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DASHCAM

Dashcam 4K OLESED WP57 Avant Arrière 2.5K ADAS

Configuration
Description

Dashcam OLESED WP57 : une caméra arrière en 2.5K, pas en 720P

Le défaut le plus courant des kits deux canaux tient dans un chiffre : l'avant est soigné, l'arrière bricolé. Le WP57 corrige exactement cela. L'objectif frontal enregistre en 4K 3840 x 2160, et celui de l'arrière monte à 2560 x 1440 — la fameuse 2.5K. Vous obtenez donc une dashcam voiture avant arrière dont les deux flux sont réellement exploitables, et pas seulement celui qui figure sur l'emballage.

18 mégapixels et double flux : la définition du WP57 dans le détail

Le capteur de 18 mégapixels, piloté par un chipset Sigmastar, alimente l'enregistrement 4K à 30 images par seconde. Le format TS retenu pour les fichiers présente un avantage méconnu : en cas de coupure brutale d'alimentation, le fichier en cours reste lisible, là où un MP4 tronqué devient parfois inutilisable. Sur une caméra embarquée voiture dont la mission est justement de survivre à un choc, ce détail compte.

La vision nocturne s'appuie sur la large plage dynamique et le traitement NDR 3D pour tenir les zones sombres sans cramer les phares. La balance des blancs automatique évite les images verdâtres sous éclairage au sodium.

ADAS, WiFi et surveillance 24 h de l'OLESED WP57

L'assistance ADAS surveille votre trajectoire et la distance au véhicule qui précède, avec alerte sonore. Le WiFi ouvre l'accès à l'application Viidure : vous visionnez, téléchargez et partagez une séquence sans toucher à la carte. Selon la configuration choisie, un module GPS externe vient ajouter la vitesse et les coordonnées à chaque fichier, et un kit de câblage active la surveillance de stationnement 24h en continu, moteur coupé.

Cinq configurations couvrent tous les besoins : de la caméra frontale seule au pack complet avec arrière 2.5K, GPS et câblage permanent. Le stockage accepte les cartes microSD jusqu'à 512 Go, avec enregistrement en boucle et détection de mouvement.

  • Avant 4K et arrière 2.5K — deux flux réellement exploitables, pas un seul
  • Capteur 18 mégapixels — la marge de zoom qui permet de lire une plaque à distance
  • Alertes ADAS — franchissement de ligne et distance de sécurité signalés
  • Application Viidure par WiFi — une dashcam voiture sans fil à consulter depuis le téléphone
  • Fichiers TS résistants — la séquence en cours reste lisible après une coupure brutale
  • Jusqu'à 512 Go de stockage — enregistrement en boucle et détection de mouvement

Installer le WP57 : pare-brise, lunette arrière et alimentation

Le boîtier se colle en haut du pare-brise, derrière le miroir central, où son écran intégré reste consultable sans gêner. La caméra arrière se pose sur la lunette ou près de la plaque ; le câble chemine sous les garnitures. La prise 12 V suffit pour l'usage courant. Pour aller plus loin, la version avec kit de câblage se raccorde à la boîte à fusibles et maintient l'alimentation moteur coupé. Une installation de dashcam avant arrière soignée demande environ deux heures et un outil de déclipsage.

Faut-il obligatoirement le GPS sur une caméra embarquée ?

Ce n'est pas indispensable, mais c'est ce qui transforme une vidéo en dossier. Sans GPS, vous disposez d'une image ; avec, vous disposez d'une image datée, située et accompagnée d'une vitesse. Dans une discussion où chacun affirme rouler à l'allure réglementaire, la différence est considérable. C'est pourquoi le module est proposé sur plusieurs configurations de cette dashcam 4K avec GPS plutôt qu'imposé à tous.

Choisir votre caméra embarquée chez Becquet Voiture

Nous détaillons ce que chacune des cinq configurations contient, parce qu'un client qui découvre à l'ouverture qu'il manque le câble de son mode parking est un client déçu — et parce que c'est simplement la bonne façon de vendre. Vous repérez ici en trente secondes la dashcam voiture avec mode parking qui correspond à votre usage.

Choisissez votre configuration WP57 et roulez avec deux objectifs qui tiennent vraiment la route.

Type : Dashcam 2 canaux avec écran intégré
Marque / Modèle : OLESED WP57
Résolution avant : UHD 4K 3840 x 2160 — Arrière : 2560 x 1440 (2.5K)
Capteur : 18 mégapixels
Chipset : Sigmastar
Images par seconde : 30
Format vidéo : TS
Fonctions : ADAS, WiFi, GPS externe selon configuration, capteur G, vision nocturne, détection de mouvement, enregistrement en boucle, moniteur de stationnement, NDR 3D, balance des blancs automatique, anti-vibration
Application mobile : Viidure
Stockage : microSD jusqu'à 512 Go, classe 10 requise
Interfaces : USB 2.0, entrée AV, WiFi, microSD / TF
Alimentation : 12 V par cordon, batterie intégrée
Écran : intégré
Langues du menu : français et 17 autres
Configurations : Sans caméra arrière — Caméra arrière 2.5K — + GPS — + kit de câblage — + GPS et kit de câblage
Compatibilité : universelle 12 V — à vérifier selon version

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Dashcam OLESED WP57 : une caméra arrière en 2.5K, pas en 720P

Le défaut le plus courant des kits deux canaux tient dans un chiffre : l'avant est soigné, l'arrière bricolé. Le WP57 corrige exactement cela. L'objectif frontal enregistre en 4K 3840 x 2160, et celui de l'arrière monte à 2560 x 1440 — la fameuse 2.5K. Vous obtenez donc une dashcam voiture avant arrière dont les deux flux sont réellement exploitables, et pas seulement celui qui figure sur l'emballage.

18 mégapixels et double flux : la définition du WP57 dans le détail

Le capteur de 18 mégapixels, piloté par un chipset Sigmastar, alimente l'enregistrement 4K à 30 images par seconde. Le format TS retenu pour les fichiers présente un avantage méconnu : en cas de coupure brutale d'alimentation, le fichier en cours reste lisible, là où un MP4 tronqué devient parfois inutilisable. Sur une caméra embarquée voiture dont la mission est justement de survivre à un choc, ce détail compte.

La vision nocturne s'appuie sur la large plage dynamique et le traitement NDR 3D pour tenir les zones sombres sans cramer les phares. La balance des blancs automatique évite les images verdâtres sous éclairage au sodium.

ADAS, WiFi et surveillance 24 h de l'OLESED WP57

L'assistance ADAS surveille votre trajectoire et la distance au véhicule qui précède, avec alerte sonore. Le WiFi ouvre l'accès à l'application Viidure : vous visionnez, téléchargez et partagez une séquence sans toucher à la carte. Selon la configuration choisie, un module GPS externe vient ajouter la vitesse et les coordonnées à chaque fichier, et un kit de câblage active la surveillance de stationnement 24h en continu, moteur coupé.

Cinq configurations couvrent tous les besoins : de la caméra frontale seule au pack complet avec arrière 2.5K, GPS et câblage permanent. Le stockage accepte les cartes microSD jusqu'à 512 Go, avec enregistrement en boucle et détection de mouvement.

  • Avant 4K et arrière 2.5K — deux flux réellement exploitables, pas un seul
  • Capteur 18 mégapixels — la marge de zoom qui permet de lire une plaque à distance
  • Alertes ADAS — franchissement de ligne et distance de sécurité signalés
  • Application Viidure par WiFi — une dashcam voiture sans fil à consulter depuis le téléphone
  • Fichiers TS résistants — la séquence en cours reste lisible après une coupure brutale
  • Jusqu'à 512 Go de stockage — enregistrement en boucle et détection de mouvement

Installer le WP57 : pare-brise, lunette arrière et alimentation

Le boîtier se colle en haut du pare-brise, derrière le miroir central, où son écran intégré reste consultable sans gêner. La caméra arrière se pose sur la lunette ou près de la plaque ; le câble chemine sous les garnitures. La prise 12 V suffit pour l'usage courant. Pour aller plus loin, la version avec kit de câblage se raccorde à la boîte à fusibles et maintient l'alimentation moteur coupé. Une installation de dashcam avant arrière soignée demande environ deux heures et un outil de déclipsage.

Faut-il obligatoirement le GPS sur une caméra embarquée ?

Ce n'est pas indispensable, mais c'est ce qui transforme une vidéo en dossier. Sans GPS, vous disposez d'une image ; avec, vous disposez d'une image datée, située et accompagnée d'une vitesse. Dans une discussion où chacun affirme rouler à l'allure réglementaire, la différence est considérable. C'est pourquoi le module est proposé sur plusieurs configurations de cette dashcam 4K avec GPS plutôt qu'imposé à tous.

Choisir votre caméra embarquée chez Becquet Voiture

Nous détaillons ce que chacune des cinq configurations contient, parce qu'un client qui découvre à l'ouverture qu'il manque le câble de son mode parking est un client déçu — et parce que c'est simplement la bonne façon de vendre. Vous repérez ici en trente secondes la dashcam voiture avec mode parking qui correspond à votre usage.

Choisissez votre configuration WP57 et roulez avec deux objectifs qui tiennent vraiment la route.

Type : Dashcam 2 canaux avec écran intégré
Marque / Modèle : OLESED WP57
Résolution avant : UHD 4K 3840 x 2160 — Arrière : 2560 x 1440 (2.5K)
Capteur : 18 mégapixels
Chipset : Sigmastar
Images par seconde : 30
Format vidéo : TS
Fonctions : ADAS, WiFi, GPS externe selon configuration, capteur G, vision nocturne, détection de mouvement, enregistrement en boucle, moniteur de stationnement, NDR 3D, balance des blancs automatique, anti-vibration
Application mobile : Viidure
Stockage : microSD jusqu'à 512 Go, classe 10 requise
Interfaces : USB 2.0, entrée AV, WiFi, microSD / TF
Alimentation : 12 V par cordon, batterie intégrée
Écran : intégré
Langues du menu : français et 17 autres
Configurations : Sans caméra arrière — Caméra arrière 2.5K — + GPS — + kit de câblage — + GPS et kit de câblage
Compatibilité : universelle 12 V — à vérifier selon version

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