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FEUX STROBOSCOPIQUES

Feux Stroboscopiques LED Universels 12V 24V ASLENT

Couleur
Description

Feux stroboscopiques LED 12V 24V : se faire voir instantanément, même en plein jour

Il y a des situations où être visible n'est pas une coquetterie. Ces feux stroboscopiques LED ASLENT, livrés par paire, projettent 2000 lumens de flash net dans un boîtier de 11,2 x 4,1 cm à peine. Sur un véhicule d'intervention, un chantier, une piste ou un convoi, la différence entre être repéré à dix mètres et être repéré à cent mètres tient souvent à ce genre de détail. Le feu flash LED orange 24V reste la configuration la plus demandée, mais sept autres combinaisons vous attendent.

Douze puces haute puissance dans un boîtier aluminium de 50 grammes

Chaque module aligne 12 puces LED haute puissance derrière une optique compacte. La lumière part en quelques microsecondes, sans temps de chauffe : c'est précisément ce qui rend un feu à éclats LED plus efficace qu'une lampe à filament, dont la montée progressive dilue l'effet de surprise. À puissance égale, la technologie LED consomme 40 à 80 % de moins que les solutions traditionnelles.

Le corps est en aluminium, pas en plastique teinté : la conductivité thermique évacue la chaleur des puces et protège leur durée de vie, annoncée autour de 50 000 heures. L'indice IPX-4 permet une exposition aux projections d'eau et à la pluie. Cinquante grammes par module : de quoi coller un feu stroboscopique orange sur une surface fine sans redouter le décollement au premier nid-de-poule.

  • 2000 lumens par paire — un flash lisible en plein jour, pas seulement de nuit
  • Huit combinaisons de couleurs — blanc, rouge, bleu, ambre, ou les panachages blanc et rouge, rouge et bleu, blanc et ambre, blanc et bleu
  • Modes stroboscopiques à mémoire — le module redémarre sur le dernier motif utilisé, même après coupure du contact
  • Corps aluminium IPX-4 — dissipation thermique et résistance aux projections d'eau
  • Alimentation 12V et 24V — une seule référence pour voiture, utilitaire ou véhicule d'atelier
  • Format 11,2 x 4,1 cm — assez discret pour disparaître éteint, assez large pour être vu allumé

Brancher vos feux à éclats : trois fils et c'est fini

Le câblage tient en une phrase : fil rouge au pôle positif, fil noir à la masse, fil jaune à toucher brièvement le positif pour faire défiler les modes de clignotement. Aucun boîtier de commande à prévoir, aucune programmation. L'installation d'un feu stroboscopique se résume donc à choisir un emplacement propre, dégraisser, fixer et raccorder.

Un mot de prudence, parce qu'il compte : l'usage des feux à éclats sur la voie publique est encadré et dépend de la couleur, du véhicule et de son statut. Vérifiez la réglementation applicable à votre situation avant installation ; hors voie publique — chantier privé, terrain, piste, exposition — vous êtes libre de composer la signature que vous voulez.

Quelle couleur choisir pour un feu flash LED de véhicule ?

L'ambre est la teinte de signalisation universelle : c'est celle qui dit « attention, véhicule lent ou à l'arrêt » sans ambiguïté, et c'est pour cela que le feu flash LED ambre domine les ventes. Le blanc offre la portée brute maximale et sert surtout en éclairage d'appoint ou en signalisation de chantier. Les panachages rouge et bleu ou blanc et bleu sont réservés à des usages très encadrés ou à la démonstration. Dans le doute, l'ambre reste le choix le plus polyvalent.

Vos feux à éclats sélectionnés par une équipe qui vit dans l'accessoire auto

Chez becquet-voiture.com, nous passons nos journées dans les pièces d'éclairage et de style automobile. Sur cette famille, nous écartons systématiquement les modules à boîtier plastique dont les puces cuisent en une saison : ici, l'aluminium et les 12 puces haute puissance sont ce qui justifie le prix. Une question sur le nombre de feux stroboscopiques 12V à prévoir pour votre véhicule ? Notre équipe francophone répond avant l'achat.

Choisissez votre couleur et équipez votre véhicule d'une paire de feux stroboscopiques LED qui se voient vraiment.

Type : Feux stroboscopiques LED, lot de 2 modules
Marque : ASLENT
Référence : CBD-BS-12LED2p
Marque / Modèle compatible : Universel — voiture et utilitaire (à vérifier avant installation)
Années : Selon version
Tension : 12V – 24V
Puissance : 12 W
Flux lumineux : 2000 lumens
Nombre de puces : 12 par module
Indice d'étanchéité : IPX-4
Matériau : Aluminium
Dimensions : 11,2 x 4,1 cm
Poids : 50 g par module
Durée de vie annoncée : 50 000 heures
Câblage : Fil rouge positif, fil noir masse, fil jaune sélection des modes

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Feux stroboscopiques LED 12V 24V : se faire voir instantanément, même en plein jour

Il y a des situations où être visible n'est pas une coquetterie. Ces feux stroboscopiques LED ASLENT, livrés par paire, projettent 2000 lumens de flash net dans un boîtier de 11,2 x 4,1 cm à peine. Sur un véhicule d'intervention, un chantier, une piste ou un convoi, la différence entre être repéré à dix mètres et être repéré à cent mètres tient souvent à ce genre de détail. Le feu flash LED orange 24V reste la configuration la plus demandée, mais sept autres combinaisons vous attendent.

Douze puces haute puissance dans un boîtier aluminium de 50 grammes

Chaque module aligne 12 puces LED haute puissance derrière une optique compacte. La lumière part en quelques microsecondes, sans temps de chauffe : c'est précisément ce qui rend un feu à éclats LED plus efficace qu'une lampe à filament, dont la montée progressive dilue l'effet de surprise. À puissance égale, la technologie LED consomme 40 à 80 % de moins que les solutions traditionnelles.

Le corps est en aluminium, pas en plastique teinté : la conductivité thermique évacue la chaleur des puces et protège leur durée de vie, annoncée autour de 50 000 heures. L'indice IPX-4 permet une exposition aux projections d'eau et à la pluie. Cinquante grammes par module : de quoi coller un feu stroboscopique orange sur une surface fine sans redouter le décollement au premier nid-de-poule.

  • 2000 lumens par paire — un flash lisible en plein jour, pas seulement de nuit
  • Huit combinaisons de couleurs — blanc, rouge, bleu, ambre, ou les panachages blanc et rouge, rouge et bleu, blanc et ambre, blanc et bleu
  • Modes stroboscopiques à mémoire — le module redémarre sur le dernier motif utilisé, même après coupure du contact
  • Corps aluminium IPX-4 — dissipation thermique et résistance aux projections d'eau
  • Alimentation 12V et 24V — une seule référence pour voiture, utilitaire ou véhicule d'atelier
  • Format 11,2 x 4,1 cm — assez discret pour disparaître éteint, assez large pour être vu allumé

Brancher vos feux à éclats : trois fils et c'est fini

Le câblage tient en une phrase : fil rouge au pôle positif, fil noir à la masse, fil jaune à toucher brièvement le positif pour faire défiler les modes de clignotement. Aucun boîtier de commande à prévoir, aucune programmation. L'installation d'un feu stroboscopique se résume donc à choisir un emplacement propre, dégraisser, fixer et raccorder.

Un mot de prudence, parce qu'il compte : l'usage des feux à éclats sur la voie publique est encadré et dépend de la couleur, du véhicule et de son statut. Vérifiez la réglementation applicable à votre situation avant installation ; hors voie publique — chantier privé, terrain, piste, exposition — vous êtes libre de composer la signature que vous voulez.

Quelle couleur choisir pour un feu flash LED de véhicule ?

L'ambre est la teinte de signalisation universelle : c'est celle qui dit « attention, véhicule lent ou à l'arrêt » sans ambiguïté, et c'est pour cela que le feu flash LED ambre domine les ventes. Le blanc offre la portée brute maximale et sert surtout en éclairage d'appoint ou en signalisation de chantier. Les panachages rouge et bleu ou blanc et bleu sont réservés à des usages très encadrés ou à la démonstration. Dans le doute, l'ambre reste le choix le plus polyvalent.

Vos feux à éclats sélectionnés par une équipe qui vit dans l'accessoire auto

Chez becquet-voiture.com, nous passons nos journées dans les pièces d'éclairage et de style automobile. Sur cette famille, nous écartons systématiquement les modules à boîtier plastique dont les puces cuisent en une saison : ici, l'aluminium et les 12 puces haute puissance sont ce qui justifie le prix. Une question sur le nombre de feux stroboscopiques 12V à prévoir pour votre véhicule ? Notre équipe francophone répond avant l'achat.

Choisissez votre couleur et équipez votre véhicule d'une paire de feux stroboscopiques LED qui se voient vraiment.

Type : Feux stroboscopiques LED, lot de 2 modules
Marque : ASLENT
Référence : CBD-BS-12LED2p
Marque / Modèle compatible : Universel — voiture et utilitaire (à vérifier avant installation)
Années : Selon version
Tension : 12V – 24V
Puissance : 12 W
Flux lumineux : 2000 lumens
Nombre de puces : 12 par module
Indice d'étanchéité : IPX-4
Matériau : Aluminium
Dimensions : 11,2 x 4,1 cm
Poids : 50 g par module
Durée de vie annoncée : 50 000 heures
Câblage : Fil rouge positif, fil noir masse, fil jaune sélection des modes

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