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RADAR DE RECUL

Capteurs de Radar de Recul Ultrasoniques 22 mm 4 Pièces

Couleur
Description

Capteurs de radar de recul 22 mm : les quatre sondes qui redonnent vie à votre système

Une seule sonde muette et tout le radar de recul voiture devient inutilisable : le bip se fige, l'écran affiche n'importe quoi, et l'aide au stationnement passe du confort à l'agacement. Ce jeu de quatre capteurs ultrasoniques de 22 mm remet le système d'aplomb sans changer le boîtier ni l'affichage. Douze coloris permettent de retrouver exactement la teinte de vos capteurs de recul voiture d'origine, ou d'en profiter pour harmoniser les quatre pastilles avec la carrosserie.

Douze teintes de sondes 22 mm pour un bouclier arrière homogène

Noir, noir mat, blanc, gris, argent, or, or titane, bleu clair, bleu foncé, bleu ciel, rouge et marron : la palette couvre l'essentiel des teintes de bouclier du parc automobile. Rien n'est plus visible qu'un capteur de stationnement arrière dépareillé, noir sur une carrosserie claire ou l'inverse. En changeant les quatre sondes d'un coup plutôt qu'une seule, vous retrouvez un alignement parfaitement régulier, comme au premier jour.

Les sondes acceptent aussi la mise à la teinte carrosserie si votre couleur n'existe pas au catalogue. Une couche fine suffit, la membrane doit rester libre. C'est la solution de finition la plus propre pour un capteur ultrasonique 22 mm qui ne doit surtout pas trahir sa présence.

Comment travaille une sonde ultrasonique de recul

Chaque capteur abrite une pastille piézoélectrique et une plaque de résonance. Un signal d'impulsion fait vibrer la pastille, qui génère une onde ultrasonore ; l'écho renvoyé par l'obstacle repasse dans le sens inverse et se retransforme en signal électrique. Le boîtier de commande mesure le délai et en déduit la distance. C'est ce va-et-vient, répété des dizaines de fois par seconde, qui permet la détection d'obstacle 0,3 à 2 m annoncée pour ces sondes.

  • Jeu de 4 sondes de rechange — remplacement complet plutôt que réparation partielle
  • Diamètre 22 mm standard — s'encastre dans les perçages existants de la plupart des kits
  • Douze coloris disponibles — du noir mat au blanc en passant par l'or titane
  • Sondes peignables — mise à la teinte carrosserie possible en couche fine
  • Type invisible — pastille affleurante, sans collerette apparente

Remplacer une sonde de recul sans repercer le bouclier

Si votre installation actuelle utilise déjà des sondes de 22 mm, aucun perçage supplémentaire n'est nécessaire : on dépose l'ancienne pastille par l'arrière du bouclier, on débranche, on rebranche. Le capteur de stationnement voiture se remet en service immédiatement. Vérifiez seulement le type de connecteur de votre boîtier avant de commander : les branchements varient d'une marque à l'autre, à vérifier avant installation.

Ce lot comprend-il un boîtier ou un écran ?

Non, et c'est important : le forfait contient uniquement quatre capteurs, expédiés dans le coloris choisi. Ni boîtier de commande, ni écran, ni buzzer, ni scie cloche. Ce lot s'adresse à ceux qui possèdent déjà une installation et veulent la remettre à neuf, ou qui souhaitent changer la couleur de leurs sondes. Si vous partez de zéro, orientez-vous vers un kit radar de recul avec écran LED complet, boîtier et câblage inclus.

Des sondes de recul choisies pour durer, chez Becquet Voiture

Nous connaissons la fréquence à laquelle une sonde de bouclier finit par rendre l'âme : projections de gravillons, sel de déneigement, karcher trop proche. D'où l'intérêt de garder un jeu de rechange accessible plutôt que d'immobiliser la voiture. Notre équipe française vous aide à identifier le bon diamètre et la bonne teinte, et notre rayon aide au stationnement Parktronic propose aussi les kits complets si l'occasion se présente de tout remplacer.

Choisissez votre teinte et commandez vos quatre sondes de recul 22 mm dès maintenant.

Type : Jeu de 4 capteurs ultrasoniques de recul (sondes seules)
Marque : QXNY
Modèle : Parking sensor
Diamètre : 22 mm
Portée : 0,3 à 2 m
Type de montage : invisible, encastré
Fréquence ultrasonique : 40 kHz
Certification : FCC
Carte électronique interne : non
Coloris : noir, noir mat, blanc, gris, argent, or, or titane, bleu ciel, bleu clair, bleu foncé, rouge, marron
Contenu : 4 capteurs dans le coloris choisi
Non inclus : boîtier de commande, écran, buzzer, scie cloche
Compatibilité : installations de recul à sondes de 22 mm — connectique à vérifier avant installation

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Capteurs de radar de recul 22 mm : les quatre sondes qui redonnent vie à votre système

Une seule sonde muette et tout le radar de recul voiture devient inutilisable : le bip se fige, l'écran affiche n'importe quoi, et l'aide au stationnement passe du confort à l'agacement. Ce jeu de quatre capteurs ultrasoniques de 22 mm remet le système d'aplomb sans changer le boîtier ni l'affichage. Douze coloris permettent de retrouver exactement la teinte de vos capteurs de recul voiture d'origine, ou d'en profiter pour harmoniser les quatre pastilles avec la carrosserie.

Douze teintes de sondes 22 mm pour un bouclier arrière homogène

Noir, noir mat, blanc, gris, argent, or, or titane, bleu clair, bleu foncé, bleu ciel, rouge et marron : la palette couvre l'essentiel des teintes de bouclier du parc automobile. Rien n'est plus visible qu'un capteur de stationnement arrière dépareillé, noir sur une carrosserie claire ou l'inverse. En changeant les quatre sondes d'un coup plutôt qu'une seule, vous retrouvez un alignement parfaitement régulier, comme au premier jour.

Les sondes acceptent aussi la mise à la teinte carrosserie si votre couleur n'existe pas au catalogue. Une couche fine suffit, la membrane doit rester libre. C'est la solution de finition la plus propre pour un capteur ultrasonique 22 mm qui ne doit surtout pas trahir sa présence.

Comment travaille une sonde ultrasonique de recul

Chaque capteur abrite une pastille piézoélectrique et une plaque de résonance. Un signal d'impulsion fait vibrer la pastille, qui génère une onde ultrasonore ; l'écho renvoyé par l'obstacle repasse dans le sens inverse et se retransforme en signal électrique. Le boîtier de commande mesure le délai et en déduit la distance. C'est ce va-et-vient, répété des dizaines de fois par seconde, qui permet la détection d'obstacle 0,3 à 2 m annoncée pour ces sondes.

  • Jeu de 4 sondes de rechange — remplacement complet plutôt que réparation partielle
  • Diamètre 22 mm standard — s'encastre dans les perçages existants de la plupart des kits
  • Douze coloris disponibles — du noir mat au blanc en passant par l'or titane
  • Sondes peignables — mise à la teinte carrosserie possible en couche fine
  • Type invisible — pastille affleurante, sans collerette apparente

Remplacer une sonde de recul sans repercer le bouclier

Si votre installation actuelle utilise déjà des sondes de 22 mm, aucun perçage supplémentaire n'est nécessaire : on dépose l'ancienne pastille par l'arrière du bouclier, on débranche, on rebranche. Le capteur de stationnement voiture se remet en service immédiatement. Vérifiez seulement le type de connecteur de votre boîtier avant de commander : les branchements varient d'une marque à l'autre, à vérifier avant installation.

Ce lot comprend-il un boîtier ou un écran ?

Non, et c'est important : le forfait contient uniquement quatre capteurs, expédiés dans le coloris choisi. Ni boîtier de commande, ni écran, ni buzzer, ni scie cloche. Ce lot s'adresse à ceux qui possèdent déjà une installation et veulent la remettre à neuf, ou qui souhaitent changer la couleur de leurs sondes. Si vous partez de zéro, orientez-vous vers un kit radar de recul avec écran LED complet, boîtier et câblage inclus.

Des sondes de recul choisies pour durer, chez Becquet Voiture

Nous connaissons la fréquence à laquelle une sonde de bouclier finit par rendre l'âme : projections de gravillons, sel de déneigement, karcher trop proche. D'où l'intérêt de garder un jeu de rechange accessible plutôt que d'immobiliser la voiture. Notre équipe française vous aide à identifier le bon diamètre et la bonne teinte, et notre rayon aide au stationnement Parktronic propose aussi les kits complets si l'occasion se présente de tout remplacer.

Choisissez votre teinte et commandez vos quatre sondes de recul 22 mm dès maintenant.

Type : Jeu de 4 capteurs ultrasoniques de recul (sondes seules)
Marque : QXNY
Modèle : Parking sensor
Diamètre : 22 mm
Portée : 0,3 à 2 m
Type de montage : invisible, encastré
Fréquence ultrasonique : 40 kHz
Certification : FCC
Carte électronique interne : non
Coloris : noir, noir mat, blanc, gris, argent, or, or titane, bleu ciel, bleu clair, bleu foncé, rouge, marron
Contenu : 4 capteurs dans le coloris choisi
Non inclus : boîtier de commande, écran, buzzer, scie cloche
Compatibilité : installations de recul à sondes de 22 mm — connectique à vérifier avant installation

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