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GARDE-BOUE

Garde-Boue Cupra Tavascan et Volkswagen ID. UNYX 2024-2026 Bavettes

Modèle Véhicule
Description

Garde-boue Cupra Tavascan : la carrosserie protégée des gravillons

Ce garde-boue sur mesure protège le bas de caisse de votre Cupra Tavascan ou de votre Volkswagen ID. UNYX contre les projections. Un garde-boue, aussi appelé bavette ou pare-éclaboussures, est un tablier souple monté derrière la roue qui intercepte l'eau, le sable et les gravillons avant qu'ils n'atteignent la peinture. Conçu pour les millesimes 2024, 2025 et 2026, il épouse la découpe exacte des passages de roue de ces deux SUV électriques.

Pourquoi choisir ce jeu de bavettes

  • Découpe spécifique : le gabarit suit le contour du passage de roue, sans le bombement disgracieux des modèles universels.
  • Protection de la peinture : moins d'impacts de gravillons sur les bas de portes et les bas de caisse.
  • Thermoplastique souple : la bavette encaisse le choc et reprend sa forme au lieu de casser par temps froid.
  • Jeu avant et arrière : les quatre roues sont traitées, y compris les projections latérales vers les portes.
  • Anti-projection par temps de pluie : le véhicule qui vous suit reçoit nettement moins de gerbe d'eau.
  • Pose sur points d'origine : les orifices existants sont repris, pas de perçage de carrosserie.

Pare-éclaboussures pour SUV électrique du quotidien

Le Cupra Tavascan et le Volkswagen ID. UNYX partagent la même base technique et les mêmes passages de roue généreux. Sur route mouillée, un SUV de ce gabarit projette une quantité d'eau importante vers les flancs : sans bavette garde-boue, les bas de caisse se couvrent de traînées brunes en quelques trajets. En hiver, le sel de déneigement s'ajoute aux gravillons et attaque la peinture. Ce kit garde-boue est particulièrement utile pour les trajets quotidiens sur route départementale, les chemins gravillonnés et les parkings en cours de réfection.

Caractéristiques techniques

Type : garde-boue sur mesure, jeu de bavettes avant et arrière. Matériau : thermoplastique souple résistant aux UV et au gel. Coloris : noir mat, discret sur toutes les teintes de carrosserie. Véhicules visés : Cupra Tavascan et Volkswagen ID. UNYX, 2024 à 2026. Fixation : visserie et clips fournis, sur les points de fixation d'origine. Les bavettes avant et arrière ont des gabarits différents : repérez-les avant montage. Plage de température d'usage : -30 °C à +80 °C.

Installation et entretien

Prévoyez 30 à 45 minutes pour l'ensemble du véhicule, avec un cliquet et une clé Torx. Braquez la roue au maximum pour dégager l'accès, nettoyez le bord du passage de roue, présentez la bavette et engagez la visserie sans serrer, puis ajustez l'alignement avant de bloquer. Ne forcez jamais sur une vis mal engagée : les inserts plastiques du passage de roue sont fragiles. Un rinçage à l'eau claire après un trajet hivernal suffit à l'entretien. Compatibilité indicative, à vérifier selon la finition avant installation.

Questions fréquentes

Faut-il percer la carrosserie ?
Non. Les points de fixation d'origine du passage de roue sont repris. La dépose est réversible et ne laisse aucune trace.

Les bavettes frottent-elles au braquage ?
Non, le gabarit respecte le débattement d'origine. Un alignement soigné au montage évite tout contact avec le pneu.

Est-ce que cela augmente la consommation ?
L'effet aérodynamique est marginal aux vitesses légales. Le gain en propreté et en protection de la peinture le compense largement.

Le Tavascan et l'ID. UNYX ont-ils les mêmes passages de roue ?
Oui, les deux modèles partagent la même plateforme et la même découpe d'aile, d'où un gabarit commun.

Les bavettes résistent-elles au lavage haute pression ?
Oui, à condition de garder une trentaine de centimètres de distance et de ne pas diriger le jet sous la bavette.

Protégez la peinture de votre Tavascan dès le premier hiver : posez ces bavettes en moins d'une heure et oubliez les impacts de gravillons.

Type : Garde-boue sur mesure, bavettes avant et arrière
Marque compatible : Cupra Tavascan, Volkswagen ID. UNYX
Années : 2024, 2025, 2026
Matériau : Thermoplastique souple résistant aux UV
Coloris : Noir mat
Fonction principale : Protection anti-gravillons et anti-éclaboussures
Installation : Sur points d'origine, visserie fournie
État : 100% Neuf

Compatibilité véhicule

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule, consultez attentivement la description du produit ci-dessus — toutes les informations (marque, modèle, année, motorisation) y sont précisées par notre équipe technique.

En cas de doute, contactez notre support en précisant votre numéro VIN (carte grise, case E). Réponse sous 24h ouvrées.

Installation

La majorité de nos pièces s'installent en collage 3M pré-appliqué (becquets, lames, coques) ou par vissage simple (calandres, palettes, pommeaux). Une notice est fournie ou disponible sur demande.

  • Nettoyer la surface avec de l'alcool isopropylique
  • Marquer l'emplacement au scotch
  • Préchauffer si température < 15°C
  • Appliquer et maintenir 2 min
  • Laisser sécher 24h sans lavage

Besoin d'aide ? Notre support technique répond sous 24h.

Paiement sécuriséSSL & 3D Secure
Livraison suivieExpédié sous 24/48h
Retours simples14 jours pour changer d'avis
Support expert FRRéponse sous 24h

Garde-boue Cupra Tavascan : la carrosserie protégée des gravillons

Ce garde-boue sur mesure protège le bas de caisse de votre Cupra Tavascan ou de votre Volkswagen ID. UNYX contre les projections. Un garde-boue, aussi appelé bavette ou pare-éclaboussures, est un tablier souple monté derrière la roue qui intercepte l'eau, le sable et les gravillons avant qu'ils n'atteignent la peinture. Conçu pour les millesimes 2024, 2025 et 2026, il épouse la découpe exacte des passages de roue de ces deux SUV électriques.

Pourquoi choisir ce jeu de bavettes

  • Découpe spécifique : le gabarit suit le contour du passage de roue, sans le bombement disgracieux des modèles universels.
  • Protection de la peinture : moins d'impacts de gravillons sur les bas de portes et les bas de caisse.
  • Thermoplastique souple : la bavette encaisse le choc et reprend sa forme au lieu de casser par temps froid.
  • Jeu avant et arrière : les quatre roues sont traitées, y compris les projections latérales vers les portes.
  • Anti-projection par temps de pluie : le véhicule qui vous suit reçoit nettement moins de gerbe d'eau.
  • Pose sur points d'origine : les orifices existants sont repris, pas de perçage de carrosserie.

Pare-éclaboussures pour SUV électrique du quotidien

Le Cupra Tavascan et le Volkswagen ID. UNYX partagent la même base technique et les mêmes passages de roue généreux. Sur route mouillée, un SUV de ce gabarit projette une quantité d'eau importante vers les flancs : sans bavette garde-boue, les bas de caisse se couvrent de traînées brunes en quelques trajets. En hiver, le sel de déneigement s'ajoute aux gravillons et attaque la peinture. Ce kit garde-boue est particulièrement utile pour les trajets quotidiens sur route départementale, les chemins gravillonnés et les parkings en cours de réfection.

Caractéristiques techniques

Type : garde-boue sur mesure, jeu de bavettes avant et arrière. Matériau : thermoplastique souple résistant aux UV et au gel. Coloris : noir mat, discret sur toutes les teintes de carrosserie. Véhicules visés : Cupra Tavascan et Volkswagen ID. UNYX, 2024 à 2026. Fixation : visserie et clips fournis, sur les points de fixation d'origine. Les bavettes avant et arrière ont des gabarits différents : repérez-les avant montage. Plage de température d'usage : -30 °C à +80 °C.

Installation et entretien

Prévoyez 30 à 45 minutes pour l'ensemble du véhicule, avec un cliquet et une clé Torx. Braquez la roue au maximum pour dégager l'accès, nettoyez le bord du passage de roue, présentez la bavette et engagez la visserie sans serrer, puis ajustez l'alignement avant de bloquer. Ne forcez jamais sur une vis mal engagée : les inserts plastiques du passage de roue sont fragiles. Un rinçage à l'eau claire après un trajet hivernal suffit à l'entretien. Compatibilité indicative, à vérifier selon la finition avant installation.

Questions fréquentes

Faut-il percer la carrosserie ?
Non. Les points de fixation d'origine du passage de roue sont repris. La dépose est réversible et ne laisse aucune trace.

Les bavettes frottent-elles au braquage ?
Non, le gabarit respecte le débattement d'origine. Un alignement soigné au montage évite tout contact avec le pneu.

Est-ce que cela augmente la consommation ?
L'effet aérodynamique est marginal aux vitesses légales. Le gain en propreté et en protection de la peinture le compense largement.

Le Tavascan et l'ID. UNYX ont-ils les mêmes passages de roue ?
Oui, les deux modèles partagent la même plateforme et la même découpe d'aile, d'où un gabarit commun.

Les bavettes résistent-elles au lavage haute pression ?
Oui, à condition de garder une trentaine de centimètres de distance et de ne pas diriger le jet sous la bavette.

Protégez la peinture de votre Tavascan dès le premier hiver : posez ces bavettes en moins d'une heure et oubliez les impacts de gravillons.

Type : Garde-boue sur mesure, bavettes avant et arrière
Marque compatible : Cupra Tavascan, Volkswagen ID. UNYX
Années : 2024, 2025, 2026
Matériau : Thermoplastique souple résistant aux UV
Coloris : Noir mat
Fonction principale : Protection anti-gravillons et anti-éclaboussures
Installation : Sur points d'origine, visserie fournie
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