Élargisseur de voie 4x108 Ford : une assise plus large, un look plus bas
Cet élargisseur de voie 4x108 pour Ford écarte les roues de 15 à 45 mm par côté et comble enfin le vide entre le pneu et l'aile. Un élargisseur de voie, aussi appelé cale élargisseur ou écarteur de roue, est une entretoise en aluminium qui se monte entre le moyeu et la jante pour repousser la roue vers l'extérieur. Vendu par paire, il s'adresse aux propriétaires de Ford Fiesta, Fiesta ST, Focus, EcoSport, Ka, Ka+, Ikon et B-Max qui veulent une voiture visuellement plus basse et un appui plus franc en courbe.
Pourquoi choisir ces cales élargisseurs 4x108
- Entraxe 4x108 : le perçage d'origine est respecté, aucune retouche du moyeu n'est nécessaire.
- Alésage central de 63,4 mm : centrage sur moyeu, donc zéro vibration au volant une fois le couple de serrage respecté.
- Sept épaisseurs au choix : 15, 20, 25, 30, 35, 40 et 45 mm, de quoi ajuster la voie au millimètre selon vos jantes.
- Aluminium usiné et anodisé noir : léger, insensible à la corrosion et au sel de déneigement hivernal.
- Voie élargie : la stabilité en virage progresse et la voiture se montre plus rassurante à vitesse stabilisée sur autoroute.
- Livré en kit de 2 pièces : un essieu complet traité en une seule commande.
Écarteur de roue : combler le passage de roue de votre Ford
Beaucoup de Ford sortent d'usine avec des roues très en retrait dans les ailes. Ce kit élargisseur de roue corrige ce défaut visuel sans toucher aux trains roulants. Sur une Fiesta ST chaussée en 17 pouces, 15 à 20 mm suffisent le plus souvent à aligner le pneu sur l'aile. Sur un EcoSport ou un B-Max, dont les passages de roue sont plus creux, 25 à 35 mm donnent une allure nettement plus plantée. Les épaisseurs de 40 et 45 mm sont réservées aux montages préparés, avec jantes à déport adapté et, souvent, ailes retravaillées.
Caractéristiques techniques
Type : élargisseur de voie à alésage centré sur moyeu. Entraxe : 4x108 (4 trous). Alésage central : 63,4 mm. Épaisseurs proposées : 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm et 45 mm. Matériau : alliage d'aluminium usiné, finition anodisée noire. Quantité : 2 pièces par lot. Les modèles de 20 mm et plus sont de type boulonné et intègrent leurs propres goujons ; les épaisseurs fines se montent en intercalaire. Le filetage doit correspondre à celui de votre véhicule : vérifiez-le avant commande.
Installation et entretien
Comptez environ 20 minutes par roue avec un cric, des chandelles et une clé dynamométrique. Déposez la roue, nettoyez soigneusement la portée du moyeu, présentez l'élargisseur, serrez au couple préconisé par le constructeur, puis remontez la roue. Resserrez impérativement après 50 à 100 km, puis contrôlez le serrage à chaque permutation de pneus. Au-delà de 20 mm, des boulons de roue plus longs peuvent être nécessaires : ils ne sont pas fournis. Compatibilité indiquée à titre indicatif, à vérifier selon le modèle, la motorisation et le déport de vos jantes avant installation.
Questions fréquentes
Un élargisseur de voie est-il homologué en France ?
Un élargisseur modifie une caractéristique technique du véhicule. Renseignez-vous auprès de votre assureur et du contrôle technique avant un usage routier.
Quelle épaisseur d'élargisseur choisir ?
Mesurez l'écart entre le flanc du pneu et le bord de l'aile, puis retirez 5 mm de marge. La plupart des Ford compactes sont bien servies entre 15 et 25 mm.
Faut-il des boulons plus longs ?
Oui dès que l'épaisseur dépasse une vingtaine de millimètres en montage intercalaire. Les versions boulonnées épaisses possèdent leurs propres goujons.
Est-ce que ça provoque des vibrations ?
Non si l'alésage de 63,4 mm correspond bien à votre moyeu et si le serrage au couple est respecté. Un centrage approximatif est la cause n°1 des vibrations.
Cela use-t-il les roulements ?
Un élargissement raisonnable, jusqu'à 25 mm environ, reste sans effet notable. Les fortes épaisseurs augmentent le bras de levier et donc la sollicitation.
Donnez enfin à votre Ford la largeur de voie qu'elle méritait d'origine : choisissez votre épaisseur et repartez sur une assise plus large.
Type : Élargisseur de voie, kit de 2 pièces
Entraxe : 4x108, 4 trous
Alésage central : 63,4 mm
Épaisseurs : 15, 20, 25, 30, 35, 40 et 45 mm
Matériau : Alliage d'aluminium anodisé noir
Compatibilité : Ford Fiesta, Fiesta ST, Focus, EcoSport, Ka, Ka+, Ikon, B-Max, selon modèle
Installation : Sans perçage, clé dynamométrique indispensable
État : 100% Neuf
