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ATTELAGE

Attelage de Remorque Acier Pressé 750 kg 50 mm

Capacité
Description

Attelage de remorque acier pressé : tracter jusqu'à 750 kg sans mauvaise surprise

Cet attelage de remorque universel en acier pressé est la pièce que l'on veut solide et oubliable : celle qui relie votre remorque à la boule du véhicule et qui ne doit jamais poser question. Conçu pour les remorques non freinées jusqu'à 750 kg, il reçoit un boulon à bille de 50 mm, le standard européen. Porte-vélos sur flèche, remorque de jardinage, plateau de déménagement : la tête d'accouplement se verrouille, et vous partez.

Une tête d'attelage compacte, taillée dans la tôle pliée

Le corps est obtenu par emboutissage d'une tôle laminée à chaud, puis plié en U autour du logement de bille. Cette construction en acier pressé n'a rien de spectaculaire à regarder, et c'est précisément sa qualité : peu de soudures, peu de points faibles, une géométrie qui travaille en compression plutôt qu'en flexion.

Ses cotes sont contenues — 26,5 cm de long, 6 cm de large, 11,5 cm de haut — ce qui le rend compatible avec la plupart des flèches de remorque légère du marché, sans déborder ni gêner la roue jockey.

Charge de traction 800 kg : ce que dit vraiment la fiche technique

Le fabricant annonce une charge de traction de 800 kg pour un usage sur remorques non freinées limitées à 750 kg. La marge existe donc, mais elle n'est pas une autorisation : en France, le poids total autorisé en charge de votre remorque et la capacité de traction inscrite sur la carte grise de votre voiture priment toujours sur la valeur d'une pièce détachée. Le diamètre de boule 50 mm est en revanche universel et correspond à tous les attelages homologués vendus en Europe.

Pour la tenue dans le temps, l'acier reste l'acier : contrôlez l'état de la protection de surface une fois par an, et graissez légèrement la portée de bille. Une tête d'attelage bien entretenue ne prend pas de jeu et ne claque pas en manoeuvre.

  • Boule d'attelage 50 mm — standard européen, boulon à bille fourni
  • Remorques non freinées 750 kg — charge de traction annoncée 800 kg
  • Acier pressé monobloc — peu de soudures, structure travaillant en compression
  • Encombrement 26,5 x 6 x 11,5 cm — compatible avec la majorité des flèches
  • Attelage universel — non spécifique à une marque de véhicule

Installer cette tête d'accouplement sur votre flèche de remorque

La pièce se fixe sur la flèche par boulonnage, dans les perçages existants lorsque l'entraxe correspond. Prenez le temps de mesurer la section de votre flèche et l'entraxe de perçage avant de commander : c'est la seule vérification qui compte, et elle prend deux minutes au mètre ruban. Le montage d'un attelage de remorque se fait avec des boulons de qualité adaptée et un couple de serrage respecté ; en cas de doute sur une remorque immatriculée, faites valider par un professionnel.

Faut-il un attelage homologué pour une remorque de moins de 750 kg ?

La question revient sans cesse. Côté véhicule tracteur, le dispositif d'attelage doit être homologué et compatible avec la réception du véhicule. Côté remorque, une remorque non freinée de PTAC inférieur ou égal à 750 kg n'a pas besoin de sa propre immatriculation, mais l'ensemble doit rester conforme et en bon état de fonctionnement. Cette tête est vendue comme pièce de remorquage : vérifiez l'adéquation avec votre configuration avant utilisation sur route ouverte.

L'équipement de remorquage chez Becquet Voiture

Boules, rallonges, manilles, sangles, têtes d'accouplement : nous construisons notre rayon remorquage pièce par pièce, en retenant celles dont les cotes et les charges sont annoncées noir sur blanc. Vous hésitez entre plusieurs pièces d'attelage pour remorque ? Écrivez-nous en précisant la section de votre flèche, nous vous orientons sans jargon.

Sécurisez votre prochain trajet en remorque : ajoutez cet attelage acier 750 kg à votre panier.

Type : Tête d'accouplement / attelage de remorque
Sous-type : Barre d'attelage — remorquage
Compatibilité : Universelle — non spécifique à une marque de véhicule
Diamètre du boulon à bille : 50 mm
Capacité : Remorques non freinées jusqu'à 750 kg
Charge de traction annoncée : 800 kg
Matériau : Acier pressé, tôle décapée laminée à chaud
Longueur : 26,5 cm
Largeur : 6 cm
Hauteur : 11,5 cm
Contenu : 1 tête d'attelage de remorque
Article modifié : Non
État : Neuf

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Attelage de remorque acier pressé : tracter jusqu'à 750 kg sans mauvaise surprise

Cet attelage de remorque universel en acier pressé est la pièce que l'on veut solide et oubliable : celle qui relie votre remorque à la boule du véhicule et qui ne doit jamais poser question. Conçu pour les remorques non freinées jusqu'à 750 kg, il reçoit un boulon à bille de 50 mm, le standard européen. Porte-vélos sur flèche, remorque de jardinage, plateau de déménagement : la tête d'accouplement se verrouille, et vous partez.

Une tête d'attelage compacte, taillée dans la tôle pliée

Le corps est obtenu par emboutissage d'une tôle laminée à chaud, puis plié en U autour du logement de bille. Cette construction en acier pressé n'a rien de spectaculaire à regarder, et c'est précisément sa qualité : peu de soudures, peu de points faibles, une géométrie qui travaille en compression plutôt qu'en flexion.

Ses cotes sont contenues — 26,5 cm de long, 6 cm de large, 11,5 cm de haut — ce qui le rend compatible avec la plupart des flèches de remorque légère du marché, sans déborder ni gêner la roue jockey.

Charge de traction 800 kg : ce que dit vraiment la fiche technique

Le fabricant annonce une charge de traction de 800 kg pour un usage sur remorques non freinées limitées à 750 kg. La marge existe donc, mais elle n'est pas une autorisation : en France, le poids total autorisé en charge de votre remorque et la capacité de traction inscrite sur la carte grise de votre voiture priment toujours sur la valeur d'une pièce détachée. Le diamètre de boule 50 mm est en revanche universel et correspond à tous les attelages homologués vendus en Europe.

Pour la tenue dans le temps, l'acier reste l'acier : contrôlez l'état de la protection de surface une fois par an, et graissez légèrement la portée de bille. Une tête d'attelage bien entretenue ne prend pas de jeu et ne claque pas en manoeuvre.

  • Boule d'attelage 50 mm — standard européen, boulon à bille fourni
  • Remorques non freinées 750 kg — charge de traction annoncée 800 kg
  • Acier pressé monobloc — peu de soudures, structure travaillant en compression
  • Encombrement 26,5 x 6 x 11,5 cm — compatible avec la majorité des flèches
  • Attelage universel — non spécifique à une marque de véhicule

Installer cette tête d'accouplement sur votre flèche de remorque

La pièce se fixe sur la flèche par boulonnage, dans les perçages existants lorsque l'entraxe correspond. Prenez le temps de mesurer la section de votre flèche et l'entraxe de perçage avant de commander : c'est la seule vérification qui compte, et elle prend deux minutes au mètre ruban. Le montage d'un attelage de remorque se fait avec des boulons de qualité adaptée et un couple de serrage respecté ; en cas de doute sur une remorque immatriculée, faites valider par un professionnel.

Faut-il un attelage homologué pour une remorque de moins de 750 kg ?

La question revient sans cesse. Côté véhicule tracteur, le dispositif d'attelage doit être homologué et compatible avec la réception du véhicule. Côté remorque, une remorque non freinée de PTAC inférieur ou égal à 750 kg n'a pas besoin de sa propre immatriculation, mais l'ensemble doit rester conforme et en bon état de fonctionnement. Cette tête est vendue comme pièce de remorquage : vérifiez l'adéquation avec votre configuration avant utilisation sur route ouverte.

L'équipement de remorquage chez Becquet Voiture

Boules, rallonges, manilles, sangles, têtes d'accouplement : nous construisons notre rayon remorquage pièce par pièce, en retenant celles dont les cotes et les charges sont annoncées noir sur blanc. Vous hésitez entre plusieurs pièces d'attelage pour remorque ? Écrivez-nous en précisant la section de votre flèche, nous vous orientons sans jargon.

Sécurisez votre prochain trajet en remorque : ajoutez cet attelage acier 750 kg à votre panier.

Type : Tête d'accouplement / attelage de remorque
Sous-type : Barre d'attelage — remorquage
Compatibilité : Universelle — non spécifique à une marque de véhicule
Diamètre du boulon à bille : 50 mm
Capacité : Remorques non freinées jusqu'à 750 kg
Charge de traction annoncée : 800 kg
Matériau : Acier pressé, tôle décapée laminée à chaud
Longueur : 26,5 cm
Largeur : 6 cm
Hauteur : 11,5 cm
Contenu : 1 tête d'attelage de remorque
Article modifié : Non
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