distance sans changer la serrure

Le module se loge derrière la planche de bord, côté conducteur, au plus près du faisceau de porte. On identifie les deux fils de commande de la condamnation, on les raccorde aux sorties correspondantes, puis on alimente l'ensemble sur un positif permanent protégé. Si votre véhicule n'a aucun actionneur de porte, il faudra en ajouter, ce qui reste une opération courante. L'installation d'un verrouillage centralisé demande une demi-journée à un amateur soigneux, moins à un électricien auto : la compatibilité est à vérifier selon version avant d'attaquer le démontage.

Ce kit remplace-t-il une alarme homologuée ?

Non, et il est honnête de le dire : il s'agit d'un module de condamnation à distance avec fonctions de surveillance simples, pas d'un système antivol certifié reconnu par les assureurs. Il dissuade l'ouverture opportuniste et vous évite d'oublier une porte ouverte, ce qui couvre déjà l'essentiel des situations. Pour une protection assurantielle, il faut un dispositif homologué posé par un professionnel agréé. Ce kit d'alarme et de verrouillage à distance joue dans la catégorie du confort et de la dissuasion.

Bien s'équiper en condamnation à distance avec Becquet Voiture

Les modules de condamnation sont un rayon où la documentation vaut autant que le matériel. Nous retenons ceux dont le faisceau est codé par couleur et dont les sorties correspondent aux standards les plus répandus, pour que le montage se fasse sans devinette. Nos échanges se font en français, du schéma de branchement au suivi de votre commande de télécommande de verrouillage de voiture.

Fermez votre voiture d'un geste, depuis le trottoir : commandez votre kit de verrouillage centralisé.

Type : Kit de verrouillage centralisé et d'alarme à télécommande
Marque / Modèle compatible : Universel 12 V — compatibilité du faisceau à vérifier selon version
Années : Selon version
Tension : 12 V
Contenu : Module central, faisceau multibroche, ligne fusible, 2 télécommandes
Fonctions : Verrouillage et déverrouillage à distance, signal de confirmation
Antenne : Filaire intégrée au module
Coloris : Module noir, télécommandes noir et chrome
Quantité : 1 kit complet

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Alarme et Verrouillage Centralisé Universel : votre voiture se ferme enfin à distance

Faire le tour du véhicule pour verrouiller chaque portière à la clé, c'est le genre de geste qu'on ne regrette jamais d'avoir supprimé. Ce kit verrouillage centralisé voiture ajoute la commande à distance sur un modèle qui n'en a jamais eu, ou rétablit une fonction perdue avec une centrale défaillante. Le module se branche sur le circuit de condamnation existant, les deux télécommandes s'appairent en quelques secondes, et le véhicule se ferme d'un appui depuis le trottoir. C'est aussi une alarme de voiture universelle discrète, qui confirme la fermeture par un signal.

Le module noir et les deux télécommandes chromées du kit

Le boîtier est un petit module nervuré, muni d'une antenne filaire et d'un connecteur multibroche coloré qui rend le repérage des fils immédiat. Les deux télécommandes adoptent un dessin de clé plate à corps noir et embase chromée, avec deux touches lisibles : fermer, ouvrir. Elles se glissent sur un trousseau existant sans l'alourdir. Sur une voiture ancienne dont la clé d'origine ne comporte aucune commande, ce système d'entrée sans clé universel apporte un vrai saut de confort pour un budget contenu.

Le faisceau multibroche et l'électronique de la centrale

Le faisceau fourni regroupe les alimentations, les sorties de commande de verrouillage et de déverrouillage, la sortie de confirmation et la ligne de fusible. Le module pilote les moteurs de condamnation existants ou des actionneurs ajoutés, en respectant les impulsions courtes attendues par la plupart des centrales d'origine. Une temporisation évite les commandes multiples involontaires. Un porte-fusible enfichable protège la ligne positive : c'est le détail qui distingue un kit de télécommande automatique sérieux d'un montage improvisé.

  • Verrouillage centralisé à distance — toutes les portières condamnées d'un seul appui
  • Deux télécommandes fournies — une par conducteur, appairage simple
  • Faisceau multibroche coloré — identification des fils sans multimètre à la main
  • Sortie de confirmation — signal visuel à la fermeture et à l'ouverture
  • Montage universel 12 V — compatible voitures particulières, utilitaires et camping-cars

Poser un kit de condamnation à distance sans changer la serrure

Le module se loge derrière la planche de bord, côté conducteur, au plus près du faisceau de porte. On identifie les deux fils de commande de la condamnation, on les raccorde aux sorties correspondantes, puis on alimente l'ensemble sur un positif permanent protégé. Si votre véhicule n'a aucun actionneur de porte, il faudra en ajouter, ce qui reste une opération courante. L'installation d'un verrouillage centralisé demande une demi-journée à un amateur soigneux, moins à un électricien auto : la compatibilité est à vérifier selon version avant d'attaquer le démontage.

Ce kit remplace-t-il une alarme homologuée ?

Non, et il est honnête de le dire : il s'agit d'un module de condamnation à distance avec fonctions de surveillance simples, pas d'un système antivol certifié reconnu par les assureurs. Il dissuade l'ouverture opportuniste et vous évite d'oublier une porte ouverte, ce qui couvre déjà l'essentiel des situations. Pour une protection assurantielle, il faut un dispositif homologué posé par un professionnel agréé. Ce kit d'alarme et de verrouillage à distance joue dans la catégorie du confort et de la dissuasion.

Bien s'équiper en condamnation à distance avec Becquet Voiture

Les modules de condamnation sont un rayon où la documentation vaut autant que le matériel. Nous retenons ceux dont le faisceau est codé par couleur et dont les sorties correspondent aux standards les plus répandus, pour que le montage se fasse sans devinette. Nos échanges se font en français, du schéma de branchement au suivi de votre commande de télécommande de verrouillage de voiture.

Fermez votre voiture d'un geste, depuis le trottoir : commandez votre kit de verrouillage centralisé.

Type : Kit de verrouillage centralisé et d'alarme à télécommande
Marque / Modèle compatible : Universel 12 V — compatibilité du faisceau à vérifier selon version
Années : Selon version
Tension : 12 V
Contenu : Module central, faisceau multibroche, ligne fusible, 2 télécommandes
Fonctions : Verrouillage et déverrouillage à distance, signal de confirmation
Antenne : Filaire intégrée au module
Coloris : Module noir, télécommandes noir et chrome
Quantité : 1 kit complet

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