Becquet de toit Seat Leon : la ligne Cupra sans passer par la carrosserie
Ce becquet de toit prolonge la casquette arrière de la Seat Leon 5F MK3 et allonge la silhouette vue de profil. Dessiné pour les versions Cupra, FR, TGI et ST de 2013 à 2024, il se colle sur le becquet d'origine : pas de perçage, pas de démontage de hayon, et le montage s'annule en cas de revente. Trois finitions permettent d'assortir le becquet aux coques de rétroviseurs ou aux jantes.
Pourquoi choisir cet aileron de toit
- ABS thermoformé : nettement plus rigide qu'un becquet en PU souple, il ne gondole pas au soleil et garde sa ligne à vitesse élevée.
- Trois finitions : noir brillant, noir mat ou aspect carbone tissé, pour coller au pack Black de la marque.
- Découpe suivant la casquette d'origine : l'appui se fait sur toute la largeur, ce qui évite le décollement des extrémités constaté sur les becquets universels.
- Adhésif double face haute tenue déjà appliqué en usine : il ne reste qu'à dégraisser et à plaquer.
- Prolonge l'appui aérodynamique de la casquette existante et limite le dépôt de poussière sur la lunette arrière.
- Moins de 1 kg : aucune contrainte sur les vérins de hayon, contrairement à un aileron métallique.
Becquet Seat Leon 5F : quelle version, quelle carrosserie
La Leon 5F se décline en 5 portes, en SC 3 portes et en break ST ; la casquette de toit change de galbe d'une carrosserie à l'autre. Ce becquet de toit arrière est annoncé pour les Leon hayon et ST des finitions FR, Cupra et TGI, le fournisseur mentionnant également la génération 1P. Comparez la photo avec votre casquette avant de commander : la compatibilité dépend du modèle et doit être vérifiée avant installation. C'est la même précaution que pour un becquet de coffre ou un spoiler sur n'importe quelle compacte.
Caractéristiques techniques
Type : becquet de toit arrière, une pièce.
Matériau : ABS thermoformé.
Finitions : noir brillant, noir mat, aspect fibre de carbone.
Compatibilité : Seat Leon 5F MK3, versions FR, Cupra, TGI et ST, 2013-2024, selon modèle.
Fixation : adhésif double face pré-appliqué.
Livré : 1 becquet prêt à poser.
Montage et entretien
Comptez 40 minutes, hayon fermé, par temps sec et au-dessus de 15 °C. Présentez d'abord la pièce à blanc et tracez ses limites au ruban de masquage. Nettoyez la casquette à l'alcool isopropylique, retirez le film de l'adhésif par sections, positionnez d'un seul geste puis pressez fermement pendant 60 secondes sur toute la longueur. Laissez sécher 24 heures avant le premier lavage. Sur la finition noir brillant, un lavage à la main et une microfibre évitent les micro-rayures du portique.
Questions fréquentes
À quoi sert un becquet de toit ?
Il prolonge le flux d'air au-dessus de la lunette, ce qui stabilise l'arrière et salit moins la vitre. Sur une compacte, l'effet est surtout esthétique.
Quelle différence entre un becquet et un aileron ?
Le becquet prolonge la carrosserie ; l'aileron est une aile séparée montée sur pieds. Ce modèle est un becquet.
Comment fixer un becquet de toit sans percer ?
Avec l'adhésif double face pré-appliqué, sur une surface dégraissée. Le collage à chaud, à plus de 15 °C, garantit la tenue.
S'adapte-t-il au break Leon ST ?
Le fournisseur l'annonce pour les versions ST. Le galbe de casquette variant selon la carrosserie, vérifiez la forme sur les photos avant de commander.
Peut-on repeindre le becquet à la teinte de la voiture ?
Oui, l'ABS accepte un apprêt plastique puis une peinture carrosserie, à faire avant la pose.
Quarante minutes, aucun perçage, trois finitions : la Leon gagne la silhouette Cupra que la casquette d'origine ne donne pas.
Type : Becquet de toit
Matériau : ABS thermoformé
Finitions : Noir brillant / Noir mat / Aspect carbone
Compatibilité : Seat Leon 5F MK3 FR Cupra TGI ST 2013-2024
Montage : Adhésif double face pré-appliqué
Livré : 1 becquet
État : 100% Neuf
