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DASHCAM

Dashcam Double Caméra 1080P Écran Tactile 10 Pouces

Configuration
Carte Mémoire
Description

Dashcam 10 pouces à double caméra : la route devant, le trafic derrière

Cette dashcam à écran tactile 10 pouces prend la place de votre miroir intérieur et vous rend deux choses d'un coup : un enregistrement permanent de la route et une vision arrière nette, même coffre chargé ou banquette pleine. Deux objectifs, un écran panoramique, un branchement en allume-cigare : la caméra embarquée voiture avant arrière la plus simple à vivre au quotidien, sans toucher à la planche de bord.

Un miroir de 25 cm qui devient écran panoramique

Le boîtier de 25,3 x 7,3 x 4 cm se sangle par-dessus le miroir d'origine. Une fois éteint, il redevient un miroir classique. Une fois allumé, l'écran 16:9 affiche la route en direct, la marche arrière avec lignes de guidage, ou les deux flux côte à côte. C'est le format qui rend une caméra de recul avec écran vraiment lisible, là où un petit moniteur de 4 pouces oblige à plisser les yeux.

Le tactile réagit au doigt même avec des gants fins, et la luminosité se baisse la nuit pour ne pas gêner. On obtient une dashcam voiture complète dans un objet que personne ne repère depuis l'extérieur.

Deux objectifs 1080P et vision nocturne sur ce modèle A20P

Les deux caméras filment en 1920 x 1080 à 30 images par seconde, avec un angle de 170 degrés et une ouverture à F2.0. Le capteur GC2053 associé à la fonction NightShot conserve du détail sous les éclairages orangés de ville. L'enregistrement en boucle écrase les plus vieux fichiers et préserve les séquences d'incident. La caméra arrière étanche se pose au-dessus de la plaque et bascule automatiquement à l'écran dès l'enclenchement de la marche arrière.

  • Double enregistrement 1080P avant et arrière — les deux angles filmés en simultané, en continu.
  • Écran tactile 10 pouces — relecture des séquences directement à bord, sans ordinateur.
  • Aide au recul automatique — bascule sur la caméra arrière dès la marche arrière engagée.
  • Vision nocturne NightShot — image exploitable en parking souterrain et en rue mal éclairée.
  • Enregistrement en boucle — la carte microSD ne sature jamais, jusqu'à 128 Go.
  • Montage réversible — sangles sur le miroir d'origine, aucun perçage, dépose en cinq minutes.

Poser cette caméra embarquée et faire passer le câble arrière

L'écran se fixe en quelques secondes sur le miroir. Le vrai travail, c'est le câble de la caméra arrière : il chemine sous la baguette de pavillon puis dans le passage de hayon. Choisissez la longueur selon le véhicule, 6 mètres pour une citadine ou une compacte, 10 mètres pour un break, un monospace ou un utilitaire. Le fil rouge de la caméra se raccorde au feu de recul pour la bascule automatique. Cette installation de caméra de recul reste accessible à un bricoleur patient ; un professionnel la réalise en une heure. Alimentation 12 V, compatibilité à vérifier selon version du véhicule.

Quelle longueur de câble choisir, 6 ou 10 mètres ?

La règle est simple : mesurez le trajet réel, pas la longueur de la voiture. Le câble passe par le pavillon, contourne le montant arrière et traverse le passe-fil du hayon. Sur une citadine, 6 mètres suffisent avec de la marge. Sur un break, un SUV ou un utilitaire, prenez les 10 mètres : un câble trop court oblige à des raccourcis disgracieux et fragiles.

Choisir sa caméra embarquée chez Becquet Voiture

Nous référençons les équipements qui améliorent une voiture sans la dénaturer ni compliquer la revente. Ce modèle à miroir en est l'exemple type : installé en quelques minutes, retiré aussi vite, et il apporte à la fois la surveillance de la route et le confort d'une aide au recul. Notre équipe française vous conseille sur la longueur de câble et la carte mémoire adaptée.

Choisissez votre configuration et votre longueur de câble, et roulez avec les deux angles enregistrés en permanence.

Type : Dashcam / DVR de voiture à miroir
Marque : Acceo
Modèle : A20P
Taille d'écran : 10 pouces tactile, IPS, ratio 16:9
Montage : sur miroir intérieur, sangles
Nombre d'objectifs : 2 (avant et arrière)
Résolution : 1920 x 1080
Capteur : GC2053
Angle de vision : 170°
Ouverture : F2.0
Images par seconde : 30
Processeur : Generalplus
Dimensions : 25,3 x 7,3 x 4 cm
Vision nocturne : Oui, fonction NightShot
Enregistrement en boucle : Oui
Mémoire externe maximale : 128 Go
Format vidéo : MP4, codec MJPEG
Interfaces : entrée AV, USB 2.0, microSD
Alimentation : 12 V avec cordon, batterie intégrée
Longueur de câble arrière : 6 ou 10 mètres selon configuration
Certifications : CE, FCC, ROHS
Langues d'interface : français, anglais, allemand, espagnol, portugais et autres

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Dashcam 10 pouces à double caméra : la route devant, le trafic derrière

Cette dashcam à écran tactile 10 pouces prend la place de votre miroir intérieur et vous rend deux choses d'un coup : un enregistrement permanent de la route et une vision arrière nette, même coffre chargé ou banquette pleine. Deux objectifs, un écran panoramique, un branchement en allume-cigare : la caméra embarquée voiture avant arrière la plus simple à vivre au quotidien, sans toucher à la planche de bord.

Un miroir de 25 cm qui devient écran panoramique

Le boîtier de 25,3 x 7,3 x 4 cm se sangle par-dessus le miroir d'origine. Une fois éteint, il redevient un miroir classique. Une fois allumé, l'écran 16:9 affiche la route en direct, la marche arrière avec lignes de guidage, ou les deux flux côte à côte. C'est le format qui rend une caméra de recul avec écran vraiment lisible, là où un petit moniteur de 4 pouces oblige à plisser les yeux.

Le tactile réagit au doigt même avec des gants fins, et la luminosité se baisse la nuit pour ne pas gêner. On obtient une dashcam voiture complète dans un objet que personne ne repère depuis l'extérieur.

Deux objectifs 1080P et vision nocturne sur ce modèle A20P

Les deux caméras filment en 1920 x 1080 à 30 images par seconde, avec un angle de 170 degrés et une ouverture à F2.0. Le capteur GC2053 associé à la fonction NightShot conserve du détail sous les éclairages orangés de ville. L'enregistrement en boucle écrase les plus vieux fichiers et préserve les séquences d'incident. La caméra arrière étanche se pose au-dessus de la plaque et bascule automatiquement à l'écran dès l'enclenchement de la marche arrière.

  • Double enregistrement 1080P avant et arrière — les deux angles filmés en simultané, en continu.
  • Écran tactile 10 pouces — relecture des séquences directement à bord, sans ordinateur.
  • Aide au recul automatique — bascule sur la caméra arrière dès la marche arrière engagée.
  • Vision nocturne NightShot — image exploitable en parking souterrain et en rue mal éclairée.
  • Enregistrement en boucle — la carte microSD ne sature jamais, jusqu'à 128 Go.
  • Montage réversible — sangles sur le miroir d'origine, aucun perçage, dépose en cinq minutes.

Poser cette caméra embarquée et faire passer le câble arrière

L'écran se fixe en quelques secondes sur le miroir. Le vrai travail, c'est le câble de la caméra arrière : il chemine sous la baguette de pavillon puis dans le passage de hayon. Choisissez la longueur selon le véhicule, 6 mètres pour une citadine ou une compacte, 10 mètres pour un break, un monospace ou un utilitaire. Le fil rouge de la caméra se raccorde au feu de recul pour la bascule automatique. Cette installation de caméra de recul reste accessible à un bricoleur patient ; un professionnel la réalise en une heure. Alimentation 12 V, compatibilité à vérifier selon version du véhicule.

Quelle longueur de câble choisir, 6 ou 10 mètres ?

La règle est simple : mesurez le trajet réel, pas la longueur de la voiture. Le câble passe par le pavillon, contourne le montant arrière et traverse le passe-fil du hayon. Sur une citadine, 6 mètres suffisent avec de la marge. Sur un break, un SUV ou un utilitaire, prenez les 10 mètres : un câble trop court oblige à des raccourcis disgracieux et fragiles.

Choisir sa caméra embarquée chez Becquet Voiture

Nous référençons les équipements qui améliorent une voiture sans la dénaturer ni compliquer la revente. Ce modèle à miroir en est l'exemple type : installé en quelques minutes, retiré aussi vite, et il apporte à la fois la surveillance de la route et le confort d'une aide au recul. Notre équipe française vous conseille sur la longueur de câble et la carte mémoire adaptée.

Choisissez votre configuration et votre longueur de câble, et roulez avec les deux angles enregistrés en permanence.

Type : Dashcam / DVR de voiture à miroir
Marque : Acceo
Modèle : A20P
Taille d'écran : 10 pouces tactile, IPS, ratio 16:9
Montage : sur miroir intérieur, sangles
Nombre d'objectifs : 2 (avant et arrière)
Résolution : 1920 x 1080
Capteur : GC2053
Angle de vision : 170°
Ouverture : F2.0
Images par seconde : 30
Processeur : Generalplus
Dimensions : 25,3 x 7,3 x 4 cm
Vision nocturne : Oui, fonction NightShot
Enregistrement en boucle : Oui
Mémoire externe maximale : 128 Go
Format vidéo : MP4, codec MJPEG
Interfaces : entrée AV, USB 2.0, microSD
Alimentation : 12 V avec cordon, batterie intégrée
Longueur de câble arrière : 6 ou 10 mètres selon configuration
Certifications : CE, FCC, ROHS
Langues d'interface : français, anglais, allemand, espagnol, portugais et autres

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