Dashcam 4K double canal : un témoin discret devant, un second derrière
Une dashcam voiture ne sert à rien pendant des mois, puis vaut son prix cent fois en dix secondes. Ce modèle Sherway à double canal filme la route devant en ultra haute définition et la lunette arrière en 1080P, dans un boîtier assez plat pour disparaître derrière le rétroviseur. Aucun écran à regarder, aucun bouton à presser : la caméra embarquée pour voiture démarre au contact, enregistre en boucle et verrouille automatiquement la séquence en cas de choc.
Un boîtier de type caché qui ne mange pas le pare-brise
Le format compte autant que la définition. Ce DVR adopte un montage dit « de type caché » : il se glisse derrière le rétroviseur intérieur, ne dépasse pas dans le champ de vision et n'attire pas le regard depuis l'extérieur, ce qui compte quand on stationne en rue. L'écran intégré de moins de 3 pouces sert au réglage initial puis s'efface. Une dashcam sans fil se pilote de toute façon au téléphone une fois installée.
La caméra arrière se pose sur la lunette et se raccorde par câble. Les deux flux s'enregistrent en parallèle : ce qui vous arrive dessus et ce qui vous suit, deux angles morts que la seule caméra frontale laisse ouverts.
Capteur GC4653, puce GK7202V300 et codec H.265 : la technique de cette caméra embarquée
Le couple capteur-processeur explique la différence entre une image correcte de jour et une image exploitable la nuit. Le capteur GC4653 est associé à un processeur GK7202V300 et à une optique ouvrant à F1.6 sur un angle de 140 degrés. La fonction WDR étale la plage dynamique : les phares en face ne brûlent plus la scène, les zones sombres du bas-côté restent lisibles. C'est ce qu'on attend d'une dashcam vision nocturne à l'heure où les incidents se produisent.
Côté enregistrement, l'appareil travaille en codec H.265, plus efficace que le H.264 à qualité égale : à définition constante, les fichiers occupent nettement moins de place, donc la carte mémoire couvre une durée plus longue avant le recyclage en boucle. Le fabricant annonce l'enregistrement frontal en ultra haute définition 4K et mentionne par ailleurs une résolution capteur de 2560 x 1440 — retenez que la définition exacte dépend du mode choisi au menu. Le module GPS interne horodate vitesse et coordonnées, et le Wi-Fi 2,4 GHz renvoie le direct vers l'application mobile Viidure.
- Dashcam double canal avant arrière — caméra frontale haute définition et module arrière 1920 x 1080
- Codec H.265 — fichiers plus légers, autonomie d'enregistrement allongée à carte égale
- Enregistreur GPS intégré — vitesse et trajet inscrits dans la vidéo, version avec câble GPS
- Wi-Fi et application mobile — visionnage et récupération des séquences depuis le smartphone
- Capteur G et surveillance de stationnement — la séquence d'incident est verrouillée une minute et n'est jamais écrasée
- Plage de fonctionnement -20 à 70 °C — utilisable du gel matinal au plein soleil d'été
Poser cette dashcam et brancher la surveillance 24 heures
L'installation de base prend cinq minutes : support derrière le rétroviseur, alimentation par la prise allume-cigare. Pour la surveillance moteur coupé, le câble ACC fourni doit être raccordé à la boîte à fusibles — positif permanent pour une veille continue, ligne ACC pour une coupure avec le contact. Le montage d'une dashcam soignée consiste surtout à cheminer les câbles sous les baguettes de pavillon et le long du montant de pare-brise, en respectant impérativement la zone de déploiement de l'airbag. Comptez une heure pour un câblage invisible, y compris le passage du câble de la caméra arrière jusqu'à la lunette.
Quelle carte mémoire choisir pour cette caméra de tableau de bord ?
La carte micro SD n'est pas incluse : c'est le point à ne pas oublier à la commande. L'appareil accepte jusqu'à 128 Go et exige une carte de classe 10 au minimum, idéalement une référence dite haute endurance conçue pour la réécriture permanente. Une carte lente ou d'entrée de gamme provoque des coupures d'enregistrement et des fichiers illisibles — la panne numéro un des caméras embarquées. Formatez toujours la carte depuis le menu de l'appareil, jamais depuis un ordinateur.
Choisir sa caméra embarquée avec Becquet Voiture
Sur ce rayon, la fiche technique ment souvent : ce sont le comportement de nuit, la stabilité du Wi-Fi et la fiabilité du mode parking qui font la différence après six mois. Nous sélectionnons donc les modèles dont le capteur et le processeur sont réellement identifiés, comme ici. Une question sur le branchement du câble ACC sur votre véhicule ? Écrivez-nous en français avant de commander.
Équipez votre voiture d'un témoin qui ne cligne jamais des yeux : choisissez votre configuration, avec ou sans GPS.
Type : Dashcam / DVR de voiture double canal
Marque : Sherway
Marque / Modèle compatible : Universel, véhicules 12 V — à vérifier selon installation
Années : Selon version
Capteur d'imagerie : GC4653
Processeur : GK7202V300
Nombre d'objectifs : 2 (avant et arrière)
Résolution annoncée : Avant ultra haute définition 4K, capteur 2560 x 1440 — arrière 1920 x 1080
Ouverture : F1.6
Angle de vision : 140°
Images par seconde : 30
Codec vidéo : H.265 — fichiers MP4
GPS : Interne, câble GPS selon version choisie
Connectivité : Wi-Fi 2,4 GHz, application mobile Viidure
Écran intégré : Oui, moins de 3 pouces, non tactile
Mémoire : Micro SD classe 10, 128 Go maximum — non incluse
Fonctions : Enregistrement en boucle, capteur G, WDR, vision nocturne, moniteur de stationnement, enregistrement audio
Alimentation : Filaire 12 V, câble ACC fourni — pas de batterie interne
Température de fonctionnement : -20 à 70 °C
Montage : Type caché, derrière le rétroviseur intérieur
État : 100 % neuf
Fonction principale : Enregistrer en continu la route et l'arrière du véhicule
