Autoradio CarPlay sans fil : 11,3 pouces de tactile ajoutés sans toucher à la planche de bord
Changer d'autoradio sur une voiture des années 2010 relève souvent du casse-tête : façade spécifique, faisceau propriétaire, commandes au volant à réinterfacer. Cet autoradio CarPlay sans fil contourne entièrement le problème. Il s'agit d'un écran tactile autonome de 11,3 pouces que l'on installe sur le poste de conduite : navigation plein écran, musique, appels, et par-dessus le marché un enregistreur vidéo 4K intégré. Votre voiture gagne l'interface d'un modèle neuf, sans dépose d'aucune pièce d'origine.
Une dalle panoramique qui prend enfin la place que mérite la carte
Le format change tout. Sur un écran de sept pouces encastré, Waze ou Google Maps affichent trois rues ; sur cette dalle de 11,3 pouces, la cartographie respire, les jonctions d'autoroute deviennent lisibles au premier coup d'œil et la vue de recul occupe tout le champ. La commande est intégralement tactile, avec quatre modes de projection au choix : CarPlay et AirPlay pour iPhone, Android Auto et Miracast pour les téléphones Android.
Le fabricant annonce un ensemble de 11,26 pouces pour une surface d'affichage active de 10,2 pouces en 1024 x 600 : autrement dit un large bandeau utile entouré d'un cadre. Le son sort au choix en Bluetooth, en AUX ou par transmetteur FM vers l'autoradio d'origine, ce qui évite tout démontage de haut-parleurs.
Enregistreur 4K, GPS et Wi-Fi 5 GHz : ce que ce combiné CarPlay embarque en plus
Derrière l'écran travaille un vrai DVR. La caméra avant, ou de cabine selon le montage, filme en 3840 x 2160 ; le module arrière optionnel enregistre en AHD 1080P et bascule automatiquement à l'affichage lors des manœuvres, à condition de relier son fil de signal rouge au feu de recul. La navigation GPS et le Wi-Fi 5 GHz complètent l'ensemble, avec dix-huit langues d'interface dont le français.
Deux points méritent d'être connus avant l'achat. La carte mémoire n'est pas incluse et doit impérativement être de classe U3 / C10 de marque : la 4K écrit un flux continu qu'une carte lente ne suit pas, et le formatage doit être fait depuis le menu de l'appareil, jamais depuis un ordinateur. La surveillance de stationnement 24 heures exige par ailleurs un câble abaisseur de tension, à choisir dans la configuration prévue à cet effet, car l'alimentation doit alors être prise directement sur la batterie ou l'ACC du véhicule.
- CarPlay et Android Auto sans fil — appairage automatique au démarrage, téléphone dans la poche
- Quatre modes de projection — CarPlay, AirPlay, Android Auto et Miracast
- Enregistrement avant 4K 3840 x 2160 — plaques lisibles sur arrêt sur image
- Caméra de recul 1080P optionnelle — câble de 6 ou 10 mètres selon la longueur du véhicule
- Navigation GPS intégrée — trajet et vitesse suivis, indépendamment du téléphone
- Sortie audio Bluetooth, AUX ou FM — le son passe par les haut-parleurs d'origine
Installer cet écran CarPlay dans votre voiture
Le bloc se pose sur la planche de bord ou se fixe au pare-brise selon le support choisi, sans dépose de la façade d'autoradio ni découpe. L'alimentation la plus simple passe par la prise allume-cigare ; pour un rendu propre, faites cheminer le câble le long du montant et sous les garnitures. La caméra arrière se pose au-dessus de la plaque et son câble traverse le véhicule sous les baguettes de pavillon — c'est la seule étape qui demande de la patience. Le montage d'un écran CarPlay reste entièrement réversible : rien ne subsiste sur la voiture le jour de la revente. Pour la version avec surveillance 24 heures, faites valider le branchement sur la boîte à fusibles par un professionnel, chaque véhicule ayant sa propre implantation.
Faut-il un abonnement ou une carte SIM pour utiliser CarPlay ici ?
Non, ni l'un ni l'autre. La liaison se fait directement entre votre téléphone et l'appareil, en Wi-Fi et Bluetooth ; c'est la donnée mobile du téléphone qui alimente la navigation et le streaming. Côté iPhone, la connexion se fait via la fonction CarPlay du téléphone. Côté Android, il faut avoir installé l'application Android Auto et sélectionner ce mode dans le menu de l'appareil avant l'appairage. Un écran CarPlay pour voiture ancienne ne demande donc aucun frais récurrent.
Moderniser un poste de conduite, sans le dénaturer
Équiper une voiture qui a quelques années sans découper un tableau de bord, c'est exactement le genre de solution que nous cherchons pour notre catalogue. Nous privilégions les montages réversibles, qui se retirent le jour de la revente et ne compromettent jamais la valeur du véhicule. Une question sur la compatibilité avec votre téléphone, sur la carte mémoire à choisir ou sur la longueur de câble de caméra ? Notre équipe française répond avant comme après la commande.
Choisissez votre configuration et offrez à votre voiture l'écran qu'elle n'a jamais eu.
Type : Écran multimédia CarPlay avec enregistreur vidéo intégré
Marque : jansite
Marque / Modèle compatible : Universel, véhicules 12 V — à vérifier selon installation
Années : Selon version
Taille de l'appareil : 11,26 pouces
Affichage actif annoncé : 10,2 pouces, 1024 x 600
Écran tactile : Oui
Projection : CarPlay, AirPlay, Android Auto, Miracast
Enregistrement avant ou cabine : UHD 4K 3840 x 2160
Caméra arrière : AHD 1080P, câble de 6 ou 10 m selon version
Navigation : GPS intégré
Connectivité : Wi-Fi 5 GHz, Bluetooth, FM, AUX
Matériau : Verre et polyéthylène
Mémoire : Carte 32 / 64 / 128 / 256 Go — classe U3 C10 exigée, non incluse
Formatage : À réaliser depuis le menu de l'appareil
Surveillance de stationnement 24 h : Nécessite le câble abaisseur de tension (version dédiée)
Langues d'interface : 18, dont le français
Poids : 1 100 g
Placement : Sur le tableau de bord
État : 100 % neuf
Fonction principale : Apporter CarPlay, la navigation et l'enregistrement vidéo sans changer l'autoradio d'origine
